Qué máquina de estas dos me aconsejais 2990 euros

Concretamente hago XC trail - All Montain, me gusta ir fuerte y a la vez seguro en trialeras, descensos fuertes no suelo hacer, mi duda está entre:

- TREK Top Fuel 9

- Specialized Stumpjumper FSR expert,

* Ambas por 2990 menos el descuento que me puedan hacer.

La Trek parece que viene mejor montada, todo en XT, aunque no me gusta al 100% la horquilla delantera RockShox (mejor la fox), la posición del amortiguador RP-2 (vertical), me da la impresión de que contamina más la pedalada (mejor horizontal, aunque no he leido nada al respecto), la ruedas parecen mejores "tubeless ready" y peso casí 1 kg menos.

La Specialized lleva horquilla fox (creo que es mejor), amortiguador sistema brain (hablan bien de él y quizás sea mejor que el de la Trek), cambio SDRAM x-0 (no se sí es 100% comparable al XT???), desviador SLX (desventaja), bielas Shimano FC-M762 (no sé si son peores que las Shimano Deore XT de la Trek) y frenos Custom Avid Elixir CR SL (comparables a los Shimano Deore XT Ti de la trek??).

GRACIAS por vuestras aclaraciones. Sí me podeís indicar alguna similar todavía acepto sugerencias

:aplauso2 :baile

 

hola un colega tiene la Specialized Stumpjumper FSR expert, y es un pepino si la compras dudo que te arrepientas saludos

 

Trek sin lugar a dudas, aunque tienes razon en lo de la horquilla ( Fox mejor ) En lo que no creo que la tengas es en lo de que la Trek contamina mas el pedaleo, las Fuel son de las mejores en ese sentido. Buenas maquinas sea cual sea la que escojas.
Un saludo.
P.D: la que no te guste me la envias a casa!!!

 

¿Y sobre el Cambio y los Frenos que opinais (Sdram X-0 frente a XT y Avid elixir CR SL frente a XT?

Gracias por el interés

 

Para mi el cambio es mejor el SRAM...yo llevo XT y estoy encantado pero me han hablado muy bien del Sram x-0, sobre los frenos si que te digo que va a gustos...yo llevo los elexir 5 y estoy muy contento con ellos...por lo que he leido x aii...los avid elexir CR actualmente es de los frenos más competitivos que hay...luego esto no quiere decir que sean los mejores...va a gustos...yo con los mios ya te digo si estan bien regulados que son 1 poco pijeras no te arrepentiras...y entre TREK y Specialized me quedo con Specialized...
Has mirado la giant?? yo llevo la Trance x2 y estoy muy contento, mirate la X1 que es la que se adapta a tu presupuesto, sale x 3000€ viene muy bien ekipada, dos Fox full XT y el cambio XTR que es mejor que esos dos...llantas XT yo creo que viene mejor montada que la trek y la specialized y estetica negra y roja la he visto y es una pasada...tu mismo jajaja!

http://www.giant-bicycles.com/es-ES/bikes/model/trance.x.1/6181/40944/

el sistema Brain de la specialized esta muy criticado x la contaminación constante del pedaleo....sin embargo del sistema Maestro de la giant...se habla maravillas...el de la trek es algo parecido con doble bieleta...


creo que te he liado más aún....jojojo sorry!

 

Por lo que estas deciendo tu bici es la Specialized Stumpjumper Fsr M5 sin duda podras hacer de todo un poco con su horquilla de 140 mm, la Trek tambien es buena lo que es mas de Rally XC Maraton.

 

Pues sí que me has liado, que guapa la Giant Trance X1 y lo bien equipadita que biene la bestia. ¿Dices que su sistema de amortiguador es de lo mejor que hay para hacer de todo un poco?, *****------opción a tener muy encuenta------eeeeeeh:wall y yo que estaba ya practicamente decidido por la Stumpjumper, pero sí el amortiguador contamina la pedalada ehhhh

 

Para bajar fuerte y seguro como dices mejor la Stumpy, porque tiene 2 cm de recorrido más y mási importante, una geometría mucho mejor para bajar y que no creo que penalice en absoluto para subir. Sobre los sistemas de suspensión, pues para que no se muevan están los propedales, bloqueos y demás, no? El Brain daba problemas en las Epic viejas, y no se si lo arreglaron, pero más les vale... La colocación en horizontal o vertical del amortiguador no influye en que sea mejor o peor, hay que mirar el sistema en su conjunto. Las bielas de la Spec son las XT del modelo anterior al actual (hay que joderse, y que no pongan las nuevas... en fin). El X0 es el tope de gama de SRAM, y el XT (euqivaldría al X9) tiene por encima al XTR.

Otras opciones pueden ser las Giant Trance X o Reign, Mondraker Factor o mejor la Foxy que saldrá próximamente, Lapierre Zesty, Canyon Nerve XC o mejor AM... y hay muchísimas más.

Un saludo.

 

yo me iria por la trek,pero quizas te valla mejor la fuel-ex,mas que nada por el recorrido de la suspension,mas parecido a la spec.

 

Entonces por ahora creo que gana enteros la Trek Top Fuel 9, por su mejor equipación con respecto a la Stump FSR expert y mejor sistema de amortiguación trasera, mejor en el sentido de que es más polivalente y al parecer más bloqueable y menos contaminable que el brain de la Specialized, pega de la Trek la horquilla delantera me gustaría que fuera Fox. Cobra muchos enteros la GIANT Trance X 1 que tambien se adaptaría a lo que suelo hacer, de todo un poco menos bajadas a muerte, aunque me gusta bajar rápido y seguro, la Giant viene muy bien bien bien equipada, la mejor y además pesa poquito así que el cuadro debe ser bueno, horquilla fox, cambio XTR y su sistema de amortiguación novedoso que creo que es de lo mejor del mercado-----QUE OPINAIS?, ¿CUAL ME COMPRO? ¿ Giant es una gran marca comparable a Trek ó Specialized?

 

No has tenido en cuenta la Lapierre X-Control 510 ? está muy bien equipada (XT) y tiene 120 mm. Es un poco más racing -creo que está más equilibrada subida/bajada- y además lleva el cuadro de carbono... precisamente yo ando con la duda Strumpj Expert y Lapierre X-Control 510... ah el precio de la Lp es el mismo

 

La verdad es que LaPierre X-Control 510 está muy bien montada y de peso mejor pero creo que el sistema de amortiguación de Giant es más novedoso, contamina menos y el mejor del mercado actual quizás?, además me parece que la geometría de Lapierre 510 es más rally competición - marathon y la de Giant Trance X 1 más trialerona y todo terreno----¿no creeis?

 

ep yo creo que la top fuel esta un peldaño por debajo en recorrido y angulos que la stump o la giant trance,por tanto la equivalente seria la fuel ex.sin duda la top fuel subira y pedaleara bastante mejor pero bajando iras un punto por detras.asi que yo la duda que tendria seria top fuel o ex siempre TREK.

 

Mirate las Votec, alemanas son una preciosidad y poco vistas al menos eso creo yo aun no he visto ninguna. La del enlace que te paso, todo XT, Magura Thor, etc etc. Mirala por lo menos, aun sigue siendo gratis jejeje.

http://www.votec.biz/bikeshop/mountainbikes/vxm/1_2.html#ausstattung20

 

Vale las miraré y ya te cuento

 

Siempre TREK ¿porqué? sí la Giant Trance X 1 me parece mejor equipada y sistema de amortiguación de lo mejor por ahora, para hacer subidas fuertes de nivel técnico medio - alto y Km y Km sin perder de vista el Rally

 

GIANT creo que es una marca de MTB de renombre mundial, similar a Specialized ó TreK, No ?????? Pregunto?????, componentes mejores, peso similar, amortiguador igual ó mejor y preciosa su geometría----2+2 son 4 no????? porqué dices que Trek siempre???

 

La Giant Trance X1 es una pasada, la he visto en vivo y es preciosa...yo estoy esperando la X2 y repito modelo, por algo sera...por cierto, si dudas de la calidad de Giant supongo que sabras que los cuadros de las Trek son fabricados por Giant

 

Yo tuve una stumpjumper s-works antes de que saliesen con brain,bamboleaba un huevo aún con amortiguador de plataforma pero ahora con el Brain me imagino que irá de cine.La trek no es más que un sistema Turner con mucha publicidad de esto y lo otro pero que en definitiva puedes encontrar similares en un montón de marcas más baratas.

 

Trek Fuel EX.