Pues la tengo desde julio pero no la habia hecho todavia la puesta de largo como veis la he realizado algunos cambios, la horquilla.....no me encontraba comodo con lo del recorrido fijo ( anteriormente tenia la talas), ya sabeis....subiendo (claro en las subidas muuuuuuuuuu duras) se me levantaba....y bajando me faltaba un poco de chicha....opte por poner otra talas ahora creo que ha quedado una burra muy polivalente la potencia....ya sabeis cuestion de estetica el sillin....mas de lo mismo el cierre del sillin (POR CIERTO EL ORIGINAL PESA 50 GRAMAZOS, Y DEBAJO DE ESTE ESTÁ SIN PINTAR) y el proximo cambio va a ser sustituir los trigger por los grip shiff espero que os guste
Muy buena pinta, excelente eleccion de horquilla. Le quedan bien las piezas en blanco. ¿no le iria mejor el nevegal delante y el continental "mas rodador" detras? Un saludo
pues te comento....las continental venian de serie...y por aprovecharla la he dejado delante...en el terreno que me muevo (Cantabria)...las continental no son muy compatibles (barro, piedras.....) y las nevegal son como lapas un saludo
Ah, pues ya me contarás que estamos apuntados al "los diez mil del soplao" y tengo bastantes dudas de que poner para entonces, y viendo las fotos con un monton de barro. Normalmente gasto delante algo mas taqueado (tipo Kenda Blue Groove-specialized the captain) y detras casi siempre el LarsenTT. Aqui en madrid el terreno de la sierra esta mas duro y me va bien esa combinación, pero el Larsen alli se que no va a servir para nada. Un saludo
Pues entonces a mi me tocaron unas lapas mareadas, porque probé la nevegal delante y mejor bajar con sliks, ahora tengo la blue grover tanto delante como detrás, y es otra cosa!!
