Como loco buscando una tienda online donde tengan SCOTT!!

Hechare un ojo... comprastes el del 2009? que esta en oferta? Entro en amortiguador?

Saludos

 

Pero el cambio de Libras a euros no sale a cuenta...

Un tendero me a ofrecido el cuadro de una yeti A-SR Carbon por 1800€, es una pasada, pero no tengo la pasta.. y tengo que vender la mia para poder comprar una nueva.

Saludos

 

Hay mucha gente que no quiere carbono en dobles. La lapierre x-control 410 o 500 (si la qieres mas raly) son dos buenas maquinas, de las dobles que mejor van. Un amigo se pillo la x-control 500 en 2010euros hace un par de meses. Y encantado con ella. Yo me compre la pro race 700 en la misma tienda en julio.Tube un problemilla con el cuadro y me lo cambiaron por el pro race 900 sin problemas.

 

Yo tengo una Ransom de carbono y bien, poco uso pero genial.

Mi compi de rutas tiene una de carbono ya dos años, Ransom también, pega unos saltos que te cagas y pesa casi 100 kilos

La gente habla demasiado a veces (no va por ti abraconor, si no por la referencia que haces)

 

llamale por telefono que aunque la scott no aparezca en su paguina a lo mejor te la consigue. la paguina no esta actualizada`porque en breve inagura ona tienda on line (comprarbicis.com). un saludo.

 

No se, eso es suerte como todo, mi cuadro tenia un trocito de carbono en la parte baja de la raja donde va del cierre que impedia que hiciera fuerza suficiente y se bajaba la tija.Se olvidaron cortar ese trocito en la fabrica y no nos dimos cuenta. Era una tonteria pero a mi se me bajaba la tija.Lo de las fisuras y eso se lo que me cuenta el de la tienda que es amigo mio, de los cuadros que les llega con problemas.Bueno pero la ramson es para un uso mas bruto y mas fuerte. Haz eso con una de rally ligera a ver que pasa. Un saludo

 

Yo pagué 1600€ por el cuadro Spark RC, lo compré en julio del 2009.

Incluye el cuadro + amortiguador + mini tija Ritchey WCS + dirección Ritchey carbon WCS + twinloc + garantia, libro, pegatinas varias..........

 

Muy buen precio, ahora al cambio está algo más de 1900 € en la web que has puesto. ¿Negociaste con ellos algo el precio?

Gracias

 

Yo probe una doble de carbono en la vuelta menorca btt, vinieron los de demo trek y me dejaron la Top fuel 9.8 de 4500€ de carbono... una pasada... lijerita y muy manejable. Supongo que cada uno tendra sus gustos, pero a mi el carbono no me defraudo. Tengo varias propuestas y opciones. Vender la mia y pillar una doble nueva entera, tengo reservada la canyon nerver xc 8.0. Despues, las scott tambien me gustan. Ayer fui al tendero y me ofrecia el cuadro de la yet AS-R Carbon por 1800€, de color blanco y turquesa. Que os parece? El cuadro en si es una pasada... y como cambie todos los componentes de la bici me dijo que la mejor opcion para el era cambiar el cuadro y montar lo mio.

Yeti Cycles // Ride Driven

Aunque tambien cabe la possibilidad de pillar el cuadro de la scott que dicen que entre todo o casi. En el de la yeti tendria que comprar sillin, potencia manillar...

Saludos

 

El carbono nunca va a defraudar a nadie con dar una sola vueltecilla... porque en marcha es igual que el aluminio, con la ventaja de ser mas ligero
Lo que pasa es que ante golpes y resistencia es mas débil el carbono, por lo tanto depende de la caña que le vayas a meter... XD
La gente en dobles suspension no le gusta porque son bicis que sufren mas al recibir un trato mas duro... si lo que vas hacer es rutear y hacer alguna
que otra trialera pues no tiene porque darte problemas el carbono (aunque si que es cierto que es mas facil que se fisure un cuadro de carbono que
uno de aluminio), pero si haces enduro y te mola pedalear, subir etc... para luego hacer trialeras y bajadas cañeras, yo te recomendaría el aluminio...
Pero bueno, solo es mi opinión xD
Un saludo!

 

Pero vamos ha ver, el carbono no es mas resistente que el aluminio? a parte de ser mas lijero? Haver, en menorca no hay all moutain, aqui todo es xc... asi que con bicis racing y de este tipo no habra problemas. Yo no soy un loco de las bajadas, intento bajar todo lo que pueda, pero con cuidado, a la minima que no lo veo seguro me bajo.

Esta mañana he ido a ver el tendero de scott, y para la semana que viene me deja provar la Spark 30 y tambien me recomienda que compre un cuadro, y aproveche mis componentes. Me ha ofrecido un cuadro "spark 10" del 2009 por 1700€ (40% de descuento, vale 3000€ casi). El problema es que el distribuidor no indica cuantos cuadros le quedan, asi que puede que solo quede 1 y en unos dias ya no este disponible.... pero vamos, haver si hay suerte y me lo puedo pedir la semana que viene y ya lo reservo.

Saludos

 

Donde lo pillastes? la direccion es donde se pone la potencia no? es decir, que la potencia no entras, solo la direccion. Y eso de la mini tija? es mini? o es una tija normal?

Saludos

 

Es este... aqui esta mas barato... aun, por si acaso.

2009 Scott Spark 10 Frameset

Alguien sabe que entra? poner esto.

* Weight: 2050 gr. / 4.52 lbs. For the Frame / Shock / Seatpost.
* Frame: HMF net Carbon Mainframe and Swingarm, IMP Technology. Scott Nude TC Shock. Seatpost Ritchey WCS Carbon and Seatclamp.
* Shock: (Rear) Scott Nude TC, Traction mode and lockout with the ultra fast tracloc 2 remote shifter, rebound adjustable, 110 mm travel.
* Headset Ritchey WCS Carbon Headset and Carbon Spacer.
* Shifters: Tracloc Remote

Saludos

 

Gracias lo tendré en cuenta.

Entra cuadro + dirección con separadores de carbono + tija + amortiguador + mando remoto para el amortiguador

Como venda el cuadro es una de las candidatas.

 

Vaya tontería, págate la bicicleta de liquidación del 2009 la SPARK 30 de carbono el cuadro tambien y montada con Reba y demás componentes buenos que si vale 3340€ de PVP y te hace un 40% por ser liquidación del 2009 se te queda por unos 200-300€ más y tienes BICI ENTERA

Puedes decirme la talla y te miro aquí en mi ciudad que tienen en liquidación a descuentos del 30% y 40%

Salu2

Salu2

 

Estoy de acuerdo, si pilla la SPARK 30 por 2000 euros estupendo. La del 2009. Y ahora las hay con un 40%. Que nos vamos a volver locos con este hombre. Miraselo, haz el favor. Un saludo

 

Jajaja... pero el cuadro de la spark 30 no me gusta... aparte no tenia nada en la tienda del 2009... Y practicamente llevo los mismo componentes que la spark 30... Bielas, mandos, frenos y cassete SLX, cambio XT, desviador XTR, discos XT, horuqilla una fox 120 del 2008 y llantas fulcrum red metal 5. Todo eso se lo he cambiado desde este verano a los reyes. Prefiero pillarme un cuadro bueno y montar mis componentes.

PD: Prefiero comprarla en tienda fisica en la isla, que es lo mejor, por lo que pueda pasar.

Saludos

 

Yo estoy en un caso parecido al tuyo, me quiero quedar con la transmisión y frenos de la roscoe y el resto venderlo, comprando el spark 10 en inglaterra, y buscando unas ruedas y una horquilla con calma.

El mercado de segunda mano está muy mal, y pagar 600€ más por la bici completa para luego tener que pasar tiempo en vender todos los componentes que te sobran en estos momentos es un riesgo importante.

 

Pues menudo gazpacho que vas hacer tu. Venga

 

Ya se que no tiene nada que ver con Scott, e igual no te mola, y ademas no conocerás la marca... mas que nada porque todavía no se han presentado en España, aunque queda poco...
Pero pocas marcas tienen bicis tan ligeras como esta.
Evidentemente la Scott es de carbono y es mas ligera... pero este modelo de Xprezo pesa solo 2.300gr con amortg. incluido(FOX RP23 con propedal) y es de aluminio y basculante en ACERO!!! para darle mas rigidez y robustez. Hecho a mano en CANADA por supuesto...

Cuadro suelto 2200€ aprox. PVP