Aunque me guste mas en los colores del Saxo, muy buena eleccion. Que la disfrutes y ha hacer muchos kilometros.
la bici esta muy bien,yo tengo la specialized s-works tarmac sl2 en negro mate,con las lightweigt esta tambien chulisima,disfrutala!!!!!
Muy guapa, ¡¡si señor¡¡. Por cierto ya le están sacando probecho los de Specialized al molde de la Tarmac. Saludos, Eugenio
En cuanto peso se queda el cuadro, sin lahorquilla? Hay mucha diferencia de peso entre el sl2 y el sl3? Un saludo y disfrutala.
el sl3 en negro mate, se supone que pesa menos por que tienen menos pintura...en la talla 56, solo el cuadro y la patilla del desviador dio un peso de 950gr
el sl3 que tengo en talla 54 pesa con tija, horquilla, direccion, cierre y patilla del cambio 1.620 grs. pesa 140 grs mas que todo el conjunto de mi anterior addict r1 todo eso se puede perdonar solo por la rigidez del sl3 es flipante
La verdad es que despues de montar el cuadro nuevo (lo cambie por un Tarmac SL Pro 09) y los platos 50-34 y bielas Sram Red (antes traia de origen bielas Specialized carbono con platos 50-38 ), lo primero que hize fue subirla a la bascula de la tienda. Me quede contento pero un poco agridulce. Justo antes del cambio, mi antigua Tarmac estaba en 7,100 kg clavados. Ahora solo le he quitado 200 grs (6,900 kg).... Entiendo que las ruedas Roval Rapide sl 45 no son ligerisimas, andan sobre los 1,450 grs el par. Llevo frenos Sram Force de serie y desviador Sram Force. Lo demas es Sram Red (manetas, desviador trasero, bielas, casette, ...). Sillin Selle Italia Carbon Flow de 125 grs, tija sillin M2Racer de 100 grs. Potencia y manillar specialized carbono y cierres de rueda de 28 grs el par. Ahora supongo que bajarla a 6.500 grs sera imposible sin fundir tela, cosa que ya paso. Que harias??
el peso de mi sl3 es de 6.650 grs. Manetas y cambio red, desviador duraace, bielas duraace,frenos kcnc,manillar integrado titan, y ruedas shamal, sillin selle italia carbono 99 grs. Con las corima aero 6.900 grs
