Yo en la Glory si que tengo algun rodamiento tocadillo ya.. pero la reign es nueva y esta todo perfecto. Un buen sitio para pillar los rodamientos y los retenes para la horquilla es este: http://www.enduroforkseals.com/id239.html Yo el que tengo atascado en la Glory es el que une el triangulo con el cuadro...
que tal veis la oferta de la x2 de tomas domingo, evidentemente le cambiaria los componentes, pero me da miedo que sea demasiado... Tenia en mente, una nomad, o una remedy, como lo veis? Peso del cuadro? Que tal funciona con aire? Cuanto da exactamente atras? Horquilla recomendada? que tal una fox 36? o una 55... Años de garantia? Eje trasero 9mm/12? Anclaje ISCG? Tipo de direccion?
Jejeje, el Julito es muy grande, lleva una 20" con tija de 40cm y todavía no le llega... Jajaja Qué perruno, y eso que te digo en navidad... "Oye, tú que eres grande tenías que comprar un manillar ancho" y me dijiste que al tuyo aún le quedaba mucha vida! Ya contarás que tal con el Demo. Yo casi fijo que me compro este: http://www.jensonusa.com/store/product/HB276A01-Easton+Havoc+Dh+750+Handlebar+10.aspx Sale en unos 60€ puesto en casa, que no es mucho ni poco, pero es que me encanta la geometría del Lo-Rise de Easton. La oferta de **** madre, pero ojo talla. Yo te diría que Totem, con 160 delante te va a comer más detrás y a mi no me gusta, pero bueno... eso ya va en cada uno. 5 años de garantía. 135mm atrás, con cierre rápido, o eje de 10 tipo DT Swiss RWS. ISCG Old. Dirección 1 1/8 semi-integrada. Con aire no la he probado, pero con muelle va de pinga.
ves ahi esta el problema quizas este cegado con la oferta, una totem no entra dentro de mi proyecto de montaje, entonces si la x lo suyo es una totem quizas no es lo que estoy buscando. cuanto da atras? le puedo poner un amortiguador mas corto para capar el recorrido/bajar pedalier? Edgar ILUSTRAME!!!
No a ver, tampoco tomes mis impresiones al pie de la letra. A mi me gusta que las bicis coman más delante que detrás, me parece más natural. La ReignX come mucho atrás y pienso que con 160 no me gustaría, con 180 para mi la bici tiene un equilibrio perfecto en ambos ejes, pero eso es una opinión subjetiva... Hay gente que la lleva con 160 y le gusta, aunque si te fijas en el censo la mayoría llevamos horquillas más tochas (mucha Totem, alguna 66 y un par de Boxxer). Atrás da 170mm con un amortiguador 200x57, el recorrido 'cunde bastante' a pesar de que la bici no es excesivamente progresiva. Tampoco es lineal, está en el punto justo. A mi con el FOX me cuesta sacarle el tope atrás, bajando por los mismos sitios y haciendo los mismos saltos/cortados con la BigHit3 y el FOX hacía más topes, a pesar de llevar 4cm más de recorrido, y lo llevaba igual, con el SAG correcto y 150PSI en el depósito. Con respecto a la altura del pedalier, la mía está a 35.7cm con la Totem. Los ángulos, ya puestos: 65.5º de dirección y 70.5º de sillín. Para lo que tú la quieres, en plan avalancha, si le haces un montaje ligero con una Liryk de 170mm te quedaría con 170-170 y podrías dejarla sobre 14.5 Kg con tija pija, con muelle atrás. Un saludo.
-5 años garantía (y por lo que he leido responden bién) -170mm traseros -eje trasero normal (9x135) -iscg no lo sé, pero la mia lo lleva y el tensa/guia que llevo de race face atlas lo lleva sujeto al eje (E-type creo que se llama). -Amortiguador: Juanjo (tu amigo del splai) la tiene y lleva el rocco R y dice que nunca ha hecho topes (en deuxalps se tiraba de 3m), Pere Cortielles (el de la Intense naranja que es de Gandesa) la lleva con um manitou swinger airX y también está contentísimo, yo la he probado y es muy sensible y no se mueve para nada al pedalear y según el no hace topes y manco no es. El sistema es sensible y algo más lineal que en 2010. -La geometría es tan buena o mejor que la remedy y la nomad, dirección a 67º "como estas dos" y tubo sillín a 72.5º (algo mayor que las dos,"mejor posiciónpara pedalear"). -El peso del cuadro es su "lacra" para enduro, aunque creo que era parecido o incluso inferior al de la dune 2010. Edgar la tiene sobre 15kg con totem. -Horquilla: la 55 ya la lleva, con una de 160 va muy bién, las nuevas lyric de 170 le iría de perlas y si piensas solo en bikeparks 180 y a bajar!!! -La dirección es de 1 1/8 de toda la vida. no te decepcionaría y en talla L te iría al pelo.
Lo que dices de esos dos colegas que no hacen topes confirma mis impresiones, el recorrido cunde bastante, jeje. Con respecto al peso, pues bueno... no es un cuadro ligero hoy en día, pero tampoco es muy pesado, son unos 3300 sin amortiguador en talla M, más o menos como la Dune 2010, como bien dices. La ReignX 2010 en ese aspecto es sencillamente increíble. 170mm de recorrido y 2700g sin amortiguador, uff... brutal.
mmm me empiezas a convencer Edgar, entonces con un 200x51 se quedaria en 150, pero vamos llevando la misma distancia entre ojos es tonteria poner menos carrera. Una liryk nueva me tienta pero nose si es que no han llegado, o esque no hay pasta, o son muy caras pero no he visto ninguna por aqui, como mucho de montaje. Nadie se moja con el peso del cuadro? En cuanto a los angulos, cambia bastante de lo que dice Ivan a lo que dice Edgar, es por la totem? Fibike, como sabes que somos tan amigos Juanjo y yo?
En una primera pueba parece cómodo, pero aún no he pododo probarlo en condiciones. Y vida aún le queda, pero este por lo que costó aún se puede probar.
Ya puse el peso del cuadro, 3300 sin amortiguador en talla M. Unos 50 gamos más pesada que la DUNE 2010, por decir una... Ya te digo que no es ligero -también aguanta lo que le eches- en comparación con otras (Nomad o ReignX nuevas, que le quitan 300-500g de cuadro) pero si te pones la dejas en 14.5 kilos con Lyrik de 170, tija pija, muelle atrás y ruedas ligera con 1ply o UST... Los ángulos cambian por la Totem desde luego, pero no sé exactamente cuanto. Los 67 - 72.5 º son de catálogo, con horquilla de 160 claro. Pero yo no la llegué a medir con la 36VanR que traía, entre otras cosas porque no llegó a salir de la tienda esa horquilla, jeje. Mis 65.5 - 70.5 º son reales y bien medidos, con la Totem. Yo diría que con la Lyrik te puede quedar en 66 - 71, lo cual está de pm... Un saludo.
El peso te lo digo yo que "calzamos" la misma talla, en talla L con las cazoletas de direccion y fox dhx5 son 4.2Kg, sin amortiguador 3.4Kg. En cuanto a los ángulos la bici dá casi un grado menos en el de dirección con respecto a lo que declara.
me estais acojondando con el peso. Asi es irrompible? lastima, porque la 2010 ya me cuadra mas de peso :mrgreen:. Bueno muchas gracias por las respuestas en unos minutos me habeis solucionado todas mis dudas...
Es un cuadro tirando a pesado pero tambien es bastante resistente, el nuevo es más ligero pero no puede decirse lo mismo, aunque al final lo que marca el peso sobre todo es la elección de los componentes y se puede dejar bastante ligera.
esta bien pero lleva buena inversion, ruedas, muelle de ti, sdg etc, yo ya paso de montar lo mas de lo mas porque al final soy igual de malo, entonces sera un montaje mas terrenal, por lo tanto, a esos 14.7, le sumas 300gr de unas ruedas mas normales, 400gr de la tija, muelle de titanio a noser que encuentre un chollo no se lo pongo, +200gr, son 15,7 asi por encima que ya me parecen bastantes. Con eso no quiero rebatirte que sea mejor o peor bici etc, solo que igual no es la idea que tenia en mente. Ya veremos, por lo pronto ire a Tomas domingo a ver si tienen talla y a hecharle un ojo.
