Scott Scale UNPAINTED, 7.080g. Todo el proceso en pag. 1-10-13-20-26-34

uff, ya con la dt directa al museo, impresionante

 

DeiviX que te llevó a poner la DT en lugar de la German?

 

La principal causa fué que esta era 360€ mas economica, la encontre en Velomotion por algo menos de 750€ y la German-A se iba a los 1.100€

 

Mucho mejor la DT que la Durin !!

Fantástica !!

Como ya te comenté, el tema del decapado y los agujeritos es un grandísimo curro, pero que yo no haría, no sé, pero aún así es de admirar. La bici está increible.

Pocos cambios ya se le pueden hacer sin comprometer la fiabilidad... Y para mi gusto, hay dos cosas que necesitaría, bloqueo y acoples ! No puedo vivir sin ello... pero pesan :mrgreen:

 

Maquinon, enhorabuena

Un saludo

 

El manillar va cojonudo, yo tambien lo tengo y es una opcion muy a tener encuenta.

Un saludo

 

Excelente.
Me encanta ese toque de sobriedad que tiene todo el conjunto, sin estridencias ni colorines..

 

Gracias Gringo.
Kabra-xc, yo con los acoples no puedo, si ya de por si soy un muñon bajando si me pones acoples ya lo bordas, me molestan en el manillar a la hora de bajar. El bloqueo si que seria algo necesario si compitiera, pero como no lo hago no pasa nada por que la lleve siempre sin bloquear, de todas formas se le puede poner esto: http://www.r2-bike.de/webshop/Gabeln-Daempfer-Federn/DT-Swiss-Federgabel-XRC-RL-Carbon-100-Race-Limited-1250g::3104.html

 

Nada.. si sobre gustos !

A mi me pasó al revés, cambié el chip para poner el Schmolke TLO y al principio bueno ... pero me dejaron una bici con acoples un día y sentí que los necesitaba !! Lo mismo con la horquilla. Muy curioso el " invento " de R2 Bike ....

 

Animo amigo sub-7 la pondras cuando cambies los mandos e incluso podrias meter un DA 7900 trasero con los mandos shimano que tiene actualmente .
Tambien puedes tunear el x0 ahi le quitas -30g a mi me funciona
Cuando haga buen tiempo aportanos impresiones de la Dt swiss a mi me ineteresa ..... y cuanto pesas tu plisss?
Salu2
Juan

 

Ahora estoy en 68kg y 1,80 pero en temporada me puedo plantar en 66-67.
Me niego a pasarme a Shimano, estoy muy contento con Sram tanto en carretera como en montaña, me esperare a que Nino (o quien sea) tenga los Sec para Sram y los probare, si realmente son una castaña mala suerte, habre palmado 60€.
Del tuneo del XO, algo le haria, pletina interior de carbono si pero roldanas no, las llevo en carretera y son debiles, no me atrevo a usarlas en montaña que los cambios son mas bruscos, unas de aluminio si estarian bien.

Thx!

 

Juer tienes el tipo casi de absalon , para mi perfecto pues yo peso 69kg ahora y en verano asi que estruja la hoquilla a ver como responde que yo lo tendre muy en cuenta jeje

 

Impresionante con la DT. Le queda perfecta.

Yo llevo un X0 con la pletina interior de carbono, roldanas KCNC y tornillería de aluminio. En cuanto pueda te pongo lo que le he bajado con los cambios (es el de pata media).

¿Que tal la dirección Extralite? ¿Hace mucho que la llevas?

 

Simplemente de lo mejor. Ufff!!! peazo de baicicol

la DT le va genial

 

Hola deivix la bici impresionante, podrias poner una foto de cerca del manillar sin barniz? yo tengo otro mortop y ma gustaria verlo ya que las pegatinas no son del todo de mi agrado ahh otra cosa que te bajo de peso el manillar.

gracias y un saludo

 

Enhorabuena. Me impresiona el peso, porque a mí me está costando bajar de 7600 con un montaje similar, bielas horquilla, cuadro scale Rc, schmolke... por lo que has tenido que ir limando gramos de aquí y allí. Por ejemplo en el bloqueo has ahorrado casi 50, no?. Por cierto has montado el expansor de la Dt o le has montado otro más ligero. Yo no me atrevo a montarle uno más ligero ya que dt swiss insiste en que uses el suyo, y la verdad es que pesa un huevo. A mí la horquilla me ha sorprendido gratamente en comportamiento y peso 72 kg. Claro que la durin dicen que va de miedo, así que es buena idea que nos des tu opinión.Saludos

 

Si, igualito que Absalon, aunque el porcentaje de grasa no creo qeu sea el mismo,jejej....

Ok, ya me dices algo. La direccion la llevaba antes en un Addict, me deshice de él y la pase aqui, sin problema de momento.

En la pag. 20 tienes alguna foto que sale, queda mucho mejor que con la pintura original, pasó de 94g a 86g. No esta nada mal.

No he montado ese expansor, he montado la araña de extralite que sirve para carbono tambien aunque no refuerza igual la caña que el de Dt, espero que no le pase nada.
Con la comparacion con tu RC ten tambien en cuenta que este cuadro me peso 1.040g mas 170g aprox. de la tija (ahora no recuerdo el peso exacto), el RC con su mini tija es mas pesado.
En cuanto pruebe la horquilla comento que he notado en comparacion con la Durin.

 

Osea que ahí también has ahorrado otros 30 o 40gr. Yo no me atrevo, que ya soy papi y no quiero dejar huerfanito,:cuñao.
La verdad es que si metes el expansor la diferencia con la durin de 80 con su tubo de aluminio hubiera sido anecdótica. Además si no usas bloqueo debe sufrir menos. Yo creo que el tubo de la horquilla aguanta sin problemas, sobre todo viendo lo que cuesta cortarlo, otra cosa es que si no aprietas la potencia con cuidado puedas romper las fibras más fácilmente que si tienes el expansor. De todas formas en los manillares y tijas no llevamos expansor, y cuando veo el schmolke de perfil... eso sí que acojona. :alloreto

 

Prefiero no pensar que la caña pueda romper por no llevar su expansor,jejeje... de todas formas la revisare periodicamente para ver si tiene fisuras o marcas estrañas.
Tienes un post con esa RC? no me suena haberla visto.

 

impresionante