pues yo me acabo de pillar una plataformas,que montare mañana y probare pasado mañana jejeje... ahora llevo los shimano DX y la decision de probar las plataformas es por que bajando hay veces que hecho de menos sacar el pie,sacar lo saco,pero como sea una trialera o zona en la que la bici bote mucho no soy capaz de enganchar la cala. ahora me tocara acostumbrarme y a ver como me va en las subidas,ya que por lo que decis cambia mucho. bueno por ahora solo me pille los pedales, y si veo que me acostumbro bien me pillo las zapas y si no vuelta a los DX.
Zalo, Plataformas + zapatillas no especificas para plataformas = automaticos con las calas tras 10 años de uso intensivo Si lo q quieres es probar posvale, en mi caso, con las plataformas el paso de unas vans a las archifamosas five ten fue como la noche y el dia, vamos un mundo. Palabra de rallyero pistero.
Pues deben ser la ******! Yo probé las plataformas: primero unas Eastern de 680 grs. con megapinchos y luego unas Wellgo. Con zapas SPD eran un peligro, y se me salió el pié en alguna ocasión. Me compré unas Shimano AM-40 (las de la foto de antes) con suela Vibram y el pié no se mueve ni en broma.Y para patear agarran sorprendentemente bien en roca mojada. Incluso tienen lo que es para mí la principal putada de las plataformas: Al no tener algo que posicione el pié respecto al eje y poder apoyarlo "mal" sin que se salga, acabas apoyándolo a ratos más adelantado o retrasado alterando el trabajo habitual de los grupos musculares. Y más de una vez me veo levantando el pié y volviéndolo a apoyar hasta que noto que está bien posicionado.No hay forma de mover el pié si está tocando a la plataforma, aunque no cargue ningún peso.
las five ten ya las tengo ojeadas,pero me fastidia gastarme sobre 80-100€ en unas zapas y luego tenerlas tiradas porque no me acostumbro. los pedales tambien me pille unos no demasiado caros (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=36982) no valla apasar lo mismo,si me adapto bien pues cuando peten me pillo otros mejores y de menos peso,aunque estes pesan solo 40g mas que los DX.
totalmente de acuerdo en lo que dices... a mi me molesta bastante tener que andar "recolocando" el pie porque se ha quedado más atrasado uno que otro.. o uno más cerca del eje que otro, aunque creo que es más una manía que un problema real... pero si que es verdad que molesta
Yo soy de esos: de los que sienten más superfície de apoyo, y por eso me siento más seguro que con unos automáticos normales. Y coincido contigo en que descalar con esos pedales para bajar, a mi me daría miedo. Para mi, la pega de los automáticos con plataforma, es tan sólo el peso: + de 600gramos los shimano de descenso.
Y Pons ha ganado en trial con automaticos??? eso lo tengo que ver. Se me ha olvidao que iva a decir, bueno, esas shimano AM-40 tienen buena pinta, yo tengo las DX 66+mallet y estoy super contento con ellas y gastarme 80e en la fiveten ufff....hay que estudiarlo. A mi como nunca se me ha salido el pié bajando y no me importa subir " a mi ritmo" pues me pondré platas porque es lo que más se me adapta, pero es que lo que me da rabia es no poder probar la bici de la gente porque llevan tomaticos spd!!! ese es el kit de la cuestión!! o todo moros o todos cristianos ****!
Al hilo del post... la combinacion que me queda por probar, y que creo es un buen equilibrio entre ambos mundos, es pedales mallet de los nuevos con zapatillas shimano DX de suela de goma.... tienes automaticos, pinchos con zapas que agarran, si sueltas (en las 2-3 situaciones en las q echo de menos las plataformas) tienes para apoyar sin perder agarre, bla bla bla
Pues mi eleccion es automaticos y de hecho me quito los platamaticos en breve porque no les veo sentido en mi caso, ya que no me aportan ninguna ventaja respecto a los automaticos normales salvo que en bajadas larguisimas reparten mejor la fuerza, pero eso es rizar el rizo. E ir en los platamaticos descalzado es una muy mala idea. Y yo bajando voy mas seguro con automaticos, porque sino siento que la bici se me escapa. De hecho los llevo tirando a durillos. Vamos, para mi es una sensacion como si fueses agarrando el manillar con dos dedos. Ni hablamos de saltar. De hecho creo que salvo los dos primeros dias con automaticos, nunca me he dao una leche por no poder descalar. No sé, me sale muy natural. Y lo de subir con plataformas, aunque sea despacio ( yo siempre subo despacio), no lo veo. Quizas si es una subida relajada pueda ser, pero meterse un subidon de la virgen con plataformas me cansa (mas) solo de pensarlo. Y en estas cosas es tan importante la sensacion como la realidad, porque si ademas de ir ****** vas pensando que no vas aprovechando toda la energia te desesperas.
Bueno, para mí es un problema real: Comparando subir con la misma bici, la misma cuesta, y con los mismos compañeros, la pérdida subiendo con plataformas es evidente. Como también lo es que el cansancio aparece antes. Pons no ha ganado ningún trial con automáticos, aunque empezó en Trialsin competía en moto.Y tiene una escuela de Trial en moto, además de representar a Sherco http://www.joanponstrialschool.net/ Lo que decía es que el usa automáticos para ir en bici, y por donde baja él pocas personas en el mundo pueden bajar. Lo de un subidón con platas es lo que me preocupa. Subí el primer día unos 450 mts. del tirón (una subida que hago casi todas las semanas buena parte del año), y llegué arriba más por ******* que por otra cosa, y donde voy de Camping las bajadas más interesantes son muy largas, y por desgracia las subidas son de más de 1000 mts. sin apenas descanso, así que las plataformas las veo poco razonables. La putada es al andar bastante de investiganda suelo tener tramos de pateo y cuando es sobre piedra, algo frecuente, con zapatillas SPD voy jugándomela y me cargo las calas en cuatro días. Vosotros, que de subidas seguro que vais bien servidos, supongo que tenéis bastante idea del tema (calzado SPD de pateo aceptable).
Ojito con esa combinación, si las zapatillas se pegan bien en los clavos de las plataformas, no permiten pivotar el pinrel para desenganchar. Para evitar eso hay que roscar los tornillos a tope con lo que dejas de llevar plataformas con pinchos. Conozco a un troglo que lleva esos pedales y que el sábado jodió el muelle del automático. Tuvo que bajar desnganchado y más acojonao que de costumbre, pobre luser
No lo habia tenido en cuenta, solo probe los pedales (mallet con pinchos como los tuyos) durante 5 min en un parking con mis five ten, y agarraban bastante, asi que pense q con unas zapas q, ademas de llevar suela blanda, llevasen calas seria la leche... Por cuanto te va a salir la broma de cambiar de pedales, eh topo? :mrgreen: Por ahora sigo con automaticos para rutear (rally madrileño :mrgreen y plataformas para DH/bikepark
Pues yo por lo menos para el Puigmal, el Matagalls,Taga bueno y todo lo que hemos hecho siempre he llevado las DX-66 , pero al tener la suela plana con la nieve o arenilla o si es muy pendiente resbalas y por cada metro que avanzas retrocedes medio, acabas muy cansado, por eso me voy también a pasar a platas y calzado bueno para caminar. Yo tengo los Mallet C , sin pinchos de tornillos y creo que es el mejor pedal para enduro-DH sin contar unas buenas platas, porque se calan muy fácil, a veces demasiado y cuando piensas que vas descalado...zas! y eso en bajadas chungas con barranco al lado como Nuría o les Baterias de Montserrat es muerte, otro motivo por el que me cambio de bando. Y otro motivo es que me gusta como se decia más arriba ir cambiado el peso en el pedal, y por último yo creo que si pruebas unas buenas platas con un buen calzado es imposible que se salga bajando, lo que pasa es que alomejor la gente lo provó en su día con unos pedales cutres de serie y se pasó a los autos y ahora ya cuesta cambiar, pero creo que es lo mejor para enduro "sin prisas".
Yo lo que veo complicado es sacar el plato del empeine una vez atraviese la zapatilla... Pd: he usado de to, plataformas y auntomaticos con y sin plataformas. Conclusion cada cosa es para lo que es... jejeje y tan ancho que me quedo
Todos llevamos botas que no son de rally basicamente. Desde las Adidas el moro (hay un modelo de Mavic igualito, creo que se llama Alpine), a las Adidas Plush o Shimano de la serie MT o AM. Hay unas nuevas Shimano que se salen para estos menesteres de la empujancia.
Es intolerable, e inadmisible, no llevar el calzado específico ... A ese tío habría que bannearlo ... o ... que **** !! crucifiquémosle e incineremos su cuerpo para dar ejemplo a los que se apratan del "canón" **** !! ahora me he comportado como un intolerante ... bueeeeeno ... no hace falta quemar su cuerpo. Coñas a parte, Joan, ¿sabes / sabéis qué me pasó el otro día? Pues que se me enrolló la cuerda de mi bota izquierda en el eje del pedal, entre la plataforma y la biela. Se fue enroscando sobre si misma hasta que quedó trabada, Menos mal que era el pie izquierdo y mi mente senil aún recordaba el acto reflejo de descalar a tiempo con el derecho y echar pie a tierra. Ocurrió justo al llegar a un camino despues de tirarle a un tranko. Calzado específico, sí, sin duda alguna. Es caro? hombre pues no tanto, la verdad. Lo que pasa es que nos vamos a costumbrando a lo que tenemos y ... Yo llevo unas botas de alpinismo, estaba harto de pasar frío en los pies. Mi problema era saber si producirían rozaduras, para nada, van de muerte, eso sí pesan pero te protegen el tobillo. Cuidao, mis suelas están gastadas, casi planas con lo cual, los pinchos de mis platas agarran en una superficie plana, más dura de lo que cabría esperar, pero plana. Pies calentitos todo el invierno, eso sí. Volviendo al tema de debate del hilo. ¿Aconsejaríais las calas para bajar una trialera chunga, chunga, pero chunga de verdad a alguien que se inicia? y si fuera un ser querido, pogamos nuestra hijita de 13 ó 14 años ¿también?
