¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

En realidad, lo que apreciaba era una opacidad del tubo horizontal que no veia en el resto del cuadro,no sé sí extrems podría aportarnos algo de informacion acerca del tema.
Saludos.

 

hay estamos que no se diga del espíritu geniuseros. dos cositas mas donde me puedo descargar la tabla excel para las presiones del amortiguador y la otra como se hace para colgar fotos
así conocéis a mi blanquita

 

mira a ver que te parecen estas es que las crossmax valen un paston y si me pego una toña tirar casi 600 lereles ,eso duele
http://www.blackjackwheels.com/blackjack_pt.htm

 

hombre enduro,enduro no un poco mas malo de lo normal,la senda de les dones,las quatro trialeras de sumacarcer,senda del mig,el estepar,algun saltito,etc,etc....
a y cuenta con las genius de los panchos de algemesi para la gran kdd

 

buenas familia genius. Yo estoy que me da algo llevo 3 meses sin andar con mi genius por obligaciones con la familia ya que hace un mes fiu padre. Asi que tengo un mono alucinante ya que solo he podio salir 2 veces con mi nueva genius 40 blanquita. una pregunta que discos flotantes de freno me recomendais?. a mi tambien me paso que se me bajaba la tia del sillin.

 

sabe alguien un tienda donde tengan buenas ofertas en textil?

 

Felicidades bebeeros, en esta ocasión por tu descendencia. Yo también estoy esperando una preciosa niña para Mayo y ya casi no me acuerdo de lo que era no pegar hojo con mi pequeño que dentro de 20 minutos cumpliará 3 años. Espero que aunque sea a ratitos me haga unas siestas que me permitan seguir saliendo el domingo y alguna tarde al acabar el curro, que para entonces el día ya empieza a alargar. Bueno pero para eso aun me faltan unos meses, por si acaso aprovecharé lo que me queda mientras que mi santa esposa siga siendo santa. Tener burra nueva incentiva el sacrificio de no dormir, y mira que me gusta.

 

Yo llevo las Mavic CrossTrail, salen por unos 400 Euros las 2 y son, a mi gusto, ligeras y resistentes. Yo peso unos 90 Kg, y aunque no les meto excesiva caña, tampoco tengo contemplaciones bajando. Tuve una ****** en la que pegué un llantazo de frente, tuve que cambiar el aro (45 Euros), el tendero me dijo que con la que venía de serie (CrossRide) habría destrozado toda la rueda. Tampoco puedo darte más sugerencias ya que no he tenido más experiencias, conozco a gente que lleva las Fullcrum Red Metal y otros optan por DT. Exite además una gama muy amplia de la marca 1HPR a buen precio.

 

Ay la tienes recuerda bajar macros

 

Antes e puesto la tabla de las nuevas Genius y a hora pongo la de las clásicas

 

perdona extrems pero no te entiendo esto que me quieres decir Para que te hagas una idea yo la llevo de la siguiente manera para 70 kilos: blando: positiva 20,0 negativa 16,0. standard: positiva 21,0 negativa 16,8 duro: positiva 22,0 negativa 17,6 todo en bares

como configuro yo esos datos , para cada nivel tego que utilizar la bomba de aire con manometro perdona pero estoy pez

 

Esta tarde he pedido la Genius 50 señores....cuando la tenga os contaré cosillas.....ahora las ganas me comen por dentro....jajajajajaj. Saludos

 

jejejeje, no es de los incas, como mucho de algún morete de por aquí. Es una señal de frontera entre tres territorios donde en algún tiempo se libraban batallas épicas como la que nosotros hicimos pero en dos ruedas.

Saludos

 

jejej efectivamente estás muuu pez
tienes que elegir una de las tres combinaciones con la bomba y a partir de ahí salida a salida juegas con la cámara negativa y la positiva. En definitiva es el puntillo que notas entre volar bajando y subir volando. Espero haber ayudado
saludos
sbk

 

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Lo que pasa en que e Scott estáis viendo carbono en estado puro, sin la capa de decoración, ese trenzadito que le ponen otras marcas. Ningún problema.

 

Ya contaba, ya..... cuando tengamos claro el sistema de inscripción lo notificaremos.

 

Blada es para que la suspensión sea muy suave. Standard es lo que recomienda el fabricante. Yo prefiero la dura. Menos sensible, èro excelente comportamiento en la posición de 95 mm. Claro, has de variar la presión con la bomba especial para la suspensión cada vez que quieras cambiar el registro de la bici.

 

Mejor "explicao" imposible.

 

Gracias por la explicacion,es que está uno muuuu pezzz en cuanto a bicis dobles ,pues imagina sobre carbono!!!
saludos!!