De Reign a Terremoto: Cambio radical

Discussion in 'Enduro' started by Endurer Atipic, Jan 25, 2010.

  1. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Hola! Tras un tiempo con una Giant Reign 2006, a la que había modificado su geometria montado una Wotan, y equipada un poco a lo bruto pesando 15,5 kgs. (o 16,5 con ruedas 1HPR), pensaba en un cambio. Alternaba el Manitou 3-Way original (fiable, pero poco sensible para empezar a trabajar) con un Fox RP2 de 200x57 con el que sacaba 170 atrás a costa de llevar más SAG y acostumbrarme a tocar la palanquita antes de subidas largas. Era una bici con geometría muy lanzada, buena para subir (el Maestro es la ******) pero torpe para girar.

    Tras plantearme un cambio por una Reign X en talla S para poder bajar con garantías y tener una geometria más equilibrada, decidí hacer algo diferente: Ya he pasado por montar una bici por curiosidad, una Ventana pantera, un viejo monopivote del 2002 con 100 (bueno, mejor dicho 110) atrás que sorprendentemente me hizo relegar al olvido la Lapierre 410 X-Control montada a capricho que tenía. La Pantera pasó a ser mi bici habitual, y acabé cambiando la Lapierre por una Reign.

    Habiendo visto un Terremoto desde hace tiempo, y habiéndolo probado en una kdd de Ventaneros http://www.generalbikes.com/imagenes/Ventana_albun_gathering/index.html , recuperé un viejo SoloBici (206) en el que la ponían a parir subiendo, pero la defendían bajando. Aprovechando la oferta de general Bikes, decidí comprar el cuadro y montar lo que tenía de la reign.

    La gran duda: La talla. Sherwood (alma mater de Ventana) me dijo que, sin ninguna duda, una M (yo pensaba en la S).Pero le hice caso, por suerte.

    Componentes:

    Cuadro Ventana El Terremoto 6.35 Super Dust: 3470 grs. en Talla M (17,4)
    Dirección: Chris King
    Horquilla Magura Wotan
    Amortiguador Fox RP23 Boost Valve (la gran incógnita)
    Frenos: Avid Juicy Seven 203/185
    Transmisión: Bielas LX, desviador y mandos XT,cambio XTR Shadow
    Manillar: EASTON Monkey Lite DH 711 mm
    Potencia: Syntace Superforce 70 mm.
    Puños: ODI Yeti
    Pedales: Wellgo Magnesium plataforma
    Cubre E13 y Guia Blackspire Stinger ISCG05
    Ruedas Hope+819+DT Competition+cabecillas prolock
    Cubiertas: Maxxis HR supertacky 2 ply tubelizada y Maxxpro 2,35 LUST .

    Peso total con este montaje: 15,300.

    Sensaciones iniciales:

    ¿Como vá? La sensibilidad es muy, muy superior a la reign. En contrapartida, sin propedal subiendo es un coñazo (se hunde la mitad del recorrido incluso pedaleando sentado). Sin embargo, con propedal activado se sube muy bien incluso de pié. En cuanto a tracción por subidas complicadas, es mucho, mucho mejor que la Reign.Hoy han sido 1000 mts. que se han hecho sorprendentemente fáciles.

    Bajando? Es un sofá, pero no sólo eso.Es muy, muy estable, y tomar una curva no se parece en nada a lo que haya probado.Me tocará aprender a ir en bici si quiero aprovecharla :)
    Para los que conozcan Collserola: Bajar Bomberos rápido por en medio te dice que tal responde la bici.Y las curvas de Cosmocaixa que tal gira.

    Buscaba una enduro polivalente, manejable y estable. Creo que he acertado. Incluso el amortiguador de aire (no sé que narices es el Boostvalve) me ha gustado. Aunque ahora podré montar muelle (se admiten sugerencias).

    Toponoto y Dummy algo savían del tema. y, a todos, gracias por los comentarios y disculpas por la presentación por fascículos.

    Una cutrefoto:
     

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  2. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Pues te ha quedao una bici que me gusta mucho, francamente.

    La comparación con la Reign para ser justos debería ser con el mismo amortiguador, se me hace díficil creer que sea MUCHO más sensible que la Reign. De todos modos, virtudes del Maestro a parte, yo soy fan del 'sistema Kona', que para muchos está obsoleto pero que para otros muchos funciona estupendamente, entre los que me incluyo.

    Por cierto, lo único que no me gusta es el cubre, pero partir no lo partes, jeje.

    Enhorabuena!!!
     
  3. ukukus

    ukukus Malosera...

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    Turner, edgar se dice Turner. kona solo hizo que copiarlo en su dia....hace millones de años :qmeparto

    Muy bonita la bicha Juan, es como debe de ser una enduro.
     
  4. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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  5. gsxzr

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    Que fea!!!
     

  6. junior_6

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    Juan, preciosa! espero verla un dia ;)
     
  7. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Buen Pepino.

    Las Ventana son unas de las bicis mas progresivas del mercado y la Terremoto no iba a ser menos, es incluso mas progresiva que la Giant Reign X. El resultado pues ya ves, sensibilidad a tope, pero mucho hundimiendo cuando toca subir...

    Un saludo.
     

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  8. odiel

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    Desde luego que no pretendo sentar cátedra y mucho menos corregirte, seguramente esté metiendo la pata pero, ¿que un sistema de suspensión fuera progresivo no implicaba que a medida que se comprime, la fuerza o peso necesario para ganar recorrido va aumentando progresivamente, y en un ratio de compresión lineal el incremento de peso se mantiene proporcional y constante a lo largo de todo el recorrido?

    Como no se si me he explicado bien o con las palabras adeacuadas pongo un ejemplo a ver si salimos de dudas.

    Entiendo que en un sistema lineal, si para hundir la suspensión y que ésta proporcione 2 cm de recorrido ( Y ) hacen falta 20 Kg de presión por ejemplo ( X ), para conseguir 4 cm de recorrido ( 2 Y ) habría que ejercer 40 Kg de peso ( 2 X ). En un sistema progresivo y para el mismo ejemplo, para ganar 4 cm de recorrido habría que ejercer más de 40 kg de peso.

    De todos modos, sacado de http://www.mountainbike.es/front/no...SIÓN-TRASERA/2c90a88c21869c6e012186f73b7d0031

    CURVA DE PROGRESIVIDAD
    En un sistema de comportamiento lineal, la fuerza de de la suspensión crece homogéneamente a medida que se comprime.
    Un comportamiento progresivo, la fuerza de compresión aumenta exponencialmente a medida que se agota el recorrido de la suspensión; se necesita más fuerza para comprimir el mismo recorrido.
    En un sistema regresivo, el gradiente de la curva es negativo porque la suspensión requiere cada vez menos fuerza para comprimirse; la suspensión tiene tendencia a comprimirse.


    Asi pués y si la bici es tan sensible y se come el recorrido con tanta facilidad, yo diría que el sistema de las Ventanas es más bien lineal, ¿no?

    Ojo que como decía al principio solo pretendo salir de dudas y si me he equivocado pido disculpas.


    Juan, discúlpame por desviarme del tema... La bici, sencillamente espectacular... :alabando
     
    Last edited: Jan 25, 2010
  9. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Gracias, Edgar. Quizás debería haber dicho "más sensible". Obviamente la comparo con la Reign llevando el Fox Float RP2 (no creo que haya diferencia de sensibilidad entre ese y el RP23).Con el Manitou no era nada sensible, sobre todo para empezar a trabajar.En cuanto a cubre, tengo el mismo que tú (BBG)pero sin montar, ¿aguanta?. Es que acostumbro a darle *******, de hecho el E13 está bastante marcado.

    Gracias. Bueno, es mi concepto de enduro: Para unos será light y para otros bruto :)

    A ver cuando puedo hacer un Cami Ral

    Gracias, Antonio. Esperaba que fuera progresiva, para poder montar muelle, aunque la gráfica me ha sorprendido. De todas maneras, el amortiguador de aire parece correcto. Veremos que tal en una bajada larga.

    Te equicocas completamente :) Si probaras la que me conoces, la Pantera, verias lo que es una bici lineal (recuerda que es un monopivote). Bueno, ya la verás el dia que suba al Camping sin coincidir con Armand .Y gracias, Fran.
     
  10. Hiramson

    Hiramson Cafeinómano Irredento

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    Preciosa la bici Juan.

    ¿Llevas plataformas?
     
  11. crisillo

    crisillo Nightriding rules

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    Muy guapa, Juan...

    Y excelente color ;)

    Ahora mi bici tiene gemela en el foro :D

    [​IMG]
     
  12. supervacaXXI

    supervacaXXI Show me the trails!!!!

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    Joan, espectacular.... que bien que lo vamos a pasar este año, copón... cuantas cosas nuevas por probar :mrgreen: Preciosa, coherentemente montada y por lo que se ve no mancha el salón. Teneis unos webazos increíbles Ve mi señora una foto de mi burra en el salón y me banea de por vida.... pero de mi casa! ;)

    En fín, decirte que tu rp23 BV no es ni mas ni menos que mi dhx5 air "en pequeño" Este año han conseguido "meter" el depósito aparte del dhx dentro del amorto... o conseguir la misma tecnología en los amortiguadores normales. Pa muelle, un elka, que si lo compras por interné no sale tan caro, unos 350 y a punto pa tu burra. No llevas una potencia muy larga para pensar que necesitabas una talla S? a lo mejor es percepción mía.

    Ya te pegaré un toque cuando vaya a subir... y cuando me entere de la kdd con Santi ;)

    Un saludo, y a disfrutarla!
     
  13. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Me encanta esta bici, noragüena.

    Saludos cordiales...
     
  14. dummy

    dummy Centronics 101

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    Hola!!!

    La verdad es que era muy difícil que no te gustara... A parte de la calidad de fabricación que ya conoces, es una bici extremadamente polivalente, y si ya funcionaba bien antes, ahora con el Fox BV debe ser cosa fina...

    Siempre que cambias de bici, se necesita un periodo de adaptación, donde algunos "problemas" dejan de serlo con el uso... Ya nos explicarás de aquí unas semanas que te parece...

    Que la disfrutes!!!
     
  15. Hiramson

    Hiramson Cafeinómano Irredento

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  16. Nikto

    Nikto Pingu-Glober

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    Cagontó !! Otro que se me adelanta....brfff


    felicidades neng ! que te voy a decir ! Bueno que mi próxima será un Earthquake ! Ahora me pilló flaqueando...

    Que la disfrutes, ahora lo malo es que después de una Ventana no hay más opciones... :)
     
  17. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Sí, unas Wellgo

    Gracias!

    Gracias. La potencia es de 70, y la bici es 3 cms. más corta de tubo vertical y 2 más corta de tubo horizontal. Realmente, las primeras sensaciones han sido buenas, como ·encajar" bien en la bici.

    Gracias

    Bien, más bien me ha sorprendido lo bien que la he encontrado.Eso sí, está claro que esta bici necesita un propedal o algo parecido para subir. Con un DHX3 o algo así seria un barco creo.
     
  18. santi calvet

    santi calvet Adicto al "Flou"

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    Felicidades Juan , espero ver esa preciosidad pronto .
     
  19. jag

    jag Rot Member

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    Sin ánimo de reventar el post, pongo aquí también, el compañero que vino con el cuadro de Juan. Cuando hablé con Miguel de General Bikes, me dijo que venían 2 con lo que intuyo que sería el tuyo.
    Lo dicho, sin ánimo de reventar el post, pongo la foto de la mía:
     
  20. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Pues falta una: A mi me dijo que había pedido dos justo antes de que le encargara la mia. Y felicidades! Veo que llevas rotor: Yo llevo Q-Rings "antiguos": 24-34
     

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