Vamos a hablar de l altura del sillin

baja 1mm o 2mm no te pases!! que llevas todo el año a una altura ahora no vayas a lesionarte y sentir dolores demasiado fuertes....lo mejor quitar un pelin de altura y ya esta y de ahi subes o bajas pero no de vez...

 

Mi experiencia fue que me dolia justo detras de la rodilla. El tendon que une con el biceps femoral, un dolor insoportable. Me subí medio centimetro el sillin y solucionado.

 

yo tengo el problema de dolor no inmediato,pero una vez aparece si continuado de lumbar,y creo que puede ser problema de un poco bajo el sillin,aunque yo practico la tactica,remedio de la abuela,de sentado,talon en pedal,pierna ligeramente extendida sin extender del todo,un poco flexionada.A ver que me decis

 

He bajado dos milímetros el sillín y estado haciendo series durante una hora, mañana os cuento si me duele o no, a lo mejor debería de hacer una ruta larga para ver si el dolor sigue.

 

As leido algo del post?

 

si fuese tan sencillo este tema....
como comentas la altura del sillin es alterable, pero en principio varia mucho mas al largo de la temporada o de las temporadas por el cambio de material, pedales, tenis, cullotte, grasa en las zonas bajas, flexibilidad sillin, bicicleta que se cambia, geometria de esta (casi nadie aguanta con la misma bici 20 años), retroceso sillin, tipo de pedaleo, tipo de biela y medida de esta, flexibilidad yfortaleza de los tendones y de los grupos musculares implicados, etc...
te copio y pego un cacho de texto extraido de un articulo de maxciclismo

ademas con la edad mas que cambiar la altura del sillin, que esta casi casi es inalterable, una vez se encuentra la optima, lo que si va cambiando es el posicionamiento de la potencia frente al deo sillin, ya que la edad afecta en gran medida a la flexibilidad del tronco, y a la fortaleza muscular de esta, y donde antes se iba muy comodo con medidas muy aerodinamicas, al cabo de los años esas medidas hay que alterarlas y cambiar la posicion del manillar frente al sillin adaptandolo a las circunstancias de cada uno.
lo dicho un rollo, hasta los profesionales de las medidas no estan muy de acuerdo en estos temas

 

En definitiva...que confirmas lo expresado aqui...

 

Deje de montar en bici en el 92, cuando los cuadros eran "normales" y aún no teniamos palancas de cambio en la de los frenos..., tuve la suerte de compartir una concentración en Cuenca con Javier Otxoa..todo hace mucho tiempo, pero NADIE LLEVABA LA BICI CON LA TIJA ALTISIMA Y UN CUADRO PEQUEÑO por ESTETICA, montabamos el cuadro de nuestra medida y con las medidas establecidas.

Hace unos meses, retomé la afición y vi muchas barvaridades (solo tenemos que ver las fotos de las bicis en este foro) cuadros diminutos, tijas altisimas (que antes o despues zimbrean), potencias largas, manillares bajisimos....estamos locos, algunos son jovenes y no lo ven, otros mas mayores (sin comentarios...)

Cuadros a nuestra medida, la mia es un 52 (talla P scott) y no un 49 para que esteticamente quede mejor.

Con respecto al tema del post (todo relacionado) sillin a su altura, lo de siempre (se lleva la rodilla flexionada y no forzada, no es moda ni MTB) y es tan sencillo como esto:

Quote:
Originalmente publicado por curro05
despues de ver infinidad de formulas opte por algo tradicional que es una vez sentado en la bici con las zapatillas que normalmente montas con la pierna totalmente estirada ,tu talon tiene que tocar la base del pedal eso si la biela totalmente vertical (COMO CONTINUACIÓN DE TUBO VERTICAL)y sin bajar la cadera decidi este sistema y la verdad que me va muy bien y si que es verdad que desarrollas mas potencia con el sillin justo en tu medida demasiado alto las rodillas sufren muchisimo.

Yo tambien voy con esa referencia y creo que es la más adecuada para mi.

PERDON POR EL ROLLO, pero he probado todas las formulas y con ninguna bien, lo tradicional y sin molestias en las piernas (solo las de llevar 17 años sin dar pedales).

Algunos nos acordamos de cuando usabamos zapatillas negras con agujeritos y rastrales y a estas les acoplabamos los primeros pedales automáticos Look (blancos, más baratos), no habia otras zapatillas para estos pedales.... os suena a muchos ...

 

yo tengo 2 hernias discales y se me sobrecarga la parte donde las tengo que es la final de la espalda y me parece que las medidas de la bici las llevo bien,antes iiba alto y baje el sillin y cuando fuerza en subidas me dolian las rodillas,asi ke no se ya que altura poner al sillin

 

Hola, yo tengo condromalacia rotuliana en ambas rotulas, y hace un año fuí a mi tendero, no es posturologo, pero parece que sabe del tema, y me bajó 1.5cm el sillin de la bici de carretera y 2.5cm el de la mtb, decia que así se aprovechaba mejor la fuerza, y que si me fijaba en los profesionales, la mayoria iba con el sillin mas bajo que lo que nosotros solemos ir.

Y así empezé a rodar, pero poco a poco he ido subiendo otra vez los sillines de ambas bicis, (tampoco te puedo decir si los he subido hasta llegar a la altura exacta de antes), pero los subí bastante, y es que con el sillin tan bajo a mi no me iba bien, pero eso en parte es por mi condromalacia, que no le va bien sillin bajo.

Hay un tema que quiero comentar, que he probado y que sí me está dando unos resultados excelentes, y es el pedaleo redondo, creo que se llamaba el articulo.

La cuestion, consiste en pedalear con el pie siempre horizontal, es decir,mover mas el tobillo, tanto en la fase de descenso como en la de ascenso y los puntos de arriba y abajo, con ese movimiento implicas mas musculos en el pedaleo, y yo por lo menos he notado que trabajan mas los gemelos y se me cargan menos los cuadriceps.

A lo mejor esto ya lo sabiais, pero yo veo que mucha gente lleva el pie como que va a su aire,

 

Te explicas muy bien, yo tengo pedales look, y antes utilizaba calas grises, que permiten un pelo de movimiento angular, ahora utilizo las rojas, que permiten mucho mas movimiento angular, y al pedalear, no meto los dos talones de la misma manera, el izquierdo lo meto más que el derecho, es decir que la pierna busca su postura natural, y en mi caso la de la pierna derecha difiere de la postura de la pierna izquierda, y voy encantado con estas calas.

 

una pregunta,¿por qué a los que se les diagnostica condromalacia rotuliana, les aconsejan subir el sillín? si supuestamente subes el sillín para que sufra menos... ?¿?

 

porque se supone que es algo que afecta a la rodilla entonces cuanto mas alto el sillin menos doblas las rodillas al pedalera supongo que sera eso..

que me corrijan si me equivoco

 

ya, eso ya lo leí y ya lo entendí, pero en el comentario se dice esto: "cuanto más alto llevas el sillín más se extiende la rodilla y más sufre" que es lo contrario de lo que dices y de lo que yo pensaba.. y no sé si es una ida de olla (sin ofender) del autor o si hay alguna contradición en llevar alto o bajoel sillín.... agradecería que alguien me sacase de la duda esta =D

ya sé que no vas a subir el sillín hasta el punto de tener una extensión de 180º (pierna totalmente recta).

saludos!!

 

La recomendación de llevar el sillín levemente más alto de lo recomendable en afectados por condromalacia se debe a que al llevar el sillín más alto, y por tanto, la pierna más estirada, el ángulo de trabajo de la rodilla es un poco menos cerrado, por lo que se produce menos presión en la rótula.

 

Y yo que me duelen las muñecas y los codos que hago.... joooooooo a la hora de carretera, en el rodillo a 30 o 40 minutos, a que podria seer debido?

 

Tu has visto como van en la bici los Schelck???.........hace tiempo leí una entrevista a Purito sobre esto, y el decía todo lo contrario. Que a raíz de ir a un bio y subirle el sillín a la bici rendía mucho más, que es una cultura errónea aplicada sobre todo en España.

Sastre el año que gano el Tour llevo todo el tiempo los Q-Rings........

 

Hola Asturianu, no estoy de acuerdo con muchas de las cosas que pones. Dices que bajando 3 mm cuidas las rodillas, pues bien, para la mayoría de los que sufrimos de rodillas la solución suele ser subir el sillín, ya que cuanto más estirada está ésta menos sufren el tendón rotuliano y la propia rótula. En cuanto a lo de los q-rings, tu mismo te contradices, si ganas más potencia en una crono ¿por qué no la ganarías en subida?, además lo que están ovalados son los platos, no las bielas, con lo que la pierna sigue realizando el mismo movimiento, ni baja más ni menos, lo único que ocurre es que realizas más fuerza en posiciones en que la rodilla está bastante estirada, con lo que la rodilla sufre menos, y supuestamente el rendimiento también aumenta (esto ya no puedo asegurarlo a pesar que llevo 2 meses con ellos). Resumiendo, que para los que sufrimos de tendinitis rotuliana o condropatías el sillín mejor alto y los q-rings ayudan (yo ahora puedo ir en bici, cosa que hasta hace 2 meses no podía). Ah y lo de poner una biela más corta que otra, Asturianu, me parece una burrada, eso si que acarrearía una lesión.

Saludos

 

Que le pregunten también a Haussler qué tal le van los Q-Rings...
Es que vamos, no parece tener mucha idea de cómo funcionan los platos ovalados. Si dice que acortan la pedalada y se consigue lo mismo bajando el sillín... Vamos, como si no hubiera montado nunca en bici.

 

Buenas ese dolor suele pasar por tener el manillar demasiado bajo!!de todas maneras pones en google lo que te pasa y te suele poner las soluciones!!