No si ya, pregunta al que haya tenido los dos modelos... yo conozco dos casos que me han dicho que de atrás las de carbono pecan un poco de rigidez, que no de caja de pedalier.
Yo tengo la de carbono, y tambien probé una de aluminio bastante tiempo, una de test, por cierto con el nuevo fox, y no notaba ni mas ni menos rigidez en la parte trasera. Por cierto, si se te quedara pequeña y quieres cambiarlo por un cuadro Sworks 09 talla l, acuerdate de mi, jeje. El mio tambien lo pese con el vinillo, pero lo que le quite antes de pesarlo, fueron las guias. Saludos. Y lo dicho, disfrutala, que tienes un bicicleton. P.D. Tengo encargada una sworks completa en talla m, pero con tu permiso, y esperando que no te moleste, si alguien quiere un kit de cuadro mas horquilla de epic 09, mp al canto.
Normalmente, cuando cambian de modelo de basculante, sea a carbono o aluminio, lo suelen hacer mas rigido y mas ligero....pero con carbono se puede hacer un basculante bastante rigido y ligero para rally, para descenso seria otra cosa.
francamente he probado bastantes dobles , epic 07, epic 08, epic 09, epic2010, genius mc, genius rc, lapierre x control, stumpjumper 08, stumpjumer 09, oiz carbon,scalpel full, heckler,mondraker, progress y alguna mas y la verdad son bicis muy largas entre ejes comparado con una rigida y yo que no soy ni absalon ni hermida ni mantecon, ni siquiera bueno, pero cuando estoy bien camino un poco y la verdad todas tienen cierto vaiven con el amortiguador que no te permiten distinguir si lo que flexa es el basculante , la rueda trasera o el propio sag del amortiguador asi que si pudiera tener un basculante que aguante los envites de mi lozano cuerpo y pese 200,300 o 400 gr menos, lo tendria. un saludo y gracias por los cumplidos que en parte y junto con el afan de mejorar y compartir es el motivo por el que subimos nuestras maquinas a este foro
+1 La verdad que hablamos de flexiones, cuando de por medio estan las ruedas, la cubierta etc....no se creo que specialized tiene algo de experiencia ya, y no es como antes, como pasaba con todas las primeras dobles de cada marca....han mejorado mucho en ese aspecto, en rigidez y en cantaminacion del pedaleo.
Yo vendo spec, lapierre y orbea y creo que las 3 son de las mejores marcas del mercado y en special specialized tb creo que quien dice que hay bicis mucho mejores por mucho menos dinero es que no ha probado muchas maquinas, pero solo es mi opinion de ciclista desde hace 16 años en los que he tenido 14mtb y 7 bicis de carretera amen de mas de 15 jgos de ruedas de btt diferentes y mas de 10 jgos de ruedas de carretera. Un saludo
carliños!!!! te ha quedado espectacular, eso si, este domingo tienes una oportunidad muy buena para hacerle un buen test!!!!!!!:angel
VICTOR, MEJOR NO UTILIZARE LA OTRA LIGHT QUE VA A HABER MUCHO BARRO Y PUEDE HACER MUCHA PUPITA AL CUADRO Y ASI DE NUEVO ME DA PEREZA ESTRENARLA CON TANTO PELIGRO, ES COMO COMPRARTE UN FERRARI Y ESTRENARLO YENDO DE PICNIC AL BOSQUE METIENDOTE POR CAMINO. eSTA SE ESPERA UNA SEMANITA MAS Y LA ESTRENO EN UN BUEN ENTRENO EN SECO
El s-works, si es ligero. La verdad, esteticamente se sale, pero yo me iria en doble ligera, a por la scalpel, siempre me ha gustado, y mas con su lefty.
Venga Carliños!!!!decidete a estrenar este pepinón que se te va a quedar el brain y el basculante agarrotado!!!!je,je,je..... Felicidades por el artefacto que te has montado,eres 1 tío con clase,SALU2!
Que va!!Carliños tiene alternativas a la epic y supongo que hara el debut cuando el terreno de la zona esté en optimas condiciones,yo con semejante pepino no dormiría hasta desvirgarla!!je,je.....!
