1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

problema frenos disco xt

Tema en 'Mecánica' iniciado por felt polako, 28 Feb 2010.

  1. felt polako

    felt polako Miembro

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    Hola de nuevo, tengo los xt desde hace un par de años, son la ultima generacion. Bueno el problema es que ha perdido tacto, vas bajando un sendero, va bien y de repente en la siguiente curva te quedas sin tacto, solo frena a tope, a la siguiente parece que se purga y va bien, y al rato vuelta a empezar. Me han dicho que puede ser que los pistones esten secos, como se engrasan?
     
  2. stepex

    stepex Novato

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    mmmm... puede ser, la verdad esque no e entendido muy bien lo que pasa, estan un rato que funcionan bien y al rato se keda sin tacto solo frenando cuando llevas la maneta hasta el final? y dices que estan recien purgados. puede ser problema de los pistones que esten sucios, trankilo tiene solucion.

    para engrasar las pistones: metes los pistones hacia dentro (destornillador un plastico o lo que sea). 2. sacas las pastillas 3. limpias las ****** que puedan tener los pistones con un trapito (polvo, suciedad,...). 4. ahora viene lo delicado, aprietas un poco la maneta, debes observar que los pistones salen un pokito nada mas y a la vez, si no es asi, al terminar el proceso de engrasado se solucionara el problema. ahora con aceite (3 en 1 no vale) te echas unas gotas en los dedos y los deslizas sobre los laterales de ambos pistones (lo que viene siendo el cuerpo), sin aplicar a la zona donde apoyan las pastillas (para evitar contaminarlas cuando las montes). una vez echo esto, vuelves a meter los pistones para dentro, ayudandote de un destornillador plano con un trapo para no rayar los pistones, y repites el proceso de sacar un poco los pistones y volverlos a meter, esta vez sin aplicar aceite. cuando veas que los pistones salen a la vez trabajo hecho, con un trapo limpias el aceite sobrante y montas las pastillas.

    un saludeteeeee
     
  3. felt polako

    felt polako Miembro

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    muchas gracias stepex, el aceite de teflon de la cadena sirve?
     
  4. Mariete11

    Mariete11 Novato

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    Lo recomendable es hacerlo con el mismo líquido que use el freno, en este caso mineral.
     
  5. stepex

    stepex Novato

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    recomendaria un aceite normal de maquina para que penetre bien por los retenes (poca cantidad), pero con el aceite mineral de shimano tambien puede valer.
    el de teflon no te vale, y te digo porque, cuando se seque el liquido se quedaran restos y puede volver a pasarte lo mismo de que se atasquen los pistones.

    el aceite del que te hablo es aceite que en los chinos es un bote de plastico superbarato, con ese te vale.
     

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