El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por KHROM, 14 Sep 2007.

  1. KeniumVW

    KeniumVW Passion never dies

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    Ya te digo. Kdda con gatopardo ya!!
     
  2. melorri

    melorri Miembro Reconocido

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    un amigo me vende una trtek fuel ex6 del año 2006, tiene buena pinta, es mi primera doble , no es q tal será:
    tiene frenos hidraulicos deore
    horquilla( pone Tora y es de color negro¿?
    Me parece q la suspensión traesra no es blquea por completo(igual ninguna lo hace)parece tener solo una ruleta para endurecerla y otra para controlar la velocidad el rebote¿?.
    No estoy esguro de la talla: yo mido 1.78 y peso 70kg¿donde pone q talla es la bici¿ntas bontrager creo q sirven para tubeless¿?
    a ver q me contais d esta burra, me pide 500 euros y esta impecable(poco usada):
    graciasopr adelantado
     
  3. Pardalet

    Pardalet Novato

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    Muy buenas a todos. Mi pregunta es si la ex 8 de 2009 es diferente de la 2010 es que encontre una oferta de 2490e y ahora se queda en 1790e eso si es la del año pasado. Espero alguna ayuda porque quiero vender mi merida sub 60 disc en oro y negro y hacerme algo mas potente muchas gracias de antemano y si alguien esta interesado en la merida pues aqui estoy. Era la 8 perdon por los mal entendidos
     
    Última edición: 16 Feb 2010
  4. Pardalet

    Pardalet Novato

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    perdona precio de la ex 8 2009 que precio te dejaron? Si eso manda privado yo la he visto por 1790 de 2490 que valia gracias de antemano
     
  5. raulor

    raulor Novato

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    Muy Buenas Amigos de los pedales!

    Lo primero responder al compañero que ha encontrado ese super precio de la ex9 del 2009, me parece para ni pensarlo. Se que el modelo del 2009 llevaba la horquilla talas que es muy buena, por lo demás supongo que aunque haya cambios estamos hablando de una super maquina.

    Yo he visto esta mañana el modelo de la fuel ex 9 del 2010 y me ha gustado mucho. Asi que al final tenia dudas entra la ex 8 o la 9 y al final me voy a dar el capricho de la ex 9, asi que ahora a mirar precios que en estas bicis es importante ajustar el descuento que es mucha pasta. Me han dado un 15% de descuento sobnre el pvp, creo que esta bien, pero me gustaria saber si alguien puede opinar si es posible conseguir algún punto mas.

    Por cierto, estas bicis vien con pedales automaticos?? o es cierto que vienen sin pedales.??

    Gracias y un saludo a todos.
     
  6. orkon

    orkon Miembro

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    Muy buenas a todos.
    Ya lo dije hace pocos días, y sin querer ser pesado lo repito otra vez: Hay un hilo abierto donde "simplemente" se propone la creación de una nueva modalidad dentro de este foro: "all mountain".

    Soy de la opinión que nuestras Fuel (y las FSR Salvis) son bicis muy muy polivalentes que pueden hacer de todo aunque no destaquen en nada, nada más que en "eso". Se podrían situar entre las Rally/Maraton y las Enduro.

    Si estais de acuerdo con esto, os podeis pasar por aquí para aportar lo que querais, que el tema está ahora "caliente"

    http://www.foromtb.com/showthread.php/578086-Modalidad-All-Mountain-Trail/page4
     
  7. lupoko

    lupoko Tutiraqyatecojo...

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    Esos detalles en rojo, muy guapos y el paisaje acojonante.
     
  8. orkon

    orkon Miembro

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  9. GRAN CANARIA

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    Yo tengo esa bici. ¿En qué color la consigues? ¿Blanca y negra o la cobre y blanca? La mía es la blanca y negra. Decirte que estoy contentísimo con la bici.

    El precio oficial era de 2399 € , así que tu tendero es un timador si decía que la tenía a 2490 €. Yo compré la mía en julio de 2009 por 1990 €. Tú la consigues ahora 200 euros más barata. Te animo a que te lances a por ella. Disfrútala............. y tiene un centímetro más de recorrido delante que el modelo 2010.

    A ver si conseguimos algo. Voy a leer el tema, que me temo que me seguirán dando caña. :D :D
     
  10. gatopardo

    gatopardo Miembro

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    A mi la bici me quedo en 2058 euros,con respecto a las fotos si os fijais al fondo se ve el naranjo de bulnes, vivo en los picos de europa, mas concretamente en asturias.Lo de las pegatas se mo ocurrio porque tenia por ahi unos restos de eso de tunear coches hice unas tiras a mi gusto y las puse.Me gusta.
     
  11. Salvis

    Salvis Engancha y pedalea!!

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    Hola,

    Las EX 8 del 2009 y 2010 son distintas si.

    En primer lugar la horquilla de la versión 2009 daba 130mm de recorrido por los 120mm de la versión actual. Además la de la 2009 era de tubo de dirección normal (medida 1" 1/8) mientras que la actual es con sistema E2 (medida cónica 1" 1/8 arriba y 1,5" abajo).

    El amortiguador también es distinto, la 2009 montaba un Fox Float RP2 con camara de aire XV mientras que la 2010 monta un Fox Float RP2 con DRCV.

    Las bielas son distintas también montando SLX la 2009 y XT la 2010.

    Y los frenos también cambian de los Juicy 5 del modelo 2009 a los Elixir 5 del 2010.

    Esta es la 2010: http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain_full_suspension/fuel_ex/fuelex8e/

    Y esta la 2009: http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/2009/archive/fuelex8e

    Eso si, el precio que te dan por el modelo 2009 es muy bueno, si la bici es de tu talla es una magnífica opción.

    Saludos.
     
  12. Salvis

    Salvis Engancha y pedalea!!

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    Hola,

    No había visto ese hilo, ya me he pasado :-D

    Saludos.
     
  13. GRAN CANARIA

    GRAN CANARIA Continente en miniatura

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  14. Pardalet

    Pardalet Novato

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    Estoy de acuerdo contigo de lo del vendedor pero quien no hace eso no solo en bicicletas en todo o no? Para que la oferta te llame mas la atencion. Lo que esta claro que es una makina y que falta pegar un achuchon a la mujer para canvencerla y a disfrutar con la burra
     
  15. andarica

    andarica Novato

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    Hola, me gustaria haceros una pregunta?
    Os parece bien una fuel ex 6 por 1600€? me regalan el bote y el portabote. No se me gustaria que me dijeseis si le puedo apretar al tendero o que hacer pues me parece que no se ha enrollado mucho.
     
  16. cheky

    cheky Miembro

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    Q PASOOOOTEEEEEEEEEEEEEEEEE DE FOTOS TRONCO!!!!!!!!!!!!!!!!!1....Y DE LA BICI PORSUPUESTOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!.....;)...SOY TREKmaníaco!!!..saludos a tod@s!!
     
  17. Kevinvg

    Kevinvg Autónomos BTT Probadores

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    Buenas, pues 200€ de descuento esta bien, si acaso pídele algo que te haga falta tipo multiherramienta, bolsa para el sillín... Saludos.
     
  18. platino

    platino sin prisas

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    hola, me acabo de unir a vuestro club, me he hecho con los sevicios de una ex7 del 2008, ya os comentare mis sensaciones
     
  19. jorson

    jorson DRAKULIN

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    hola tengo unas duda con las presiones del amortiguador y horquilla haber 1 horquilla me han dado la pieza de plastico para regular el sag con la horquilla abierta y el rebote como? hacia el mas a tope o el menos a tope o da lo msmo, luego me subo en la bici sentado o de pie ,una vez puesto el aire y sentado en la bici la goma marca por debajo del 20% estiro la horquilla hacia arriba y se queda en medio del 20 25 hay que estirar la horquilla por que se queda un poco hundida, si pongo la presion respecto a la pagina de trek se queda por debajo del 20% y lo mismo con el amortiguador sacarme de dudas mi modelo trek fuel ex 8 2010 horquilla 32 rl 120mm amortiguador rp2 120mm un saludo grascias
     
    Última edición: 18 Feb 2010
  20. alex jalda

    alex jalda Urban Member

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    Para que salgas de dudas sin ponerte aquí un ladrillazo entras en la páginas web de Trek http://www.trekbikes.com/flash/bikes/fuelex/drcv_shock_setup.mp4 y aunque sea en inglis lo entiendes perfectamente.El rebote da igual solo importa que tanto el amortiguador como la suspensión estén en posición abierta...
     

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