Censo de cuadros pintados, decapados pulidos, etc...

en caso de mi cuadro no, tiene "garantía de por vida"

 

pff

 

Este post me viene al pelo, hacia tiempo que queria decapar mi bici y mirar lo que me encontrado... :cursing:cursing






Cuando he tirado el decapante me ha parecido raro que no hiciera nada de nada a la pintura, e lijado un poco y debajo de la pintura avia una especie de masilla gris y debajo la cosa esa negra. ¿alguien sabe que es eso ?

Un saludo

 

pues no tengo ni idea pero no es normal el cuadro lo compraste nuebo??

 

Si es de 2ª pata a lo mejor estaba abollado el cuadro y le pusieron una masilla.(lo oí por el foro)

 

Puede ser desde masilla a patex, o cemento para chapa, del que se usa en los coches para los golpes...lijado y arreglado. Esa bici fue reparada, o por lo menos eso parece...

 

Eso no es, por que la pintura era la original, tiene que ser algo raro para "soldarlo" así, es la unica parte donde no tiene soldaduras...

 

Que te hace pensar que la pintura era la original?
Si es de 2ª mano te dieron gato por liebre o como se diga xD

 

Yo me inclino mas por qe se trata de imprimaciones, de todos modos asta que no lo quietes todo no vas a poder averiguarlo.

 

Estoy seguro que no me la colo, la pintrua era original o se lo curro que te cagas, y no creo que para arreglar un boño tenga que hacer las 2 partes del cuadro exactamentes iguales de masilla o lo que sea y las soldaduras no se abollan...

 

Pero no puedo quitarlo... no se ven soldaduras y en caso de quitarlo todo no quedaria algo uniforme, me tocara pintarlo cosa que no tenia pensado

 

Ponte en contacto con el que te lo vendio y que te cuente.

 

que bici es esa?? Lo digo porque lo mismo eso viene de fabrica...seria ponerse a comparar.

 

como digo, estoy practicamante seguro que viene de fabrica, sino, han hecho un trabajo para quitarse el sombrero :alabando , es una KTM tribute la aphex es igual y por lo que se ve, lo que hacen es soldar la parte donde engancha el amortiguador y despues ponerle las masillas de distintas clanes para que quede todo plano y uniforme, pero vaya cosa mas rara... La negra es muy dura asta con la lija de grano gordo cuesta mucho de quitar y es un poco porosa, y la gris parece masilla normal de chapa.

Estado buscando pero no encontrado ninguna foto de una ktm cromada.

 

Me parece raro, yo tenia la ktm caliber 45, que tiene el triangulo principal bastante parecido y no era asi para nada.

 

He puesto 2 veces las mismas fotos por que con el visor del foro no se aprecia bien.

Son bicis distintas tanto estetico como funcional, pero lo as puesto facil, mira...

la caliber 45 se parece, pero fijate como tiene todas las soldaduras al aire

http://www.iribike.com/KTM/069Caliber45_43_orange-sati.jpg

Y ahora la KTM tribute y aphex que si son identicas

http://www.iribike.com/KTM/014_Tribute_46_white-briter.jpg


http://www.crazybiker.es/Images/63.jpg

Si te fijas la caliber tiene todas las soldaduras al aire mientras la tribute y la aphex desde donde engancha el amortiguador hacia adelante no tiene ninguna, ni donde egancha el amortigua ni en la pipa de dirección.

 

eso de la masilla lo hacen para dejarlo lo mas liso posible o para darle una forma determinada.
a mi me paso al decapar un lapierre230, en el tubo inferior llevaba la ****** de masilla y era para esconder una soldadura... asi lo que parecia hidroformado era soldado jajaj, enfin...

eso lo puedes rascar sin problemas y descubriras las soldaduras del anclaje y posiblemente alguna curva o mini bollo en el tubo

 

Pues ya queda aclarado, la tecnica del hidroformado masillero jeje

No sabemos ni que nos venden

Si alguien quiere decapar una aphex, tribute o lapierre 230 ya sabe lo que hay...

un saludo

 

Jodo floro que cosas mas raras¡¡

 

Raras y además cutres, desde luego mucho mas barato que pulir las soldaduras (como hace cannondale), pero cutre. La ventaja esque le vas a quitar muuchos gramos a la bici si la decapas del todo.