que tal las Continental Race King 2.2 Plegables , si te suscribes a bike por 46€ te las regalan
El no haber oido hablar mucho de ellas me hacen pensar, quiza equivcamente, que las High Roller por ejemplo, son superiores.. Bueno, me siguen diciendo que como trasera es mejor la Larsen TT 2.0 que la 1.9. El caso es que la Larsen TT 1.9 que me interesa es la exception edition, de 62a de dureza, la Larsen TT 2.0 que puedo conseguir no es exception, es la normal, y en version 70a o 62a(aunque no está disponible, por tanto..). Entre la 1.9 exception 62a y la 2.0 normal 70a.. Nuse nuse cual tendrá mejor agarre general, tanto subiendo como bajando, y cual menos lastre.. Desde luego, la Exception pesa menos xD. En cuanto a la delantera.. Creo que con la High Roller 2.1 62a haré buena compra.. Pero hay quien dice que la Maxxis Monorail por ejemplo, es mejor.. Y tengo otras que me plantean dudas.. :S El pedido, mañana, que me pasaré a una tienda a buscar unas zapatillas, y de paso hecharé un ojo, a ver si tienen algo interesante, o puedo comparar, aunque no cuento con ello.. xD. Alguien hecha más leña al fuego?
Pues esos no se., pero me han dicho que los Maxxis monorail son superiores a los Hig Roller! Basicamente me han comentado que, agarre superior, más rodador, y mejor agarre lateral(importante en el delantero..). La version 2.1 62a podría tentar si todo eso es cierto.. Y hasta para ponerlo detras, en 70a, o 62a bien durito.. Aunque más rodador que el Larsen, no creo que sea..
:aplauso2:aplauso2:aplauso2 Impresionante articulo sobre cubiertas. Seguro que me resolverá muchas dudas. Este archivo es para tenerlo ahi y echale un buen vistazo
Pero la High Roller es mejor opcion que la CrossMark, cierto? Esta: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4613 La version 2.1 plegable, 62a, es la que pesa 500gramos nop`? Y es buena, nop? Alguna recomendacion justificada? Nadie dice sobre la Monorail? Esque tiene buena pinta tanto de delantera como de trasera xd. Saludos!
Tienda cerrada hoy xD. No pasa nada, mañana vuelvo, y mañana, o psado, haré el pedido. He leído algun que otro comentario negativo de las HR... Y peor de las CrossMark xD. La Ignitor, la Monorail, la advantage, incluso la kenda Navegal, me hacen dudar.. Alomejor, la Kenda en 2.1 no es tan pesada..: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29703 Y he leído que la Monorail es muy rodadora, quiza más que la Larsen, pero a la vez he leído que tiene mejor agarre que la High Roller! Osea, que como delantera, sería perfecta, teniendo ademas, muy poco lastre.. Pero ya no se que pensar, la verdad.. me he hecho un lio xD. Ojala tubiera ahora 300euritllos para gastar en neumaticos. Como trasera, sigo teniendo intencion de comprar la Larsen TT exception 1.9... De momento, porque tambien dudo xD.
Yo tengo las que venian de fábrica con la bici nueva, Schwalbe Racing Ralph EVO 2,1 en la delantera y la trasera, pero mi duda es que con estas camaras voy más agusto inflandolas a 2 atm o 2,1 atm como mucho (más presión, parecen de madera y se vuelven incomodas y tienes que poner muy blanda la horquilla). ¿Qué presión es la correcta o la ideal?
En mi opinion, eso va a gusto de cada corredor.. Nunca esta de más preguntar para informarse, pero creo que hay que poner un termino medio, y luego ir probando como se va más comodo.. En unas horas paso por tienda, a ver si veo alguno xd.
cada rueda es un mundo, como he dicho antes, hasta hace una semana tenía de delantera high roller y ni un problema, habría que ver el uso que la gente le da para decir si van bien o mal, el mio a sido de todo un poco sin llegar a extremos, para hacer descenso no me las pillaría pero son muy buenas en general y lastran muy poco. Ahora tengo las Crosmark de delantera LUST en 2.10, espero optener al menos los mismos resultados, de momento tienen toda mi confianza, y son muy rodadoras, yo creo que incluso mas que las high roller... de las monorrail no se nada, pero por el dibujo parecen que tienen mas agarre lateral, no creo que rueden mejor, y veo que la posición de los tacos podría ser un problema, desprendimientos.... otra cosa...te recomiendo que si pones una 2.10 delante, pongas 2.0 detras 1.90 me parece muy poco.... las kenda dicen que son unas ruedas geniales, fueron una de mis opciones, tienen mucho balon y mucho agarre lateral, pero lastran mas de la cuenta.....TOCHO Saludos.
Hoy he ido a la tienda de mi barrio, he aprovechado para mirarme los neumaticos: La larsen TT 1.9, es muy, muy estrecha. Tenian la 1.9 de 70a y la version exception, 1.9 62a. Las dos igual de estrechas.. La exception es teoricamente menos pesada, y con algo mejor agarre. Pero a mi me ha parecido que era bastante más pesada la exception.. Eso sí, con el cartoncito y la brida.. Ya me entra el miedo, quiza sí que debería coger la 2.0 como me estan aconsejando.. Aunque mi primo lleva la 1.9 70a, y tan contento.. Me he mirado la High Roller 2.1 que tenian tambien.. Y bueno, espero que vaya bien.. Así a vista no me convencía.. Ya se verá supongo.. Paso de la Kenda, quiero algo rodador. La Monorail, tambien me preocupada un poco su distribucion de tacos, pero todos hablan tan bien.. CrossMark.. Por lo que he leído, creo que paso xd. Ya veré que hago finalmente.. Saludos!
Pues, en mi nueva gordita, montada pieza por pieza le he puesto unas IRC SERAC TUB EN 1.95, tanto delante como detras...despues de estar casi un mes mirando, me he decidido por estas, ya os dire que tal nada mas las monte.... En la otra gordita mas endurera llevo KENDA NEVEGAL 2.10 delante y detras y la verdad que estoy muy contenta, si noto que lastran un poco en subidas poco pedregosas y algo enfangadas, pero no tengo ninguna queja en lo que respecta a desgaste, pinchazos ni fallos en ruta..
Si alguno también, sabe las presiones a las que las que lleva las cubiertas que lo diga, que estoy rallao con las presiones. Gracias
Vuelvo a decir lo ya dicho, eso va a gustos creo yop! Y es muy facil probar diferentes presiones sin gastarse dinero xD. No pasa lo mismo con las cubieras xD. FInalmente, creo que: Lasen TT exception 1.9 62a como trasera High Roller 2.1 62a como delantera.
WoW! Maldito murfie!! Me lanzaba a hacer el pedido, las High Roller 2.1 62a y las Larsen TT 2.1 62a exception, entre otras muchas cosas. Pero como noo!! Justo ahora, ahora que voy a comprar, las Larsen Excepcion agotadaaas!! TT Aún puedo comprar las Larsen TT 2.0, pero creo que espero a que repongan la excepcion. Puedo hacer el pedido aunque ahora no esten disponibles sin recibir sobrecoste algunop? Saludos!
perdonad que use este hilo, pero es que he montado High roler delante y mi tendero dice que por mi peso 94kg tambien tendria que montar la misma antes que la tt, que opinais.
Yo recomiendo delante la Huichinson Toro.Es muy rodadora y polivalente y da menos sustos que la ROller en virajes bruscos en terreno suelto.
Es curioso...yo leí y leí y leí...y puse una Cross Mark delante por lo que había leído. Me atrevo a decir que de TODAS las cubiertas se pueden encontrar opiniones absolutamente contrarias. Y es que somos UNOS AFICIONADOS que a veces nos caemos. Y como nos caemos, pues la cubierta es mala. Si corremos menos y arriesgamos menos y no nos caemos...las cubiertas son fenómenas. "Es que en roca mojada..." "Es que en terreno suelto, si inclinas mucho, pues de delante..." "Es que en barro se emboza..." "Es que pinchas" "Es que patina en subidas" "Es que no agarra en frenadas" "Es que flexa" "Es que pesa" "Es que lastra al rodar, es muy gorda" "Es muy fina" O sea, queremos algo rodador, que agarre en frenadas, que amortigüe por balón, que no lastre al rodar, que agarre en barro, en tierra seca, en bajadas al límite y al trepar. Vale. :baile
