Giant Trance X (Reflexiones, dudas y deseos...)

Seguramente no puedas montar uno de abrazadera alta por el tema del amortiguador, pero lo cierto es que hasta que no lo veas fisicamente no lo vas a saber, aunque en una tienda que venda giant te lo sabrán decir, digo yo... De todos modos, en la página de giant, en las fotos de las trance x todas vienen con abrazadera baja.

En cuanto a cual elegir...da un poco igual, es un componente que hasta con un deore no notarías la diferencia en el funcionamiento... Yo llevo el XTR 960, pero si tu llevas todo Sram...pues sigue con la misma marca no??

Saludos

 

Pues me acabo yo de pillar una cuadro, veremos como llega.

Como le tengo que montar todo lo de mi bike actual, también tengo dudas.

El cierre de sillín será de 34,9? Siendo la tija de 30,9

Que es lo de la direccion semi integrada?

Gracias

 

Si, tanto la medida del cierre de sillín como del desviador debe ser 34,9.

Hay 3 tipos de direcciones: las normales, las semi-integradas y las integradas. Mira un poco por "san google" y encontrarás todos los tipos muy bien explicados.

Saludos

 

Gracias por la aclaración de lo de la dirección, ya contare que tal me va. Espero
que te equivoques porque ya esta de camino el cuadro. Jejejejeje

Un saludo

 

¿Alguno de vosotros tiene en su Trance X una horquilla una Rock Shox Recon 335 como la que montaba la Giant Trance X3 2008 o la Trance X5 2009? Os pregunto porque es la horquilla que yo llevo y resulta que ultimamente le he tenido que quitar presion ya que habia perdido tacto y la notaba mas dura y menos absorvente. Hace tiempo que la llevaba a 90/95 psi, y he tenido que bajarla hasta los 80 psi para volver a sentirla tragona. Y todo esto sin haber bajado de peso ni nada por el estilo (82 kg). También tengo la sensación de que le cuesta recuperar el recorrido, y eso que el rebote lo llevo muy abierto, ya que me gusta llevar la horquilla con mas bien poca compresion para que trague bien pero con el rebote rápido.

¿Creeis que puede necesitar un cambio de aceite y/o retenes? ¿Alguno con una horquilla igual que me pueda decir a que presion la lleva y su peso?

Saludos

 

Hola a todos.Es la primera vez que entro en este foro y quiero haceros una pregunta.¿Sabeis si la horquilla que monta la Giant trance X2 2010, la hay de color blanco?

 

buenas.
hace una semana y media que tengo mi trance x2 y muy contento lo unico el tema de las vibraciones del freno trasero, la tienda donde la comprer ha utilizado la garantia y los de avid le mandan un disco para que sustituyan el original para solucionar el problema por lo que tengo entendido el disco es totalmete plano sin cortes y asi evita las vibraciones.
por lo demas estoy contento se que no es una bici para correr y ser el primero pero bajando me ayuda muchisimo bajo por sitios que antes no me atrevia ya que soy muy malo bajando.

 

Podríais poner una foto del disco que vibra y del que no vibra, no?

 

Lo de las fotos está bien... pero sobre todo dinos si lo del disco completamente plano funciona...

 

Ya nos contaras que tal.

Yo me reitero en mi solucion llegada a ella por casualidad: sustituir el disco trasero Hayes por uno Formula. Desde entonces cero vibraciones, aunque también es verdad que por lo que comentais yo no las sufría de forma tan reiterada como vosotros.

 

Mis frenos son los Hayes Stroker Ryde, llevo discos Shimano XT (que son sin cortes) y nunca noté vibración frenando ni delante ni detrás.

 

sabeis las dimensiones de la potencia y manillar originales? van bien de dimensiones?

 

Tengo una duda con cambiar el amortiguador trasero.
E visto buscando por internet a praíz de ver que un compañero lo mencionó.... que las trance x llevan 184.1 mm entre ojos.
Mi duda es que si algunos queremos cambiar el amortiguador, que podemos hacer???? la medidas mas comun que se le acerca es 190mm, sirven estos? o cambian la geometría de la bici?

En caso de que estos sirvan, que sean los que monta la trance x pero que al ser montados en este cuadro den la medida de 184.1 .... os quiero pedir opinión.

Como ya algunos sabeís, me e comprado un cuadro suelto, el cual me trae en fox float r a estrenar. Pero tengo en mi antiguo cuadro un fox rp3 el cual necesita una revisión con cambio de retenes aceite y tal.... Que haríais, dejar el float a pesar de que no lleva bloqueo, o montar el otro después de la revisión

 

cuando me cambien el disco os paso unas fotos, esta bien cambiar el disco pero lo suyo es q l cambien los de avid que el problema es suyo.
otra cosa aparte del disco es q noto q la trance x2 es ruidosa a veces me hace ruido al subir en la zona de los pedales nose si es normal al principio os q hay hechar aceite por ahi creo que se llama pedalier, alguien me puede decir algo de eso.
gracias.

 

si no me equivoco, llevas bielas SLX, yo tengo entendido por lo que me han dicho los tenderos, que al cabo de unos km hay que reapretar los tornillos, a parte de engrasar de vez en cuando, te hablo de las XT que es lo yo llevo, y mi experiencia fue que me hacian un ruido al pedalear, unos me decian que eran la cazoletas, otros que faltaba grasa.... y al final asi fue, me engrasaron bien las cazoletas y como la seda.
un saludo

 

Mirate desde unas 10-15 hojas atrás...ese tema está muy trillado ya... Algunos que hicimos el cambio ya contamos experiencias y sensaciones, así como todo lo que preguntas...
Respecto a cual pondría...depende de que año sea ese rp3, pero no siendo un Rp2 o Rp23 del mismo año o mas nuevo, no lo cambiaría por el R.

Saludos

 

el rp3 me venia en un cuadro que compre del año 2004 comprado en 2008, de uso tiene 2 años, ningun mantenimiento y de antiguedad no lo se el año de fabricacion, lo que si tiene el propedal....

 

Los manillares de la gama 2010 son los Giant Contact y Conect de entre 69 y 67 cm, según el modelo.

Las potencias tambien son de esa gama, de 70 mm en talla S, 90 mm en talla M y creo 110 en talla L

Han acortado potencias y montan manillares mas anchos que las gamas 2008 y 2009, mejorando bastante la posicion de conduccion. También le han quitado el separador conico de otros años para bajar la altura del manillar y ahora todas llevan tijas con retraso.

 

bueno pet3r86, ya lo e visto, gracias. ronde la pagina 190, por si alguien necesita hechar un vistazo.
veo que no ocurre nada malo, incluso ganas en recorrido,pero todos aconsejan montar una talas de 140.

yo en mi caso ya tengo una horquilla de 130mm, asi que creo que estaria medio compensado en caso de cambiarel amortiguador por uno de 190mm.

otra cosa que e visto que si no todos... el 90% montais fox detras, ninguno lleva dt swiss???
lo pregunto por yo llevo delante dt swiss y estoy super contento con el tacto y la suavidad que tiene, por ese mismo motivo se plantea como posible candidato un amortiguador dt swiss tambien.

que opinais? alguien lo lleva????

 

Yo es que creo que el problema no es de la de la Trance X2 sino de los frenos Axid Juicy. De hecho hay un hilo en el foro dedicado específicamente al tema. A mí me va cada ve peor: el freno trasero frena de maravilla, pero hace un ruido y tiene una vibración infernal. La semana que viene voy a ir a la tienda en la que la compré y proponerle el cambio del disco por alguno de los que mencionáis. Ya os contaré...