estoy contigo con la inconsciencia de algun espectador, y no se porque pero casi siempre el espectador que no vigila nada es un pringao rallyero, en mi primera manga justo enmedio de la losa me encontre un rallyero subiendo por ahi enmedio a pata, por no meterle de lleno tuve que variar mi trayectoria, y con lo facil que era bajar por ahi, no os digo lo que disfrute inprovisando trazada. Por lo demas, un 10 por la organizacion, no os quejeis por los remontes, de los mejores que he visto, y eso que llevo unos cuantos años corriendo.
Para mi personalmente, es la peor carrera que he tenido en 4 años de copa catalana. El sabado solo 5 bajadas, estando a los horarios en los remontes. El domingo por la mañana, antes de que abrieran los remontes, en la hilera, y sin poder bajar, pero solo era el principio... Al pillar el remonte para subir y hacer la 1a manga, por un error entre los arbitros y los cronometradores, me doy cuenta de que mi dorsal (59) no estava en la lista de salida. Voy a la carpa de cronos y lo comento. Me dicen que ya esta solucionado, que y puedo subir. A la hora de salir los sub-23, no me llaman, y al comentarle al arbitro qe no me habia nombrado, me dice que salga al final de la categoria, delante de xavi simo y bartolome, que no son tortugas bajando... A media bajada me pilla simo i lo dejo pasar y llego abajo i en el crono sale mi nombre y el tiempo, todo correcto. Subo para la 2a manga y en la categoria sub-23, esperando esperando, me doi cuenta que llaman a un corredor que havia hecho menos tiempo que yo, y le comento al arbitro que tendria que salir yo antes. Con la chuleria que implica llevar una chaqueta de RFEC me dice, a ti ya te he llamado hace tiempo, ahora no bajas. Enfin, me parecia imposible que no lo hubiera escuchado, porque habia estado todo el rato alli. Al cabo de un momento, le pregunto al arbitro que me diga cuando me ha llamado y me contesta: no me sales en la lista, no puedes bajar. Pues nada...ya sabia que el error era de ellos y decido esperar a que terminen de bajar los elites. Una vez baja el ultimo elite (Sam Dale) le digo al arbitro que el error tiene que ser suyo y que me cronometren, aunque sea saliendo el ultimo y luego ya pondran el tiempo en la categoria que corresponda. El arbitro responde a esto con un: el circuito esta cerrado y si se baja con el circuito cerrado puede tener consequencias con tu licencia. Vista la chuleria del mandamás, me fui hacia abajo por el circuito. Al llegar abajo me pongo a hablar con el arbitro de la carpa de los cronos. Finalmente les sale mi dorsal por la categoria junior...no saben que han echo, pero despues de ir a la carpa de arbitros a reclamar que se habian equivocado y ellos decirme que me fuera arriba que ya estava todo correcto, lo primero que me dice el arbitro es que soy un irresponsable, que mi obligacion era estar atento en la salida por si me llamaban en los juniors (Si eres un elite, subete temprano a partir de ahora, por si te ponen con infantiles despues de decirles que se han equivocado). Finalmente la culpa era mia, ellos habian tenido un error pero que era mi culpa no haberlo solucionado. Resultado final: nose si me van a contar el mal tiempo de la 1a manga almenos para la copa catalana o si no me van a contar, lo que si que se ha sabido hacer perfectamente es cobrar 20€, que en eso no cometen errores. Ala, me voy a estudiar u.U
Por cierto, yo aplaudo la iniciativa de tener el recorrido del circuito marcado con mucha antelación en lugar de dejarlo sin marcar y el recorrido solo conocido para los locales o corredores con mucha relación con la organización. :aplauso2 Hay mucha gente que no puede entrenar el mismo fin de semana de la carrera y esto ayuda a encontrar días para ir y hacer unas bajadas de reconocimiento y entreno.
Este el el on-board de mi primera manga en el MASDH5, la de 3:15, la otra es un poco mejor, pero a partir de la losa la camara apunta al lado por el trascazo, bueno podeis leeros la crónica en http://endurepic.wordpress.com/ [video=vimeo;9861706]http://vimeo.com/9861706[/video] Mi primera carrera y me ha encantado!! esto engancha!!
istobias, pues recibo tu comentario.pensaba que era mas importante solo ir actualizando. La verdad es que para hacer MASDH6 tenemos que hacer 2 carreras de rallye antes, la primera es el 16 de mayo en Figueres os apuntais?. Si !! Para los que se piensen que nos forramos con el descenso que vengan a ver como lo pagamos. Lo que da pasts es el rallye o las pedaladas populares 2 comentarios mas: -Remontes: Es el Noveno Dh que se organiza en Maçanet en diferentes localizaciones y/o años. Es la primera vez que los corredores se quejan del culo. Tomamos nota. La unica explicación que encuentro es que a diferencia de las otras 8 ediciones la pista forestal estava realmente mal. No creo que fuera problema de remonte sino de las piedras. Si os fijasteis, el campo estaba liso ya que contratamos una excavadora para ese menester, la pista no se arreglo porque amenazaba lluvia los dias previos. Aquí la questión arreglar la pista o no. Preferimos no hacerlo para no crear barro en caso de lluvia. Lo ideal es arreglarlo un mes antes. Porque no se hizo? había nieve. Para el tema de los golpes en el culo, ya tenemos pensada la solución. 4 camiones + 2 camiones xxl y hay algún comentario de: Solo pude hacer 5 bajadas, *******!!! que quieres hacer 10? los corredores franceses flipaban allí solo hacen 2 maximo 3. El ganador Elite decía ha bajado 6 i creo que me he pasado pero me lo pasaba tan bien. La normativa UCI nos obliga a disponer de remonte de 100 participantes a la hora, mis calculos fueron de 140 participantes/hora. No creo que fuera un tema de mas camiones. El fallo que ví es al parar al mediodia se junto toda la gente y unos 70 corredores se quedaron sin poder bajar después de comer, mea culpa. Como se soluciona? subiendo por categorías? No es lo suyo, ya que hay mucha gente que viene con todo su equipo y no es plan partirlo. Domingo mañana inicio del remonte a las 08:35 del primer camión, el horario marcaba las 08:40, fueron llegando los camiones y se fueron llenando, cuando nos dimos cuenta que habia varios corredores que subian por segunda vez los hicimos subir por categorias, de esta forma se perjudico al que por las razones que sean el corredor llega a la cola a las 09:30. Solución? marcar el dorsal en la salida del corredor que baja. -by-ple Creo que eres del equipo Colomina si no es así pido disculpas, esta queja es para el equipo Hace años que conozco a este equipo que para mi ha sido un ejemplo a seguir, siempre me ha encantado la imagen que ha dado creo que la persona que esta al frente JAMÁS Y VUELVO A REPETIR JAMÁS, se lo valorareis como se merece. Lo que paso el domingo con los Colomina no me lo explico... vaya grupo de... Espero que fuera por el disgusto de que el viento se os llevara la carpa. Tengo mogollón de quejas de los controles, les hablabais con mala educación y sin respeto. Como puedes decir que cobrar los 20€ si lo hacemos, serás... primero habla con el manager de tu equipo, quedamos en que devolveriamos el dinero por transferencia ya que tenemos que tener constancia de ello, el dijo que ningún problema y solucionado. Evidentemente no quedaremos mal por 20€ pero acaso no subiste en camión el sabado? pues eso tiene un coste. Al ver la situación me diriji al arbitro principal y apoyé la versión de tu manager, después aparecieron varios corredores del equipo y al decirles que solo podian estar en la carpa de cronometraje: el arbitro, el cronometrador, vuestro manager y el organizador empezó un corredor del colomina a gritar esta organización es una ****** ¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿? Apartir de aquí yo como organizador de ****** me fui de la conversación. El arbitro dice textualmente: El corrredor es el responsable de saber en que hora de salida de toca, si el corredor no se fija en ello es responsabilidad suya. Creo que en todo momento la organización ha estado escuchando y valorando la opinión de los corredores, tendreis que entender que la imagen de un equipo la da todos los miembros del equipo, para lo bueno y lo malo. Recuerdo perfectamente la cara de mis padres al ir escuchando esta organización es una ****** con los brazos levantados. Son estas cosas que te hacen plantear si seguir o no
la organizacion en cuantro a controles del circuito simplemente increible, todos equipados con walkies y uno cada pocos metros. si la caida que sufri me pasa en otra carrera aun estaria ahi intentando salir y el que viniera una persona de la organizacion a ayudarme a bajar y llevarme la bici todo un detallazo. que el circuito era dificil? mas bien tecnico, y es increible las trazadas que habeis sacado. yo el año que viene espero poder repetir!!
borro mensaje. (siento haver sido tan mal educado en el foro i pido perdon por mi parte al los organizadores!)
En una prueba UCI los comisarios son eso: UCI, es normal que no entendiera el catalan ya que el Arbitro del que hablas es Vasco. Solo estan oblidados a saber Francés o Inglés ya que la UCI tiene sede en Suiza
exacto, estamos muy bien enseñados.... y porque le hablemos castellano pasa nada! que girona esta en españa, tampoco lo veo tan raro.
Hola, Ya tenemos listo el vídeo oficial de la MASDH5. Que los disfrutéis y esperemos que os guste! [video=vimeo;9868309]http://vimeo.com/9868309[/video]
Buenas senglar, un pequeño apunte sobre el tema de los controles. El sabado por la noche en el bar del pueblo se picaron con nosotros en el futbolin. Se dejaron 6 i no nos sacaron a mi y a un compañero del equipo, y se picaron muchisimo, y vieron que algunos ibamos con el polo de la colomina. Como comprenderas, los corredores no tenemos porque hablarles a los controles, yo no me parare en medio de una bajada a hablar a un control, esque esto es de risa, pero pillaron tal cabreo el sabado por la noche con lo del futbolin que nos decian que nos sacarian de la carrera (pasamos de ello), pero no me metere a faltarle al respeto a El resto de temas mejor dejarlos estar, soy la mano derecha de pep para organizar carreras y creo que aqui he metido a la organizacion en un meollo que montaron entre arbitros y cronos, y se que organizar una carrera no es nada facil. Enfin, como me dijo mi madre, almenos has vuelto entero...
papiro, por supuesto que nos veremos en st andreu ahi estare sin falta que esta carrera me a vuelto a cargar las pilas y estoy con unas ganas tremendas jaja five ten al poder
madre mia cuanto video,las ganas que tenia de verlos. Que nivelazo de gente,los que organizan y hacen posible estas carreras,como los que las corren y por supuesto los que se curran esas fotos y videos ooooh yeahhhh pregunta que lanzo,seria posible que en maçanet se organizara una carrera de la copa del mundo? creo que el circuito se lo merece y lo pienso incluso antes de ver a jep en el video diciendolo.
Solo decir que la carrera un 10!!! felicidades a Jep i sus amigos por haber organizado la que probablemente haya sido la "carrera" del año del DH nacional. animos i a seguir asi para el año que biene,
