Specialized S-Works HT Carbon+FSA Kforce mega exo 42-28+shimano xt 11-36-9v

Buenas,no se si tiene que ir en este apartado, pero seguro que me aconsejareis mejor.

Mi pregunta es si el pedalier fsa puede ir en este cuadro, por el tema del 42-28, no se si va muy justo en la zona de las vainas y pueda tener problemas de chupados.

Por la parte de los rodamientos press-sift me han dicho que no hay problemas.

Por otra parte, mi tendero me ha dicho que están para sacar ya (1mes+-), un casette XT 11-36 de 9v de shimano, encaminados a las ruedas de 29,por eso me quiero quedar el 42-28, que creo que me cubrirá un mayor rango.

Vosotros creeis que con un desarrollo de un 40-11 puedes hacer la Maraton de los Monegros y ser competitivo?.. creo que se queda la cosa muy justa.

Gracias, por vuestras respuestas.

 

El 42-28 te va a pasar muuuuuuy justito de las vainas.....

 

Que solución puedo pillar, un 42-27, no es muy "aconsejable" no?,es que no quiero perder el 42, con el 40 creo que me voy a quedar muy corto, en alguna pistas, ya sé que para circuito es ideal, pero...

 

Estas hablando de una conversion de bielas de 3 platos a 2..? o estas hablando de las que ya vienen de nuevas con dos platos (especificas para 2 platos)?

Entonces si es esta segunda opcion no tiene porque quedar pegado a la vaina, porque ya estan hechas especificamente para 2 platos y que haya la distancia suficiente entre vaina y plato como para que no haga chupado de cadena. Pero el problema es cuando a unas bielas pensadas para 3 platos le haces la conversion a 2 platos porque el plato grande no esta pensado para ir en el sitio del mediano y esto hace que haya poco sitio entre vaina y plato. Si las que vas a comprar son las de 2 platos no tiene porque haber ningun problema , creo yo. Yo a unas que eran para 3 platos les puse 2 platos y casi me cargo un cuadro por un chupado de cadena, ahora he vuelto a ponerle sus 3 platos que les corresponden , hasta que compre unas bielas especificas para 2 platos con las que no habrá problemas de chupado. Un saludo

 

Hombre con un 40 te puede venir corto si vas a rodar en llano y solo pista sino no se a mi me va muy bien el 42 pero los maratones y carreras que hago exigen desarrollos tipo 40-26

 

Es para la espicifica de doble plato.

 

Lo ideal es que lo pudieras probar, habla con el tendero y lo aclaras antes.

 

Es que las bielas las queria comprar por internet.

 

entonces no tienes porque tener chupados de cadena

 

Arcan con un 40-11 sobra, aunq sea para un maraton o para un rally, con ese desarrollo vas a 100-105 de cadencia a 50km/h, y si con la btt superas esa velocidad bajando, mejor no darle a los pedales y ponerte en una postura aerodinamica.
lo que si, un 11-36 para mtb de 9 piñones si que es demasiado salto entre piñones. pero vamos que por muy buen puesto que se quiera hacer con ese desarrollo sobra

 

Y otengo una epic sworks con bielas y platos specialized con 42-28. Considero que el 42 para uso de montaña es demasiado grande y como mucho pondría el 40. Normalmente la uso por la casa de campo, donde salen medias de 22km/h y medias de cadencia de 90, y seguramente iría mejor con el 40 que con el 42, ya que normalmente utilizo las coronas grandes (11-34). Solo en bajadas pones el 42-11 y alcanzas cerca de 55km/h. Estoy esperando un poco más para ponerme los qrings rojos, pero valen una pasta. Yo creo que será mejor usar el 40-27.

Saludos

 

El cassete para 29er es 12-36 y no es xt,mas bien deore porque pesa 400 y pico de gramos.

 

Gracias por vuestras respuestas,respecto al cassette si es como dice John Holmes, no me interesa, creo que tendré que ir al 40-27.

 

El que hay actualmente, cassette de 29", seria equivalente a un lx, lo que no se es si sacaran alguno en acabado xt, con araña de aluminio...
Yo me quedaria con un 42-27 o 28.

 

Ya, a esto iba, pero resulta que las bielas FSA que queria es un 42-29 y no se si hay platos compatibles con este ( es la araña de 3 brazos) que sean del 27o 28, las bielas de Sram XX no son compatibles con el cuadro según la casa Spezialized, o creo que tendria que comprarme los Pres-fit especificos para sram que me costarian 170€, me queda la alternativa de las Rotor 3d pero con platos 40-28 o 40-27 ( no recuerdo bien).
Mi intención, en el futuro es pasarme a las 10v con los gripsift de Sram, pero en BLAKcatbones no dan señales de vida( he enviado algunos correos y por ahora sin contesta) en doctor bike no los comercializan hasta dentro de 15-21 dias ( creo que se va a retrasar) y llevar unos piños 11-36 i platos 42-28, hay la opción de las bielas de Spezialized pero se van de presupuesto.
He probado los XX y prefiero, más el tacto del X0 creo que los XX se han "Shimanizado".
¿¿Sabeis de alguna opción más??
Gracias.