pues ya veras cuando hagas la primera bajada, si tienes suerte y tienes el amortiguador bien ajustado vas a flipar, a mi me paso que tenia la baja demasiado cerrada y la note muy poco sensible, pero la segunda bajada que lo ajuste fue acojonante.
¿Y no será mejor un casquillo? Es que vamos... la solución que propones es como si tienes un ferrari y se te rompe una luna y vas y le pones un trozo de plástico con cinta americana para que no te llueva dentro. Me ha molao el apodo. Hombre, sólo faltaba... Hace cosa de un mes un amigo de mi madre se compró una Enduro 09 muy bien de precio y tal (como cambian el modelo y eso...), y me pareció una buena bici para ir de rutas pero nada más. Poco absorvente, poco rígida (delante y detrás) y MUY vertical. Mi ReignX al lado es un Patrol GR, la Uzzi a su lado tiene que ser un Hummer. Saludos.
Oscar, tragona tragona. Le he chuflado a eso para abajo y no veas que mantequilla de sistema. Ojo, con el muelle sin compresión y a saber que settings llevaba el CCDB, que como ya sabes trabaja muy mucho de hidraulico y le da ese punto cremoso. Por lo que no me quiero imaginar despues de una mañana cascándome 7 u 8 bajaditas de esas de cuartito de hora metiéndole al amortiguata clics p'arriba clics p'abajo para dejarlo al punto. Muy muy positiva la impresión. Y más aún sabiendo que puedo cerrar ángulos y quitar recorrido en un momento dao. La impresión es de haber comprao una bici de dh que no se te queda caballo cuando vas a querer moverla en llano. En fin. Imagínate como estamos de la trócola pensando en probarla. Dejo ya de conjeturar que se me va la pinza.
****** que sí!, a esa ruta mapunto yo y hacemos una megacomparativa Nomad/Uzzi/Socom de la leche. De paso, como yo también salto los 90 Kg y la forma hace mucho que la perdí pues...
chochooooo!...si tu tija pocopija está sobredimensionada no quiere decir que los demás no sepamos lo que pesa una tija pija "común" y una tija normal...digamos que tu tijapija no es un referente a la hora de comparar...pimpollo, la jewel pesa 515grs., la GD 570 con un casquillo....siempre incluyendo el remoto...osea que acepta gónada como lo que te vamos a cortar por dicir 18,6kg.
Namielda! Céar, la mía pesa 690 con casquillo, PERO AL MENOS HA DEMOSTRADO QUE NO FALLA, NO COMO LAS VUESTRAS DE 200EUROS. YO AL MENOS PAGUÉ 45 EURETES MAS BIEN GASTADOS QUE TODO. Chaval :whistle Yo que culpa tengo de que malgasteis el dinero... que pesa 80 gr mas? Y a mí que.... pero no falla, no me da problemas y funciona cojonuda hasta con barro. Un año ya, ni holguras ni na de na... y cuando quiero bajar peso le pongo la thomson y a correr. Culli, si te apuntas a la kdd, cojonudo, así nos conocemos! Jairi, ya se porqué lo decías, y no hace falta que vengas con esas... si sabes que me va a dar envidia, yo que soy apasionado de Intense, que estuve a puyntito de tener tu ex6.6 en mis manos y que ha terminado en las de Culli.... Y ya no te cuento nada del muelle, perráncano. Pero vamos, que es todo solucionable cambiándonos las burricas.... en una bajada. Por cierto, no me has dado tus sacramentos con el tutorial, tu que eres tan inquieto en la mecánica como yo... Y por cierto MUCHAS FELICIDADES por el HUMMER (esa divagancia me ha molado un güevo) Por esa misma regla de tres mi nomad con totem... es un Dodge RAM v8 5.4 :cunaoo
es el unico fallo que tienen los elixir cr, que los cables se retuerce y no hay manera de ponerlo bien,
Diosss !! tira el trozo plomo ese por dios :cunaoo , de todas formas eso no fale, has comparado lo mas de lo mas en plomo, con algo bastante ligero. Mi ks 900 con mando incluido pesa 600, lo mismo que la mayaroría, joplin, GD, y mas que la jewel... y una tija normal esta por 250 a 300 gramos. Mi thomson pesa 250 gramos
pollo no admitas que te has equivocao cebronazo...¿que tiene que ver el rabo pa correr?...el funcionamiento no tiene que ver con lo que has restado antes...:burladia: por cierto muy fuerte lo que le dices a Culli...¿no?...voy a pensármelo dos veces el bajar a Elda a que me enseñes alguna senda por mitad del monte, quizá acabe embrochetado verticalmente...:meparto
eso me interesa a mi un webo...pensaba que si quitabas la goma se hacia sin retorcer el latiguillo, luego me dijeron que hay que aflojar la tuerca gris para que el dial rojo gire sin ser solidario al latiguillo, no lo he probado ¿es eso verdad?
Pues menudo cabronazo estás hecho, César. tu baja, que ya te daré pa'l pelo con mi pocopija en la mano, perro :malaleche Lo de los elixir es cierto, ahora que tengo unos lo se, pero eso de aflojar la tuerca no es tan peligroso como creéis. De hecho hasta te lo dice en las instrucciones de AVID. Y también lo pone para el casquillo de la pinza, ese que viene en rojo normalmente y que puedes regular el ángulo de ataque para no retorcer en exceso el latiguillo. Yo lo he echo, y ningún problema.
