Cubiertas y pinchazos

Tema en 'Material' iniciado por jesusmmago, 24 Ene 2010.

  1. Óscar Vk

    Óscar Vk Fuera del foro

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    Gracias bryan3!! Resumiendo: me quedo con las GP4000S, que está claro que van fenomenal y me dejo de experimentos!!
     
  2. bryan3

    bryan3 Baneado

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    pufffffff!!!!
    vaya,que si,jejejejeje
     
  3. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Un saludo
     
  4. jesusmmago

    jesusmmago Novato

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    Retomando el post... me ha comentado uno que me encontré en mi última salida que lo suyo para no pinchar son las ruedas tubulares.
    Yo creía que eso era sólo cosa de las de montaña. ¿Cómo de buena son para carretera y es cierto que apenas se pincha con ellas?
    A ver qué me podéis aclarar sobre ello, ustedes que estáis más puestos en el tema ;)
     
  5. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Lo de montaña son "Tubeless" no tubulares, Tubeless, como su nombre indica es "sin camara" o sea cubiertas que no necesitan camara debido a su estanqueidad. Pero son cubiertas de todas formas.
    Los tubulares son como un "tubo" que se monta en una llanta especial para tubular, no valen las ruedas de cubierta. La ventaja es que al no llevar cámara se elimina el riesgo de pinchazo por pellizco de la cámara pero el riesgo de perforacion es el mismo que en cubierta, solo dependerá pinchar mas o menos de la calidad del tubular.
    Saludos!
     
  6. shadow

    shadow Comité a favor de los Vs!

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    Yo llevaba las Pro Race 2, y aunque rodaban muy bien, al segundo día ya estaban llenas de cortecitos, agujeros y porquería clavada. 2 incluso se me rajaron casi por el flanco. ¿Mala suerte? Tal vez. Las llevaba a 7.5, lo recomendado para mi peso, y tenían límite en 8.
    Ahora llevo Specialized Mondo, a 8 de presión, y aunque tienen algún cortecito, aguantan muchísimo mejor que las Michelin.
     
  7. StumpM2

    StumpM2 Miembro Reconocido

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    Las Mondo ruedan y agarran muy bien, pero he pinchado bastante con ellas y además se me acabó despegando la carcasa de la banda de rodadura en ambas por varios puntos y esto ya son palabras mayores. Quizás pillé una serie defectuosa.

    Este año he probado las Forteza Tricomp y muy bien. 1 solo pinchazo en toda la temporada. Las próximas las GP 4000s para probar.

    De las Michelin ProRace, un compañero pinchó 3 veces en 10 km el otro día, 1 por rajar la cubierta, otra por pincho y otra por llantazo. Está harto de pinchar con este modelo (de otros días también)
     
  8. shadow

    shadow Comité a favor de los Vs!

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    Llevo ya varias semanas con unas Michelin Lithion. Pasan ya de 2000kms, y están sin cortes y sin pinchazos (toco madera). No tendrán el agarre de otras, pero como cubiertas de entreno, por ahora, un 10.
     

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