Muy buenas a todos. El caso es que ayer, despues de la rutita que hicimos, cuando ya estaba regresando a casa en un paso de cebra vi que el conductor me vio pero no hizo ningun ademan de parar, si no todo lo contrario, es mas, se me quedo mirando y me dijo que me parara, que no era un peaton y el no tenia por que parar. No le hize caso, aprete y pase rapido. El tio se pillo un mosqueo de la *****, bajo la ventallina y me puso fino. La verdad es que es la primera vez que me pasa, pues casi siempre paran los coches, y por lo menos los que no paran son los que tampoco lo hacen con los peatones, pero este "amargaillo" lo hizo por que yo iba en bici. ¿Sabe alguien quien tiene razon? Gracias. Saludos.
Tenia razón el conductor en este caso. Si vas montado en bici no eres un peatón. Para tener preferencia deberias bajarte de la bici. Pero buena mucho gente tampoco para aunque haya peatones this is Spain Saludos
O.K. Gracias jontomac, lo tendre en cuenta, menos mal que no me para a discutir con el tio, por que si me llego a cargar de razon y luego resulta que no la tengo.....
Exacto. SI vas montado en la bici no te tiene que ceder el paso. Si fueras andando arrastrando la bici si debería cedertelo, pues en este caso si que eres un peatón.
Se supone que para cruzar un paso de cebra debes echar pie a tierra, si no lo haces al ir montado en bici se considera que manejas un vehiculo. Pero eso ya se sabe, tampoco te ceden el paso cuando vas andando..............
la nueva normativa dice, que primero tiene preferencia el peaton, despues, el ciclista, en los pasos de cebra , osea que para un conductor es igual que sea un peaton o un ciclista tiene que ceder el paso
Aunque las maneras del conductor no fueran muy cívicas, tenía razón. Es más, hiciste muy mal en cruzar la calle de esa manera. Si hubiese llegado a atropellarte te llevas todas las culpas por circular con un vehículo por la acera y cruzarte en el carril de otro vehículo de esa manera. Deberías ir por el asfalto con las medidas adecuadas (casco y señalización si es oportuno) y cumplir las normas como otro vehículo más. Si decides ir por la acera no puedes ir montado, debes llevarla como un bulto o carro, empujando y claro, respetar las normas de la condición de peatón. No debemos quedarnos entre los dos "mundos" si queremos que respeten a los ciclistas, somos un vehículo más y si queremos que se nos trate como tal, debemos comportarnos como toca. EDITO: No conocía esa nueva normativa, ¿puedes aportar más información? Nunca está demás conocerla por si sucede algo.
Peatones y en sus prximidades tienen preferrencia sobre los vehiculos a motor, tengo que decirte que una persona que vaya con una bici ya no tiene la capacidad o la categoria de peaton, otra cosa...es que tu vayas con la bici andando y bajado de la misma, osea...empujandola caminando agarrandola desde el manillar, en este caso si que eres un peaton, tu piensa y razona y aplica el sentido comun...si hasta tienes que ir con chaleco (teoricamente) por la carretara mientras cirucles con la bici, respetar semaforos, stops, prioridades en intersecciones, etc, etc, eres conductor pero no peaton. Aqui tienes un trozo de la LSV, (ley de seguridad de trafico). Art. 23. Conductores, peatones y animales. 1. Los conductores tienen prioridad de paso para sus vehículos, respecto de los peatones, salvo en los casos siguientes: a) En los pasos para peatones debidamente señalizados. b) Cuando vayan a girar con su vehículo para entrar en otra vía y haya peatones cruzándola, aunque no exista paso para éstos. c) Cuando el vehículo cruce un arcén por el que estén circulando peatones que no dispongan de zona peatonal. 2. En las zonas peatonales, cuando los vehículos las crucen por los pasos habilitados al efecto, los conductores tienen la obligación de dejar pasar a los peatones que circulen por ellas. 3. También deberán ceder el paso: a) A los peatones que vayan a subir o hayan bajado de un vehículo de transporte colectivo de viajeros, en una parada señalizada como tal, cuando se encuentren entre dicho vehículo y la zona peatonal o refugio más próximo. b) A las tropas en formación, filas escolares o comitivas organizadas. 4. Los conductores tienen prioridad de paso para sus vehículos, respecto de los animales, salvo en los casos siguientes: a) En las cañadas debidamente señalizadas. b) Cuando vayan a girar con su vehículo para entrar en otra vía y haya animales cruzándola, aunque no exista pasos para éstos. c) Cuando el vehículo cruce un arcén por el que estén circulando animales que no dispongan de cañada. 5. Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos a motor: a) Cuando circulen por un carril-bici, paso para ciclistas o arcén debidamente autorizado para uso exclusivo de conductores de bicicletas. b) Cuando para entrar en otra vía el vehículo a motor gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, existiendo un ciclista en sus proximidades. En los demás casos serán aplicables las normas generales sobre prioridad de paso entre vehículos contenidas en esta Ley. c. Cuando los conductores de bicicleta circulen en grupo, serán considerados como una única unidad móvil a los efectos de prioridad de paso. En circulación urbana se estará a lo dispuesto por la ordenanza municipal correspondiente. Como ves la propia ley distigue entre conductores de bicicletas y peatones. Art. 49. Peatones. 1. Los peatones están obligados a transitar por la zona peatonal, salvo cuando ésta no exista o no sea practicable, en cuyo caso podrán hacerlo por el arcén o, en su defecto, por la calzada, de acuerdo con las normas que reglamentariamente se determinen. 2. Fuera de poblado, en todas las vías objeto de esta Ley, y en tramos de poblado incluidos en el desarrollo de una carretera que no dispongan de espacio especialmente reservado para peatones, como norma general, la circulación de los mismos se hará por la izquierda. 3. Salvo en los casos y en las condiciones que reglamentariamente se determinen, queda prohibida la circulación de peatones por autopistas A ver si esto te aclara un poco... ANEXO I, LEY SEGURIDAD DE TRAFICO. A los efectos de esta Ley y sus disposiciones complementarias, se entiende por: 1. Conductor.—Persona que, con las excepciones del párrafo segundo del apartado 2 de este articulo, maneja el mecanismo de dirección o va al mando de un vehículo, o a cuyo cargo está un animal o animales. En vehículos que circulen en función de aprendizaje de la conducción, es conductor la persona que está a cargo de los mandos adicionales. 2. Peatón.—Persona que, sin ser conductor, transita a pie por las vías o terrenos a que se refiere el artículo 2 . Son también peatones quienes empujan o arrastran un coche de niño o de impedido o cualquier otro vehículo sin motor de pequeñas dimensiones, los que conducen a pie un ciclo o ciclomotor de dos ruedas, y los impedidos que circulan al paso en una silla de ruedas, con o sin motor. correspondiente. 4. Vehículo.—Artefacto o aparato apto para circular por las vías o terrenos a que se refiere el artículo 2. 5. Ciclo.—Vehículo de dos ruedas por lo menos, accionado exclusivamente por el esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedales o manivelas. 6. Bicicleta.—Ciclo de dos ruedas. RESUMIENDO...no eres conductor si transitas a pie y si empujas o arrastras otro vehiculo, por lo tanto no vas arrastrando en tu caso, si no que vas conduciendo la bici ya que no vas andando con ella, hombre...estas en un paso de peatones...lo mas normal es que te dejaran pasar por respeto, pero hasta cierto punto tiene razon el conductor, eso si...no justifica la actuacion que ha tenido este conductor, lo primero educacion y apartir de ahi lo demas, espero haberte sido de ayuda.
Ay si que le has contestado bien!jaja pues yo paxaria montado...y sino me dejan paso ya me bajaria y pasaria andando...
Pero en el caso que el paso de cebra sirva para que un carril bici atraviese una calle sí que tenemos prioridad, ¿no? Es que aquí en Cáceres tenemos bastantes ese problema.
Yo como conductor procuro ceder el paso a quien se para en el paso de peatones, o va "con tiento". Al que quiere cruzar "por sus huevos" y mira para otro lado, procuro que pase después que yo. Si alguien es chulo, yo más... Como ciclista, la mayoría de las veces me bajo de la bici. En las ocasiones restantes, me cercioro de no tener que hacer parar a nadie antes de pasar (es decir, disfruto de una visibilidad buena y no viene nadie o me da tiempo a pasar antes de que llegue). También entra dentro de la lógica que vamos más rápido y damos menos tiempo a reaccionar, a nadie se le ocurriría cruzar corriendo sin mirar un paso de peatones, por mucha preferencia que tenga...
Hombre, estrictamente hablando no eres un peaton pero bueno tampoco pasa nada porque te deje pasar si vas en bici de acera en acera... es cogersela con papel de fumar y ser un poco borde, no?
Es una interseccion y tiene preferencia la bici sobre el coche (siempre el elemento mas debil tiene preferencia), no obstante si la bici le caza en mitad del coche paga. Buzzy
Alucinado acabo de quedarme con este comentaro... me recuerda la actitud de muchos conductores que cuando alguien se salta un ceda o un stop, en vez de frenar para evitar un accidente, aceleran... porque si alguien es chulo, ellos más... En fin, sin comentarios. Saludos.
nonop, la bicicleta se considera un vehiculo, que no un auto, con las mismas obligaciones que un ciclo que no supere los 45km/h y los 50cm3; pero a la vez tiene mas derechos, pero entre esos derechos no esta el poder cruzar un paso de cebra por encima de un coche, o dicho de otro modo, no tienes preferencia en esta situacion, en esta situacion solo tienen preferencia jovenes, viejos niños o cualquier tipo de peaton, incluyendo vehiculos de minusvalidos adaptados, tipo silla de ruedas autopropulsados o por accion manual. Que vamos si tienes un accidente con el coche tienes que pagar tu por imprudente, no el aunq tambien el conductor tiene que extremar las precauciones en el momento de que se acerca a una zona peatonal, reduciendo la velocidad, y en caso necesario frenando y cediendo el paso a peatones
normal que halla tantos muertos en la carretera, el dia que veas a alguien destripado por la gilipollez de tu chuleria a ver si duermes esa noche
es muy posible que el tenga la razon. 1º no deberias pasar de una acera a otra por un paso de peatones, por que no se debe ir por la acera en bici ya que esta es para peatones. 2º hay una cosa que se llama amabilidad y cuando los demas no la tienen, que les den por el c... , yo habria parado en el paso de peatones y con toda la tranquilidad del mundo me habria bajado de la bici combertiendome en un peaton que tarda muchisimo en cruzr el paso de peatones. Eso si, siempre que ya este parado el tio.
