Lapierre X-Control 900 By Jako !!!!!!!!!Algunos Cambios Pag.4(Dudas)

bufff que voy a decir mas.

bueno pues una pregunta, que tal van los nuevos cierres tune con la palanca de carbono? el tema de apriete y demas

 

menuda maravilla...cualquiera de ellas la verdad
yo ya de hacerle un pedido a tube y a gringo les pediria ese nuevo tuneo para grift shift

 

vaya avión de doble. Hay algo extraño, no se decirte qué, pero mi yeti ASR-C pesa 9,9 con X.0, ruedas más pesadas con lust y lefty carbon SL, no se, hubiese jurado que con ese montaje estarías ya sub 9. Pero con los cambios lo será seguro.

Sugerencia, ya puestos: DT XR180 Carbon

 

Gracias a todos ,me alegro que os guste ,la verda esque me toca salir todos los dias para gastar las tres,

Demomneto lo poco que los he tocado ,cierran bien y con presion

Pues no se, yo había calculado unos 9.200 Kg. mas o menos, mirare haber si tengo algo de plomo por el cuadro pegado jajajaj ,sobre el amortiguador probare el fox valvule haver que tal va

 

jako yo le he montado otro amortiguador a la mia, un rpl por que el rp23 si vienes de rigida y carretera la notas un poco chicle, eso te esta pidiento un dt de carbono con bloqueo y le pegas otro pellizco :razz:

 

las 3 bicis impresionantes.

el cuadra de esta doble que pesa con ese amortiguador

 

El cuadro con amortiguador pesa 2.190kg t-51

 

Estoy esperando esa misma bici. ¿ Has pesado los discos XX, el sillin que traia ,y el manillar Ritchey ?

 

Loa discos de 160 xx pesan 98 g cada uno ,son un poco pesados ,el sillin y el manillar lo vendi

 

lo que no me gusta por estetica son las manetas de freno sram XX, pero bueno, que es mi humilde opinion.
Por arriba te han preguntado lo mismo....tienes una tienda? es que todas las bicis que cuelgas salen del mismo mostrador, si es asi podrias decir donde esta y algun dia algun interesado se podria pasar a hacer una visita esporadica

Las tres perlas són chulissimas, el peso de la cervelo es de infarto,ni muchos pro llevan semejantes pesos.

Tengo una duda desde hace mucho..... haber si sabes....(por si acaso)....hay alguna manera de poner discos de 160 en la dt swiss xrc 100? llevo frenos marta SL en la spark con la dt swiss y no encuentro la manera de poner 160 delante (ahora 180).

saludos y gracias por compartir las fotos. )

 

noveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
dios increibleeee

enhorabuenaaa, menudas maquinas has conseguidooo

 

Te paso mi direccion por mp para que me mandes la que menos uses

yo me hago con cualquiera jajaaj enhorabuena

 

Bueno como ya he replegado algo de pasta, voy hacer algunos cambios en la lapierre.En camino tengo el amortiguador DT swiis carbon, los discos Msc 160/140 y
La horquilla estoy entre dos

La DT XRC 100 2010 1.170 kg
Frm Air-way 89 ssv Full carbon (1.140 kg) ,esta la llevo montada en la Rigida la del año pasado y va bastante bien .

 

Si ya tienes la FRM, yo probaria la DT por comparar, no?

 

yo montaria la DT

 

yo sin pensarlo la DT... ahora si te gusta la FRM es que tenemos pareceres diferentes

 

Pillate la Dt y me pones a mi el primero de la lista para cuando la vayas a vender... jajajajajaj!!

 

Jajajajaja ,la verdad que me gustaria probar la DT lo unico que no me acaba es el bloqueo al manillar ,me tocara hacer algun tuning para quitarlo , esperare dos o tres semanas

 

Por cierto donde puedo pillar los discos Innolite ?

 

creo que exclusive los trae

una pregunta. Si te piyas la DT, sabes donde hacerle el mantenimiento?