TODO Sobre las Lapierre X Control

El ruido viene del los rodamientos del eje pedalier, solo suena cuando doy pedales, probablemente sea de los rodamientos integrados del eje.

Salu2: Van Poppel.

 

Es lo mismo que tenía yo y solo me lo hacia igual, cuando daba pedales. Que te engrasen bien y se acabó el ruido.

 

Muchas Gracias pppcordobes, la llevare al tendero para que engrase bien la zona.

Salu2: Van Poppel.

 

Hola Jonhoa

yo lo he desmontado y es un poco chungo por el tema del pegamento fijatuercas que lleva de fabrica, le han echado muchisimo y cuesta trabajo quitar los tornillos. Lo ideal es usar una llave neumatica (a baja fuerza) que golpee y los afloje sin dañar. De todas formas intentalo a ver si en tu makina no le han puesto mucho pegamento.

En la mia, en algunos rodamientos tambien se han pringao de pegamento y no he podido sacarlos del lugar donde estan embutidos. Utiliza un tornillo largo con un par de arandelas y un casquillo a modo de extractor a ver...

Por lo demas no deberias tener mas problemas, quitar la cadena, rueda, freno trasero y cambio.

Cuidado con las roscas no vayas a pasarlas con la fuerza, si ves que no puedes lo mejor es que la lleves a la tienda.

saludos

 

A mi tambien me hacia algo de ruido al pedalear y este era causado por uno de los tornillos de la bieleta que estaba flojo. Repase los tornillos, apriete y fuera ruidos.

 

ya tenia yo ganas de ver la talas montada y la tija wcs blanca... bune bicho ha quedado...

sip... collejon para mi!!!!
de todas formas, mira el despiece de mi 310 y tampoco creas que hay muchos cambios distintos...

exacto, los tornillos del amortiguador son un par de tornillos donde se puede sacar bastante peso.. yo los cambie, pero no pese los de titanio, asi que no se la diferencia... :crybaby

 

ok kasper a ver si encuentro tu depiece, que con el buscador nuevo no me apaño

 

Tranquilo que eso se puede solucionar! Si tienes aún los originales puedes pesarlos y los de titanio tienen que pesar un poco más de la mitad que los de serie aproximadamente...

Saludos.

 

Pues me gusta un monton !!!!

Ahora a esperar tu cronica...

 

Bueno, bueno, pedazo de bicha que te ha quedado!!, ya contaras tus sensaciones mañana,
la verdad que tal como la tienes montada, nadie podrá encasillarla en ninguna sola categoría, entre que unos encasillan la x-control en rally por geometría, otros en maratón por la configuración 120/100, por la talas QR15 que llevas se podría encasillar en allmountain y con los discos que llevas directamente en freeride, compañero si te quedas sin frenada no será por discos, no?
Bueno compañero, que la disfrutes ya que con esos cambios mañana vas a creer que has cambiado de bicha, ya nos cuentas, salu2.

 

:babas:babas:babas:babas:babas mmmmmmmmm, singoku, acabo de tener pensamientos muy malos con tu francesita, espero que me perdones, jejeje. Yo estoy esperando una igualita (en talla S, ¿la tuya es M?) y menuda envidia al ver la tuya así tan limpita, ¡¡le hacía el rodaje ahora mismo!! jejeje.
Pero bueno, voy a calmarme, que ya lo dice no sé qué mandamiento: no desearás a la burra del prójimo, y más si estás esperando una igual, que eso es avaricia ;-);-).
Pues que la disfrutes un montonazo, si la maldita ciclogénesis explosiva esta nos deja.

P.D: yo he visto que mi tendero está sacando las X Control con este portabidón: http://www.kingbarcelona.com/es/images/6120.jpg a ver si te gusta, a mí me parece que queda perfecto con las 410. Saludos.

 

Pochiramirez --> muy buena máquina te has montado, lástima que se vean chiquitillas las fotos, pero aún así se ve que es un buen pepinazo. A disfrutarlo.

 

hola a todos, a mi me vino mi 210 la semana pasada pero con tanta lluvia y el trabajo aun no la he provado bien,solo un poco por las calles del pueblo: Y otra cosilla,alguien sabe como se suben fotos, a mi me sale esto ..... POR FAVOR INGRESA LA URL PARA TU IMAGEN y no se lo que es.Un saludo para todos los bikers

 

Ostras Salvalap, esta semana leyendo un articulo (seguro mas de uno ha leido la revista) como ponia el BV en la Zesty, parece que ese amortiguador es la leche, si señor, a ver si lo ponen a 100 euros, jajaja, que lastima de crisis. Y ahora viene Pochiramirez, a ver que opina.

PD. no te cabres Kasper.

 

Hola a todos los foreros.

Estoy esperando una x-cotrol 500 desde mediados de enero. He tardado mucho tiempo en decidirme. Estoy cargado de paciencia y no me importa mucho esperar unos días o semanas más. Me han prometido que estará para este mes de marzo, es lo acordado desde del principio. Como se va acercando al fecha de entrega estoy pensando en los componentes que le voy a poner.

Lo primero son unos pedales buenos. Estaban convencidos que mi opción serían unos Time ATtac, time es mi marca de toda la vida en carretera y después en la montaña cuando jubilé mis primeros shimano (eran un coñazo), pero he probado unos crankbrothers, y mi sorpresa es que le viene bien la cala de mis antiguos ATtac. El sistema de enganche es prácticamente el mismo. Y me he interesado pues he visto que en peso no tienen competidor, y más aún cuando su reparación es bien sencilla. Lo he visto en youtuve: [video=youtube;32oVPsmiY3I]http://www.youtube.com/watch?v=32oVPsmiY3I[/video]Esta es la lista de ventajas.

Pero creo que pueden tener alguna desventaja sobre todo si me decido por el modelo Crank Brothers Egg Beater SL
Me parece que es un modelo un tanto incómodo, se clavará en el pié?

En resumen tengo dos dudas:

1º ¿Son compatibles las calas de Time Attac y Crankbrothers?, así no puedo utilizar las mismas zapatillas y no debo modificar nada..
2º ¿Es cómodo el modelo eggbeate.

Pido un poco de ayuda pues he buscado en internet y no he podido consultar los temas que he comentado.

Gracias por vuestro consejos y perdonar por lo extenso de la consulta....

 

Muy buenas,

Despues de heredar las ruedas, cubiertas incluidas, de la rígida, y tras un corte en el lateral que me obligó a montar cámara despues de 2 años sin pinchar, ha llegado el momento de cambiar las gomas a mi 310. Hasta ahora llevaba la clásica combinación Larsen TT/ High Roller y excepto un globo de aquellos en la larsen y que se gastan bastante me han ido bien. Ahora bien, ya que cambio me gustaría probar y estaba pensando en la otra clásica, Racing Ralph / Nobic Nic o incluso montar specialized que además de baratas son ligeras. El terreno por el que me muevo suele ser seco, aunque últimamente no mucho y pista/corriol o trialeras sencillitas y no muchas.

Que me recomendais?

 

MIra compañero yo estoy pensando en comprarme estos pero no se que hacer, la verdad estan muy bien, que os parecen estos pedales para nuestra x-control??

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46402.

Un saludo.

 

Yo llevo unos x-pedo desde hace 2 años y de momento no los cambio por nada. Tambien me han hablado muy bien de los Ritchey,

http://www.republikshop.com/epages/...hops/eb2733/Products/"Pedal Ritchey Logic V4"

pero personalmente no los he probado. Los Crankbrothers los tuvo un amigo y le duraron muy poco, dobló el eje. Además si no es por problemas de rodillas no veo yo necesidad de llevar el pie tan suelto aunque tampoco puedo hablar porque no los he probado, la verdad.

 

Gracias compañero, voy a pedirlo, mi tendero me ha puesto uno de aluminio plateado que es un atentado a esta preciosidad de bici.

Un saludo

 

BUENAS..................ME LLAMO DAVID Y SOY DE LLEIDA. TENGO HACE 3 AÑOS UNA LAPIERRE X-CONTROL 310, Azul i blanco..............ES UNA MARAVILLA. Tanto en descensos, como en subidas.....Me han dejado alguna otra marca amigos para provar y no hay color...........con el recorrido del cuadro en las bajadas te echas atras, desbloqueas amortiguadores y pasas por donde quieres, sin problema alguno.
y en las subidas , bloqueas y no se nota para nada el doble amortiguador.
PERFECTA...........y ya por ultimo, la linea del cuadro, exquesita.