El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Bueno, lo de oscuro era por bromear, al final me parece que todos los que vamos a estos tipos de bicis buscamos lo mismo. Yo lo defino como poder subir por la pista con las rígidas pero poder elegir bajar por el sendero/trialera disfrutando.

Saludos.

 

Pronto pero a largo plazo que el desembolso fué cuantioso,jajajajaj!...

Ya sé que fué por bromear:meparto...Opino igual que tu última frase;Vamos que no que no quiero quedar atrás ni subiendo ni bajando:tonifane

 

Gracias, un saludo a todos.

 

¡¡Dios!!, hoy a dormir prontito y a las 8 en pie a pasear al trueno azul, ¡¡aun no me lo creo!!, me he encadenado al sofá aun al precio de morir de inanición, pero bueno, espero que valga la pena. Estoy por hacer una salida larga (Kevinvg se conoce la zona), La Vilavella-Fondeguilla-Eslida-La Vilavella o La Vilavella-Eslida-Ain-Para abajo (con parada obligatoria a zampar algo ligero)… creo que me decidiré sobre la marcha, que si cojo la segunda son 60 km y sólo, que no hay dios de mis colegas que quiera madrugar… grrrrrrr!!! … ¡¡si muero, decirle a mi mujer que la quiero!!

PD: ¿¿¡¡qué mujer, *******??!!

 

Yo mañana voy a almorzar al de Paquita, a las 8 salimos pero a ritmo suave que viene uno nuevo, y el domingo a esquiar, venga un saludo y buen finde!

 

Alexxxxxxxxxxxx di de una vez qué es lo que le vas a poner a la bici. No nos dejes en ascuas.

Ahhhhhhhhhhhhhhh, ya sé lo que es. Son dos cosas circulares que van en la bici y son de la misma marca de los pedales que tuve en mi bicha. SEGURO que es lo que estoy pensando, ¿o no brother?


Mi pobre bici no saldrá a pasear hasta la semana que viene. La pobre está aburrida en casa. Lleva semanas sin salir aunque por suerte he rescatado la bici estática de mi hermano y varios dias entre semana aprovecho para darle a las piernas mientras estudio (sí, los hombres podemos hacer dos cosas a la vez, aunque sólo cuando me toca estudiar teoría. Me tengo que bajar de la estática cuando tengo que hacer ejercicios numéricos). A ver si salgo entre semana porque en el finde no creo. Hay que disfrutar del carnaval que tenemos aquí, que solo es una vez al año.


Pórtenseme bien en las rutas.

 

Jaajjajajajaj.Que suerte que tienes que estudiar porque este fin de semana no saldrías igual o si lo hicieras no te llegaría todo la ropa nueva de Gore para protegerte de la que os abecina,jajajaj...En Grancanaria también llueve Eh???

Te equivocas tocayo,las Rhythm Pro de Scandium no se tocan o por lo menos de momento...Son demasiado buenas como para malgastar la pasta ahí.Con decirte que las Mavic ST 2010(que me molan porcierto)son de 23mm y pesan 1615 grs el par y las mías 28mm y 1680 grs,jejej,65g. de nada y mucho más anchas y resistentes y para bonita ya es la bici en sí:meparto...

Mañana igual boi a otra marchuki,la 2ª de la temporada y esta vez a las "rosquillas" en Ponteareas,más al este de Vigo .Aver si hay suerte porque dan algo de lluvias y no quería mojarme pues ando aún un pelín resfriao y no quiero que me valla a más y para mojarme lo prefiero cerquita y no a una hora de camino pero bueno,ganas no me faltan y bici tampoco,jejejejej
JOSE BIKE no respondistes si venías???...Te has rajado!!!:baile

Buen finde a tod@s...:bye

 

Bien gente, por fín una salida en condiciones, no se cuantos km porque sigo sin el cuenta, pero bueno, con el lastre e mi réflex y a pesar del viento he subido enterito el puerto de Cocons, el punto más alto accesible por caminos que tenemos cerca de Eslida con trialera de descenso hasta el pueblo incluida… amos, una jartá de bajar maja… He idto todo el viaje sólo menos al principio, que me he encontrado con unos jóvenes castores que querían llegar donde yo pero llevan muy pocas salidas y cedieron a las primeras de cambio… hay que ser constante, ¡ya subirán!.

cuelgo algunas fotillos.

1. Los cazadores, esos guarros ensuciamontañas



2. Menos mal que no me pilló pasando…



3. Bonica encrucijada



4. Llegar a la cima bajo la amenaza de ser balaseado por un pinche wey, da mal rollo...



5. El paisaje, mu bonico.



6. Final de la trialera que llega a Eslida, con el acueducto justo al lado, gran paraje Eslida.



7. Y, como no, Eslida, con sus bares y sus chorrocientas rutas para meterte de lleno en la Sierra Espadán.

 

Heey! A las 11 estaba yo almorzando en Eslida con unos colegas, casi nos habremos visto jeje, bueno hasta luego.

 

Yepa!, pues he llegado un poco más tarde, serían 11.45 cuando tomé las fotos de Eslida, he seguido un poco hasta empezar la subida de Fonillet, pero como no almorcé ni llevaba barritas preferí dar media vuelta que ya estaba bien…

 

Jejeje. Qué va. Hace algo de viento pero no ha llovido. Precisamente hoy por la mañana salieron muchos del foro y me pusieron los dientes largos con las fotos que colgaron. Me habría gustado salir con ellos. Había uno con una bici igualita a la mía. Mi ropa Gore no la he podido estrenar. Tengo ganas.

Ya pensaba que ibas a tirar el dinero teniendo unas buenas llantas en la bici. :cuñao Aún no le he puesto los tornillos dorados a mis platos SLX. Sé que le quedarán de miedo.


Saludos a todos.

 

hola a tdos un saludo espero me respondais a todas mis dudas ya manana q es tarde

 

Hola gente, este post va palante, no para ni un segundo. Cuantas fuel hay por ahí!!! Ya casi no entro en el foro (no tengo tiempo, y el poco que tengo estoy con la bici).
Con tantas fuel, se podría montar alguna fuelkdd, y recorrer toda la geografía española, aunque tendríamos que poner actividades para los/las acompañantes, ja,ja.
Bueno, para ilustrar un poco el mensaje, os dejo unas fotillas. Un saludo a todos.

 

Co ese salto has hecho tope atras?

 

Me ha costado, pero entre 110 y 120 psi y mis 67 kg de peso, no noto topes de momento, pero el fox, después de dos años y algo ya me pide un repaso, empieza a hacer aceite, el gran problema de fox, en todos me ha pasado lo mísmo. Haber si encuentro un rocco para cuando se rompa del todo

 

buenas,

Os presento mi nueva EX8 (mi anterior EX8 me la robaron del parking hace 2 meses :x).

Próximamente colgaré más fotos de las salidas (me refiero a las que haga con la bici jejeje)

 

Bueno, ya monté la potencia Truvativ hussefelt de 60. Ahora toca lavarla un poquillo que ya toca.

No queda mal pero ahora tendré que montar el cuenta en el manillar, grrr!!

Lo siguiente??? Uhmmm!!! creo que el sillín y posiblemente tenga que irme a la competencia como Salvis jeje!

Saludosss

 

Cuando se los pongas cuelga las fotos que quiero ver como le quedan

 

Hola a todos de nuevo. La verdad es que hacía tiempo que no escribía por aquí y como bien ha acertado Alex: se me fastidió el ordenador, es más, lo sigo teniendo petado. En diciembre, como ya dije, estuve realizando un curso y sólo me pude meter un par de veces en el foro para leer, pero desde un móvil con conexión wifi. Luego las vacaciones y al regreso la sorpresa, ordenador muy lento, constantes mensajes de error, y fatal. Los niños, en mi ausencia durante el curso de diciembre, hicieron de las suyas y metieron toda la porquería que rula por la red. Ahora va un poco mejor, pero aun así, este mensaje lo he tenido que hacer en word previamente y luego copiar y pegar en el foro, a ver si a la tercera o cuarta entra......

Bueno, a lo nuestro, HOY ha sido un día muy especial. Resulta que he disfrutado toda la mañana del -DEMO TUOR DE TREK-. Además, como conozco y tengo confianza con los de la tienda, tuvieron hace unos días el detalle de pedirme que fuese el GUÍA del grupo, así que me preparé una ruta de unos 40 minutos pero con todo tipo de terreno muy "condensado": pistas rápidas, fuertes subidas, mejores descensos, trialeras, cruce de arroyo y algún que otro paso complicadillo...... Mi deformación profesional hizo que tuviera en cuenta otros detalles que yo creo que son importantes: rutas alternativas para los más noveles, posibilidad de evacuación en coche en caso de algún accidente, pasos alternativos para los menos atrevidos...... Con aquellos con los que hablé les gustó mucho la ruta elegida, porque permitía en apenas 40 minutos poder sacarle todo el jugo a esas pedazos de máquinas, y creo que la finalidad de la prueba debe ser esa: ver el comportamiento de la bici en todas las situaciones posibles.

También es verdad que se hace corto, y a todos les hubiera gustado estar varias horas en su montura. Pero no era posible porque se habían organizado tres grupos distintos (decir que llegué a la tienda a las 08:45 y he salido de allí a las 15:15 más o menos). Aunque claro, debido a mi papel de guía, tuve la gran suerte de realizar la ruta las tres veces y con TRES MÁQUINAS DISTINTAS: primero la Remedy 9.9, si si, ese pedazo pepino de carbono color bronce (6000 eurillos del ala jeje), luego la impresionante mamba de Alex, la fuel ex 9.9 y por último, aunque estuve tentado de repetir con cualquiera de las dos anteriores, me decanté por una top fuel 9, con la intención de ver la diferencia entre las fuel y las top fuel.

Mis sensaciones:

La Remedy 9.9 es la que más me ha impresionado, increible, alucinante. En mi vida he bajado con esa sensación de seguridad en el cuerpo, lo absorbe todo y se agarra como una lapa (y eso que las ruedas eran las Bontrager de serie, aunque con mucho balón). Tiene un peso inferior a la mía, creo que ronda los 12 kg pelaos. La he visto muy cómoda y sube maravillosamente. La Fox TALAS tengo claro que será mi próxima horquilla. Para subir le pones 110 y para arriba, bloqueando el RP-23 trasero en el 3 (que es el que más rígida pone la amortiguación) y para bajar a toda pastilla, le pones 150 mm delante y propedal abierto y agarrate bien porque como te descuides te deja en el sitio. Mientras escribo estas letras me estoy acordando de ella y...... jo que difícil se me ponen los 6000 euros.

La Fuel ex 9.9: **** Alex, todo lo que cuentas de tu mamba es la p... verdad. Maquinón como él sólo. Me ha encantado el funcionamiento de todo el conjunto. Pero las sensaciones, sobre todo bajando, y la manera de conducción son "prácticamente" las mismas que mi ex8 y no he notado tanta diferencia como con la Remedy (ten en cuenta que la geometría de las fuel es la misma en toda la gama). Por supuesto, que los componentes son mucho mejores que los mios y el SRAM funciona de maravilla, además el peso se nota bastante. Me he acordado de tí cuando la he estado probando, jeje.

Por último, la top fuel, pues para mí no es la ideal. Reconozco que es muy buena máquina y en pistas es rápida, rapidísima. Sube muy fácilmente, pero a la hora de bajar o pasar por sitios complicados me he visto inseguro: me parece que me voy a salir por delante de cabeza, el manillar es más corto y me veo los brazos más juntos y eso también me hace perder algo de habilidad, la horquilla Rock Shock puede que no estuviera bien graduada pero la he visto dura para mi gusto y la he notado "rara", no se explicarlo, pero no me ha convencido.

En fín, una inolvidable jornada que espero poder repetir otra vez....

Lo que saco en claro sobretodo es lo siguiente:
- Primero, que me ha encantado la FOX TALAS, de 110, 130 y 150 mm. La tengo que tener algún día. Lo tengo claro clarísimo. Impresionante.
- Segundo, el cambio trasero SRAM X0 será lo siguiente que cambie en la mía. No he notado diferencia en los desviadores, creo que es una pieza que si funciona bien apenas difiere un SLX de un XTR o SRAM, es mi opinión. Pero el cambio trasero sí. Me ha gustado mucho el tacto y la rapidez de cambio del SRAM X0. Perfecto. A comprarlo cuando pueda.
- Tercero, el carbono siempre me ha tirado un poco para atrás. Pero despues de hoy ha cambiado radicalmente mi opinión. Me ha parecido muy resistente y no sólo por lo que aseguran los de TREK, sino porque le hemos dado tralla y sin pegas. Si los TREK confían en ponerlas como bicis de prueba es porque están convencidos de que el carbono "funciona". Imaginaros la cara que pondríamos si en mitad de una demo de estas se parte un cuadro de carbono....
- Por último, tengo muy claro que he hecho muy buena compra con mi EX8. El recorrido de hoy lo he hecho muchas veces y la EX8 siempre se ha comportado impecablemente. No cabe duda que los componentes son inferiores a las otras, pero funcionan muy bien en su conjunto. Mis frenos van igual de bien que los de alta gama, francamente, no he sido capaz de ver que mis frenos sean inferiores en tacto y frenada a los que he probado hoy. Pero eso sí, en cuanto le meta una TALAS y un SRAM XO detrás, la voy a poner perfecta para mi. (Pero la Remedy no se me quita de la cabeza como baja jejeje, aunque a lo mejor, por decir algo, en rutas de muchos kilómetros puede que no sea la ideal porque con esas ruedas la verdad es que rodaba menos, es lógico)

Estoy casi seguro que este foro no lo consultan los de mi tienda TREK, pero por si acaso, quiero agradecer la confianza que han demostrado al designarme como guía de la demo. Gracias Fonso. Y a Antonio, que con esa amabilidad que le caracteriza, ha estado siempre pendiente de cambiarme los pedales (los míos que me los he llevado) entre las diferentes bicis que he probado. Gracias a todos.

Y como no puede ser de otra forma, aquí van unas cuantas fotos de hoy. Espero que me pasen las que nos han hecho durante los recorridos. Ya las pondré.

Espero no haber sido mucho tostón. A ver si el ordenador me deja (y soy paciente) para poder escribir más en el foro.

 

Hola, primero presentarme ya que aunque leo mucho mucho mucho... no he escrito nunca, yo tambien estube el el test de Jerez ayer. Fuí para probar ya que quiero adquirir una trek y estaba bastante indeciso (a pesar de haber leído más de ciento cincuenta páginas de este post) entre rigida o doble mis candidatas eran 8500 o fuel ex 9, pues pues bien, probé una elite 9.9 que va muy muy bien y una top fuel 9 la cual me hizo decidir que lo que quiero es una doble, a pesar de mi poca experiencia, por no decir ninguna (decir que terminé hecho un trapo ya que no hago nada de deporte desde hace tiempo y 2 salidas de 1 hora cada una con los máquinas que iban bufff). Pero ahora me asalta la enorme duda de si una top fuel 9 o una fuel ex 9. Bueno espero vuestras respuestas gracias de antemano.

P.D No se si debo ponerlo aquí si creeis que no, moverlo.