Cube AMS XT 1299€ Comprada www.bike-discount.de y Entregada

No me había percatado de ese detalle, donde dices que pone que el cuadro es double butted? Según tengo entendido, todas las AMS son triple butted, de hecho de las de doble suspension solo las XMS son doble butted. Una duda que siempre he tenido es si la diferencia entre double o triple solo radica en el ahorro de aluminio a la hora de fabricar las tuberias que componen el cuadro, si es asi, solo afecta al peso de la bici, pues la resistencia debería de ser la misma.

 

Lei por ahy hace algún tiempo que las soldaduras eran más gruesas dos o tres veces que el resto del cuadro según el caso. Vamos que las soldaduras eran más fuertes. Hace tiempo que lo lei pero creo recordar que se refería a eso.

 

Creo que significa que la soldadura es a mano y como ves pone double no triple, cosa q me chocó¡

 

estas seguro de que tu te has comprado la misma bici que pongo yo en el enlace?



si es asi, me imagino que ahora te chocará mas. En el caso de que sea la misma bici trata de hablar con ellos.

 

Buenas, lo primero saludaros. Llevo algún tiempo leyendo pero soy poco de escribir... hasta que no queda más remedio xD

Gracias a vosotros también me decidí por el bicho en cuestión y parece que me tocó la china, al menos de momento. En mi caso compré dos (otra para mi hermano). Les hice el pago hace una semana y sigo sin noticias de bike-discount, llevo dos días mandándoles mails y no he obtenido respuesta alguna. Al final me veo pidiendole a un amigo alemán que les llame y se cague en sus muelas...

Alguien más ha comprado en la última semana allí? En fin, os mantendré informados de como se desarrollan los acontecimientos.

Saludos!

 

como le hiciste el pago? con tarjeta? con transferencia? Se que parece de perogrullo, pero has mirado en los correos "no deseados" hay veces que los programas de correo o antivirus al detectar un correo en otro idioma lo mandan directamente allí.

 

Ya me he perdido; literalmente triple (double) butted significa triple (doble) conificado bien, vale, pero...¿sabeis que quiere decir esto? Por lo que os he leido me da la impresión que hace referencia a la soldadura de los tubos del cuadro (por cierto, yo siempre he escuchado que si la soldadura está bien hecha nunca se rompe, se puede romper al lado pero no EN el cordón de la soldadura) pero no tengo ni idea ni tampoco como puede afectar estructuralmente si es doble o triple. Catalanet anda no te hagas de rogar, prueba la bici, hazle varias fotos y súbelas que estamos esperando.

 

A mi la verdad es que me encantaría que un gurú de la materia me iluminase con su sabiduría al respecto, pero según tengo entendido hay 4 tipos de fabricación de tuberías para cuadros de bici, las single, double, triple y quad. Las singles son aquellas que la tubería tiene el mismo grosor durante todo lo largo de ella. Las doubles, con objeto de ahorrar peso, tienen mayor grosor en los extremos que es donde mas presión soportan, y menos grosor en el centro. Las Triples podría variar en grosor tanto en uno de los extremos como en el otro, con lo que el peso es todavía mas ajustado. Y las quad son aquellas en las que la tubería al completo tiene diferentes grosores a lo largo de la misma, no solo en los extremos y en el centro, por lo que el peso se ajusta aún mas a los índices de presión.

 

Gracias por la foto, claro que me hecomprado la misma. O eso parece. A los demás que le indica la pegatina del cuadro?

 

El pago lo hice con transferencia hace una semana. Finalmente me han contestado esta mañana, aunque no ha sido nada alentador... Me han dicho que ellos no han recibido el pago de momento, que en cuanto lo reciban me hacen el envío. Mosqueado me fui directo a mi banco con el resguardo de la transferencia y les dije que me comprobaran si se había hecho efectiva, se había retrasado o qué pasaba. Tras un buen rato de llamadas del empleado que me atendió en el banco me indica que la transferencia se hizo correctamente y que el dinero había llegado al banco alemán. Que si me habían dicho que no habían recibido el dinero es cosa del banco aleman que no les haya ingresado el dinero en su cuenta.
Me dieron un documento con muchos datos de la transferencia para que se lo pasara a bike-discount y que presentando ese documento en el banco alemán podían comprobar que efectivamente el dinero está allí. También me dijo que si por cualquier motivo les decían que no estaba el dinero, que desde mi banco abrirían una investigación para ver donde había ido a parar realmente.

Ya les envíe el documento a bike-discount... a ver si mañana me contestan. Aunque me da la impresión que esto va a traer cola...

P.D.: vaya tela que cada cuadro lleve una pegatina distinta...

 

Pues si, vaya tela. Voy ha mandarles un e-mail a ver q cuentan. Os dejo una foto de la burra.




Por cierto, beltraneta a ver si cuelgas alguna foto que veamos los acoples esos que le has puesto a la burra a ver que tal quedan.

He caído en la cuenta que la horquilla también es distinta de la de Goznar, la mía es toda blanca y con las pegatinas rojas. La suya tiene una parte negra y las pegatinas en negro. Alguien sabría decirnos a que año corresponden esas reba sl, porque igual son de años distintos...

 

Goznar me cuadra tu explicación, no se si será la correcta pero me parece lógica y si alguien no la rebate me parece que debe ser así. Ahí me cuadra lo de "conificación" pues si hay distintos grosores en los tubos de aluminio la figuras que se generan son conos. De todas formas como siempre es bueno aprender no estaría mal que algún experto en estos temas nos explicara un poco más estos temas. ¿Os imaginais ir a comprar una bici y hablarle al vendedor además del tipo de aluminio, de la horqhilla, de los componentes, etc. preguntarle por el tipo de conificación del cuadro?. Gracias Goznar.

 

Aqui estamos!
No he podido hacerle fotos antes porque esta semana ando muy liado y no tengo tiempo de nada. En los ratos libres he estado ajustando la bicicleta y hoy por fin la he probado 5min en el parque de debajo de casa. Solo puedo decir una palabra: IMPRESIONANTE. Suspensiones super suaves, cambios suaves, todo va finismo, etc. Los frenos aun tienen que cojer un poco de mordiente y el unico "fallo" es el manillar, demasiado estrecho para mi gusto. Este sabado si el tiempo lo permite hare una rutilla suave para ir tanteandola.
Me ha sorprendido que la reba puedo variar el recorrido de 90 a 120 girando una palanquita.

Tengo una preguntilla, el amortiguador trasero fox vosotros el propedal lo teneis girando la palanca en la posicion al lado de la valvula de inchar??. Es que me da la sensacion que la mia esta al reves k las instrucciones.

Aqui las fotos (los neumaticos son los de la antigua bici y el sillin le he puesto un selle italia SLR XC)




Pongo esta para que veais lo grueso que es el tubo (almenos comparado con otras bicis que he visto yo).


Saludines!

 

¡¡Pedazo de maquina!!. A disfrutarla y a contarnos tus impresiones. A mi se me ha estropeado el cambio de bici.....mi moto me reclama un poco de cariño........vamos "pasta".

 

que raro, ahora lo de que la horquilla es diferente... he estado viendo fotos de la horquilla por internet y todas las que aparecen vienen con tus pegatinas, de la mía no he encontrado ninguna. Mañana por la mañana le echare una foto a la horquilla para ver si la identificamos.

te acordaste de poner el numero de pedido en las observaciones de la transferencia no? perdona que te pregunte cosas tan obvias pero por cualquier tontería se te retrasa el pedido unos dias...

vaya bicharraca!! esa es de las que mientras mas llenas de barro mas bonita quedan.

 

Tranquilo, se agradecen las sugerencias. Sí, puse el número del pedido. Son cosas obvias pero como dices, por cualquier tontería o despiste la lias... anda que no he comprobado veces el numero de cuenta al que hice la transferencia xDD

A mi me tiene mosca lo de las pegatinas diferentes y horquillas de distinto color... pero bueno, mientras sea el componente en cuestión lo del color o las pegatinas da un poco igual.

 

Yo si que he visto fotos en otras tiendas que viene la horquilla como la tuya. Sin ir más lejos mira este enlace:

http://www.gambacicli.it/furto_gambacicli.htm

Yo no he oido hablar mal de las rebas pero si vi un post donde hablaban de un defecto de fabrica de las de 2008 en unos retenes. La misma marca lo reconoció creo. Espero q no sean del 2008, seguire mirando a ver si las identifico.


Preciosa la bici Catalanet, a disfrutarla¡¡ Nosotros en la ams cc no llevamos el fox atrás pero lo apunto para una futura compra ya que hablan maravillas, pero eso sí cuando baje de precio jeje.

 

Para tu tranquilidad, comentarte que nuestras horquillas por el diseño, corresponden a las de 2009, ya que todas las de 2008 llevaban el diseño antigüo. Echale un vistazo a este post y verás como cambia de aspecto con respecto a las nuestras.

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=484615&pagenumber=

 

buenas noches a todos el tema de las fotos se me hace un poco cuesta arriba(22% como minimo)pero lo voy a intentar.respecto a la horquilla segun la pegatina d(eberia meter sobre 110psi(90kg)pero la noto super dura y que recupera muy lenta a vosotros tambien os pasa(no la he sacado todavia son sensaciones en parado o por carretera). que lastima este finde han dado agua la bici va a volver toda llena de barro.espero que no encoja

 

Pues beltraneta, si te digo la verdad, a mi me pasa lo mismo. Mire tablas tanto de la reba como del fox rp23 y poniendo lo valores para mi peso iba SUPER duro (el amortiguador trasero ni siquiera lo undia saltando sobre la bici). Lo que hice fue ir probando hasta que subido encima de la bici en parado, el hundimiento fuera el 20% del recorrido total.

Aqui el video de donde lo saque.

[video=youtube;fAahOxy_swU]http://www.youtube.com/watch?v=fAahOxy_swU[/video]

Ale! yo me voy a estrenarla como dios manda y a ensuciarla que hoy seguro que hay barro xD.