¡ESPECTACULAR! El trabajo de pintura es soberbio, supongo que es de Berlinches. Para mi gusto, lo hubiera hecho en naranjas, rojos y marrones... y te hubiese combinado con el rojo de las arañas de disco y el amortiguador, e incluso con el color bronce del Easton. Pero es una cuestión muy personal. Y perdona que te lo diga, la foto es bastante mala :lol:, al natural esta bici tiene que ganar muchísimo. Y ahora vamos al grano: cómo va el Elka??? Yo estoy a la espera de que tú o el forero Adriano contéis impresiones. No es que yo sea un crack como piloto de pruebas pero sí quiero saber si la diferencia de precio con respecto al Fox DHX merece la pena. Supongo que lo has pillado en XMS Racing, a mí me dieron un precio de 560 euros, no es nada barato pero sí es más razonable que los 800 y pico del CCDB (hay gente que dice que lo ha sacado por 550 pero no sé dónde...) El Fox me sale 300 y pico y en esas estoy, no sé si ir a lo razonable o darme el capricho. Bueno, pues eso, enhorabuena por la burra y a estrenarla :love. Saludos.
ciertamente al natural gana mucho, los colores, bueno es que soy apasionado de los azules y blancos, y respecto al elka, impresiones de momento no te puedo otorgar ninguna tengo que probarlo más a fondo, parece un amortiguador bastante consistente y no se va abajo con facilidad, asi que mi problema de topes y de un tramo medio más efectivo está solucionado, la compresion en baja se nota bastante al igual que la alta, pero esta última va a ser la más difícil de regular, es complicado hacerlo por sensaciones y no por tiempo que es como realmente se sabe. Ya te ire diciendo. A mi el dhx no me disgustaba pero el mio de aire se venía abajo con mucha facilidad y perdía mucho recorrido, amén de los topes constantes así que me decidí por esta apuesta nueva.
A mí me pasa lo mismo con el DHX Air, que no acabo de encontrar el punto en el que estoy a gusto: o voy muy duro o hago topes. Quizás sea que no lo regulo bien, como me ha dicho alguno. Pero donde esté el tacto del muelle....
muy bonita alfons, en ebay los canecreek estan en unos 500 euros pero en america. decir sitios donde esten abuen precio los amortiguadores,que en tiempo de crisis..............
Y tuneada al estilo de sus hermanas más brutas... espectacular el trabajo del pintor. La peña se te quedará pillada intentando saber el año del modelo... ¿¿¿ 05, 09, 10 ???
Cuidado con el sx que parecen idénticos pero ese pesa mas, creo que también cambia un poco la geometría. Lo del rocco ya lo puse yo hace tiempo, la tapadera se puede quitar para que no roce, pero para que tantas historias?? si un 5.0 funciona mejor Menudo pepino tienes montado macho, me encanta la pintura del cuadro, ya contaras que tal va el amortigua. El precio de pintarlo se puede saber??? por MP si lo prefieres
