Hola a todos, he estado haciendo alguna rutilla con la bici nueva y surgio este problemilla, roza el disco de alante en uno de los lados de la pinza, y ademas chilla bastante. Como se puede solucionar esto????? un saludo
Centralo tu mismo, suelta los tornillos de sujeccion de la pinza, solo un poco jejeje para q tenga juego, entonces frenas y sin soltar el freno aprietas los tornillos, asi te tiene que quedar bien, si roza un poquitin piensa q esta nuevos, con el uso se quitara.
funciona, yo lo he probado con mi nueva mondraker, jejejejeje Este foro es genial porque nos ayudamos los unos a los otros, animaros y cuando leais un mensaje aportar vuestros conocimientos, aunque sean pocos, habra alguien al que ayudareis. :aplauso2:aplauso2:aplauso2
si has sacado la rueda y la has vueto a montar y antes no rozaba puede ser que hayas apretado demasiado el cierre de la rueda
Este hilo me viene ahora de perlas. Resulta que este sistema es el que siempre he utilizado para centrar las pastillas en mi bici, pero hoy he salido con un amigo al que le rozaba tambien el freno delantero y no se me ocurrio otra cosa que decirle que aflojara los dos tornillitos que tiene la pinza, no los que van a la horaquilla, jeje. Pues bien.... resulta que nada mas aflojar el primero ha empezado a echar aceite de tal manera que la maneta se ha quedado floja, por supuesto el disco tambien se ha visto afectado. Los frenos son unos avid normalitos. Es normal que por aflojar un poco esos tornillos salga aceite? El disco lo tendra que cambiar por otro?
el disco supongo que con un lavado con agua y jabon a conciencia será recuperable, lo que es seguro es que ha perdido líquido hidraulico que habrá que reponer
el problema es que si habéis dado vueltas a la rueda o algo, el aceite habrá pasado del disco a la pinza de freno y ese quizás si es un problema
Pues si le dimos vueltas a la rueda, pero yo lo que pregunto es si es normal que por aflojar el primero de los tornillos, el que esta arriba, salga aceite.
Es que yo creo que habeis aflojado los tornillos de la pinza y por eso se ha salido el aceite. Los tornillos son los que van sujetando la pinza a la horquilla y con estos dos si los aflojas no tienes problema de que se salga el aceite y puedes hacer lo que te han dicho antes. Si se ha salido el aceite tendrás que llevarlo a un taller a que te lo purguen y te lo vuelvan a rellenar.
Es normal,esos tornillos no se deben de tocar a no ser que tengas bastantes conocimientos sobre dichos frenos,el disco creo que no lo tendrá que cambiar,un buen lavado y listo,pero las pastillas si se han ensuciado de aceite seria muy recomendable cambiarlas..
Hola a todos,compañeros Glovers. Te comento RSV70 y bueno esto os valdrá para todos. El disco efectivamente no habrá que cambiarlo,con lavarlo con fairí y despues pasandole un paño bañado en disolvente será bastante,eso sí,si el disco estaba mojado de liquido de frenos las pastillas puede que tambien,en los talleres te dicen que las tires y pongas unas nuevas...mentira,disolvente tambien y despues con un poco de papel de lija al agua,pero aunque sea lija al agua no la mojaremos y en seco le dás un poco para abrasar la superficie y eliminar cualquier resto de liquido de frenos,no gastes el ferodo,simplemente quitalé el brillo,que queda mate la superficie de la pastilla.. Eso si,aclaranos que tornillos habeis aflojado porque ahora mismo no caigo y si puedes aportar una foto mucho mejor,pero si se ha quedado sin presión el circuito,seguro habeis aflojado el tornillo del latiguillo,hay ya,si no tienes experiencias o una minima noción de como se purga,mejor taller,te ahorrará enfados,dinero y tiempo. Un saludo.
Pues creo que el fallo ha sido mio, deberia de haber aflojado los dos tornillos que van a la horquilla, menudo despiste Gracias RazorV por tus consejos, los seguiremos al pie de la letra.
