hola, me he comprado las eurus 2010 y pensaba dejarlos para las carreras y las viejas para entrenar, pero se me saltan los cambios, un amigo me ha dicho que es k la cadena se esta haciendo a los piñones pero no,lo tengo claro tendre k utilizar solo las nuevas? o podre utilizar los dos juegos sin problemas si ajusto bien el desviador? gracias de antemano
cuantos kilometros tiene la cadena? si los piñones son nuevos y la cadena vieja es normal que salten y ademas te los vas a comer
la kadena tiene unos dos mil pero se k la tengo k kambiar en unos 4000 el truco para ver si estaba gastada o no era meter todo el desarrollo y en el platoestrujarlo un poco, si la cadena asomaba bastante (0.7cm +/-) habia k kambiarlo no? si no es asi korregirme por favor
A mí me pasó lo mismo al cambiar de ruedas y casete. Lo que pasaba es que cuando subía un piñón la cadena pasaba a ese piñón pero daba saltos para intentar subir al siguiente, no se estaba quieta en el piñón que le correspondía. Era curioso porque con la rueda vieja y el casete viejo no lo hacía, y los desarrollos eran casi los mismos (12-23 y 12-25). Al final la solución fue destensar un poco el cable del cambio, no hizo falta soltarlo, simplemente apretando el tornillo tensor del cambio hasta ajustarlo fue suficiente.
Es la primera vez que escucho ese truco. Yo lo que hago para saber si hay que cambiarla es usar un medidor del desgaste de cadena. En cualquier caso, 2000 km parecen pocos como para que esté gastada.
Hola delnorte, 1º asegurate de que los piñones esten bien apretados 2º a poco que varie el eje de la rueda ya no coinciden los piñones
el problema, a parte del diferente desgaste de los piñones, puede ser que en las eurus los piñones no tengan la misma alineación que en las otras ruedas. Yo con otras ruedas las ajustaba para las ruedas de correr, y por semana en las de entrenar pues estaba más atento al cambio, que igual tenía que darle algún toque de más a la palanca, pero nada grave
