Canyon Ultimate CF Evo by Divadnet - Fotos pag. 11

Si lo del cuadro más o menos lo entiendo, lo que no entiendo es el tema de la horquilla, hay 300 euros de diferencia entre una horquilla de 325 y otra de 295, elijo la de 295 y pago 300 euros más, ahora tengo en mi casa una horquilla de 332, es decir, me podia haber ahorrado esos 300.....también habrá que ver el peso real de la de 325.....

 

Llevas razón en lo paellón, he tenido en mis manos el de 53 y es un pedazo plato....por eso no se si te has dado cuenta que son bielas Compact y he montado un 50-36

 

jejeje, ojala fuera eso, el dogma con horquilla sin cortar no baja de 1,8 kg.

 

Es te está en 1.63 kg. Cuadro,horquilla,dirección y potencia incluidos.

 

Hola, he seguido este hilo porque estuve a punto de encargar este mismo cuadro. Tanía pensado encargar el cuadro inferior, el que vale 300 € menos pero la fecha de entrega pasó de primeros de febrero a junio de un día para otro. Valoré este, que aparte de la horquilla ten en cuenta que también lleva una señora tija, y si no lo cogí fué porque ví una oferta mejor. Pero el trato con la gente de Canyon España siempre me pareció bueno, me parecen bastante legales. Todo tendrá una explicación, aunque esto de los pesos es más publicidad que otra cosa, seguro que el cuadro tiene otras características buenas aparte del peso.

 

Bueno, después de unos dias de espera y de trato perfecto por parte de Canyon España, desde Alemania me explican lo que más o menos me esperaba.

Me indican que el peso del cuadro que anuncian es el menor que han conseguido en un cuadro-horquilla de este modelo y sin pintar, que en este caso, al ser el blanco es más pesado porque lleva más pintura aún que el negro mate, también dicen que con el carbono, entre un cuadro y otro pueden haber diferencias de 30-40 gramos.

En fin, parece ser que me ha tocado el que más carbono y pintura tiene de toda la tirada.....supongo que por lo menos será más resistente.

Por suerte o por desgracia, he cambiado bastantes veces de bici, tanto de mtb como de carretera y es la primera vez que encuentro tanta diferencia entre lo anunciado y lo real.

Finalmente, me ofrecen devolver el cuadro y horquilla si no estoy conforme, pero es que aparte de que no me puedo permitir estar sin bici por el tema de los entrenos este cuadro me gusta mucho.....

Que me decis??

 

Que te lo quedes. Da igual que pese 6,5 que 6,6
Se quedará un buen peso igualmente

 

Quedate ese maquinón!! me parece un buen detalle el ofrecerte cambiarlo si lo deseas. Se ve que la gente de Canyon es seria (como alemanes que son)

 

El blanco que tienes esta muy bien pero yo desde que vi el acabado en carbono UD mate me gusto mas que el blanco.

Muy buen detalle el de Canyon al ofrecerse a cambiártelo.

 

Sabes donde puedo ver fotos del mate, reales?

En la de la web Canyon no se ve muy bien las formas y tal.

 

divadnet, si te lo cambian por el mate en el acto pues adelante pero si tienes que esperar quedate como estas eque es un pepino

 

Yo sigo flipando con esto de los pesos.**** los chonos con sus cuadros de ****** son mas honestos , te dan el peso y so que se puede ir +_ 50 gr, y pesos por talla.Yo tb me desilusione cuando pese mi Bh G5 en L me dio 1005 gr, aunque viendo lo que hay por ahi creo que me puedo sentir afortunado .Un cuadro se deberia ir como mucho 60 gr y una horquilla 20, un sillin 5 gr.... para que esta el control de calidad, El peso es un argumemnto de venta muy poderoso , que a muchos nos hace descartar de entrada una compra y si luego te encuentrs con esto.No es por malmeter pero debriamos devolver todo cuadro que se vaya de peso escandalosamente a ver si así se ponen las pilas y dejan de tomarnos el pelo.

 

Sabes lo que pasa?? Que me joderia mucho más que esto, hacer el cambio por el mate y comprobar que lo de la pintura es un cuento chino......o tu crees que el mate pesa lo que dicen??

 

No se donde puedes ver fotos en mate, yo la vi en vivo, prueba en el censo Canyon o el el apartado del foro que tienen, de estar pintada a no estarla se pueden ir tranquilamente 100-200g.

 

En el apartado de bicis SUB 6.8 creo recordar que habia una, no puedo comprobarlo porque mi internet va fatal y no me aparecen todas las imagenes

 

Amigos, pensemos con lógica: la laca y pintua para un cuadro brillo, no ocuparía un bote?? bien, pues ese bote en mi talla (que es 58 o 60) serían 150 gramos mínimo. Consejo para el forero: si el cuadro mate está disponible YA, píllatelo. Si no, quedate con el blanco que está super chulo y tranquilo que a la hora de dar pedales esa diferencia IMPORTA UNA *****.

 

Lo del peso tendria pase, pero lo de la horquilla cortada, yo no tragaria. La bici es guay pero viniendo de un Sworks te va a parecer un abismo en calidad.

 

He visto fotos he incluso videos en internet de gente desembalando el cuadro y todos vienen igual, con la horquilla montada y cortada.

Al final he decidido quedármelo y montarlo, no tengo ganas ni tiempo para meterme en mas lios.

Ya tengo todo excepto las ruedas, mañana espero tenerlo en marcha aunque sea con unas ruedas prestadas.

Os iré informando.

Gracias a todos por vuestras opiniones y consejos.

 

Yo no veo mal que la horquilla venga ya cortada, siempre y cuando eligas tu talla correcta, el problema esta cuando quieres llevar una o dos menos y meterle una colección de espaciadores, algo antiestetico y según que horquillas hasta peligroso.

Ya nos la enseñaras terminada!

 

No veas las ganas que tengo de montarla, probarla y que me guste......todo este tema me está comiendo la moral, ya no es por los ciento y pico gramos, si no que cuando me pongo a algo y no sale todo como preveo me jode mucho, máxime si no es por mi culpa.