hola a todos mi flaca es una colnago clx de la cual estoy encantado pero el peso no me convence su peso real es de 7,160 encuentro que es mucho para como esta equipada os cuento. talla 56 grupo completo campanoglo super record .....llantas chamal 2010.....sillin selle italia slr carbonio.....pedales loock keops carbon.....manillar 3t ergonova version ltd.....potencia 3t version ltd.....cubiertas victorria super corsa.....cierres leigweis.....botellero time carbon.....relop consensor de carencia polar cs2oo.....tija sillon original ya que es en forma de diamante..... no encontrais que es mucho peso para una bici de tanto valor economico. sugerencias y gracia.
La llevas equipada muy bien equipada, pero con componentes "stantard". Fijate que todas las bicis que bajan de 7 kilos llevan bielas, tijas, potencias...de marcas con menor peso. Por ejemplo, las ruedas. Llevas una tope de gama de aluminio. Simplemente con llevar una de carbono con tubulares, le quitarias 500 gramos facil.
el peso no esta mal y ten encuenta que tienes un maquinon pero no llevas lo mas ligero, salvo manillar y potencia quizas que si son bastante ligero, pero ha esa bici le metes unas buenas ruedas de carbono y amigo bajas de 7 sobrado y encima en la marcha lo vas a notar mucho mucho, pero que conste que tienes una bici magnifica
gracias pero no se, mi mejor amogo de fatigas lleba en su dogma el sran red y las bora con tubularess y el peso es similar al de la mia pesadas con la misma bascula.
Si, pero ni el Dogma es de los cuadros más ligeros ni las Bora las ruedas de carbono de las más ligeras. Muchas veces en manillares, potencias, tijas...se puede ahorrar mucho peso.
Lo primero hay que decir que el que compra una Colnago no se guia por el peso, sino por la calidad y lo acabados de los cuadros, el peso no esta nada mal hombre. Si te sirve de referencia cuando yo tenia la Colnago Extreme-c, (Record 10v+pedales Keo Titanio+ruedas de tubular Lightweight, su peso 6,720g). El colnago clx, es el cuadro basico en carbono de la marca, y ligero la verdad no es, este cuadro esta enfocado al cicloturismo o gran fondo como lo llaman en Italia, y destaca mas por su comodidad, que por su relacion ligereza-rigidez.
tienes razon la compre por los acabados y la calidad del cuadro. pero me llama la atencion que bicicletas con montajes en teoria un poco inferiores den pesos de menos de siete kilos. de todas formas no la quiero bajar de 6,9. la idea es que todo el material que tengo en esta pase en un par de meses a una eps. hace un tiempo ya comentamos el tema te acuerdas....saludos.
La maquina esta sobradamente equipada para estar en unos 6,800kg. Pero hay matices en ella que la lastran esos 350g de mas que son los que te molestan. 1º La talla 56 lastra unos 100g aprox, en comparacion con una 52 que es lo mas avitual en bicis de pesos de menos de 7kg. Ese Cuadro encima no es de los mas ligeros ni en tallas pequeñas osea que.... 2º La tija tienes que morir a la de serie como le pasa a la nueva Dogma y no es ligera que digamos, Asi que otros 50g aprox 3º La horquilla mas de lo mismo que el cuadro, no es muy ligero. Otros 50g de lastre en comparacion con las que montan las bicis sub 7kg. 4º Si en el peso has incluido el Polar on cadencia eso te suma otros 100g o mas. Cuando los pesos de las sub 7Kg estan pesadas sin portas ni cuenta. Conclusion: Tienes una maquina excelente que aun no siendo de las mas ligeras esta en un peso buenisimo y con un montaje a prueba de bombas y una estica excelente. Yo no me preocuparia por esos 300g de nada y estaria orgullosisimo de tener una bici como la tuya.
estamos locos con el peso¡¡¡¡¡, una bici con esos componentes es una garantia de fiabilidad, mi tarmac en talla 54 y con componentes muy parecidos a los tuyos pesa 7,060, la encuentro muy segura y fiable (ojo no digo que las que se ven por aqui de 6 kilos no lo sean) pero creo que no debes comerte la cabeza, ese peso es muy bueno¡¡¡
gracias a todos por los comentarios, pero no me entendais mal yo estoi super orgulloso con mi flaca he tardado ocho meses en terminarla y me a costado esfuerzo y sacrificio economico. de todas maneras mi idea es que no baje de los 6,9 no quiero meterla en el grupo de ilegales, ya que de lo contrario montanfo unas laigweis se meteria en ese grupo de bicicletas super ligeras. la idea es la thomas lanza ver donde le sobraban unos gramitos sin contar llantas...........saludos.
