Hola compañeros! Voy a empezar el nuevo montaje para la que espero que sea mi bici para una buena temporada... El montaje esta casi decidido, a falta de unos pequeños retoques decisivos! Os dejo el montaje y bueno haber si en esas piezas en las q me quedo cojo podeis darme opiniones... El Uso de la bici...XC competición, que siempre es bueno tenerlo en cuanta y peso del usuario 63kg en temporada. CUADRO: No saint Max air R, con protector de cuadro- (1106gr) PEDALES: CB SL rojos- (264gr) HORQUILLA: Rock Shox WC 2007- (1256gr) con araña y pista de dirección y sin bloqueo. BIELAS:Rotor 3D 2x9 40-27 RUEDAS: bujes funworks s-light aros ztr podium mmx radios sapim CX el conjunto con cubiertas: del (1120gr) tras (1410gr)con caset. CASET: Recon ti 11-34-(188gr) FRENOS: AVID ULTIMATE (680gr) MANILLAR: Ritchey superlogic (131gr) POTENCIA:Max systems diamont white -(102gr) CAMBIO: SRAM X0 red- (194gr) DESVIADORura-ace(81gr) PULSADORES:twister XO FUNDAS:Nokon blancas. TIJA: kcncti pro lite- (161gr) SILLIN:Saevid S1 -(81gr) CIERRE RUEDAS:Maxsystems- (48gr) CIERRE SILLIN: MSC light- (9gr) BOTELLERO: Maxsystems light (14gr) con tornilleria CUBIERTAS:Continental speed king supersonic DIRECCIÖN: FSA orbit Z PUÑOS: espuma ritchy recortados -(21gr) DISCOS: 160 Ashima 140 alligator (90gr) y (70gr) con tornilleria TORNILLERIA: variada XD ACOPLES:Maxsystems - (66gr) con tapones. Primeras fotos proximamente Peso aprox.....intentaremos dejar la bascula lo más cercana posible a los 8,00kg.
Donde puedo conseguir el eje de ti para los cb? Pensaba en la durin de 100mm pero no la he perdido el ojo a la de 80mm, ire sobretodo a por la que más económica me salga, además la de 80mm me ira bien para mejorar la geometria del cuadro que no es que sea muy racing. Las continental no me han dado ningún problema, las talone con la bomba de pie sin casi esfuerzo y lo uncio...uso bien de liquido por si las moscas, pero de lo mejor que he probado. El manillar estoy muy contento con el superlogic y su forma, me damucho más juego en las bajadas, pero no descarto cambios... Las bielas si me interesan si me pudieses pasar algún enlace para hecharle un vistazo ya que las rotor no me llegan a convencer al 100%.. Gracias por la ayuda!! El cuadro llego ayer, es una talla L.
En mi opinion, el cierre de sillin MSC parece que no esta dando muy buen resultado ( se ha visto ya mas de uno roto ) y en una carrera te puede dar un buen susto. Los bujes hay gente que los lleva y les da trato duro, pero intentaria ver algo mas fiable, DT por ejemplo. El cassete, personalmente no me gusta. En cuanto a la horquilla opino lo mismo, con 80mm tienes suficiente, ha spensado en una SID. Suerte.
no te recomiendo el cierre msc. por lo demas muy guapa y legera te va a quedar la bici. otra cosa ese cuadro no estaba en el kilo?? saludos
Las Bielas Lightning puedes verlas aqui http://www.blackcatbonebikes.com/bl...tos/Entradas/2009/12/16_Bielas_Lightning.html esta empresa esta dirigida por varios foreros con lo cual toda duda que tengas la podras solventar rapidamente,saludos
el montaje de las ruedas no se si es la opcion que montan en Actionsports, que esta muy bien de peso y precio, pero han habido varios foreros con problemas en los radios que se aflojan el manillar buscaria uno un pelin mas ligero el cuadro ya nos contaras que tal va, que tiene muy buena pinta salu2
En ebay, por ejemplo: http://shop.ebay.com/?_from=R40&_tr...Brothers+Ti+Spindle&_sacat=See-All-Categories
Jejeje, bueno i es el cierre de sillin tiene solución! era el más ligero que tenia por casa, pero vamos, ire viendo otras posivilidades. Las ruedas como a todos los que las compramos se nos aflojaron los radios, los volvia a tensar y santaspascuas, todo guay, Lo que si he visto son aros podium doblados por bajar a tumba-abierta, pero de momento los bujes 0 fallos. El caset no va mal...ahora veremos lo que dura. Bielas muy guapas...me pondre en contacto con ellos para ver detalles. Bueno vamos viendo y en cuanto pueda subiendo fotos de las piezas y pesos.
No tengo ni zorra de comprar por ebay, no se pueden comprar fuera de subastan? es que me parece un **** jaleo!...
Va, tonteria mia, ya le voy cogiendo el control...jeje. La Magura Durin race 2010 80mm que os parece a 649€ (+ 20€ portes) y el color....***** que jaleo me vale tanto en rojo, en blanco o en negro.....nose que quedaría mejor con el cuadro, a mi gusto creo que negrita... He mirado SiD WC 2010 con bloqueo por clable y la cabeza en carbono. Ahora tengo la misma pero la del 2007.
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=581798 Me la quitan de las manos, oigá!! Otro color que no sea blanco es bajo pedido y tarda una eternidad.
El precio a dia de hoy esta muy bien, pero los portes se te lanzan un poco. Aqui las tienes en blanco y negro 2010 al mismo precio pero con el porte mas economico 9.95 www.bike-discount.de Para los colores restantes (plata, amarillo y rojo) tela con el plazo de entrega... De todos modos enviales un e.mail a los germanos de bike-discount, mueven bastante Magura y lo mismo te suena la campana. Mas baratas las del 2009. Saludos PD-la de DeiviX tiene un precio muy bueno.
Ahora mismo lo que más rapido tengo que mover es el tema de las bielas, la horquilla como es más dinerillos tengo ya en venta una rr9.2 por 600para amortizar un poquillo el presupuesto, en cuanto la venda empezare a mirar horquillas, pero vamos seguro que es una magura lo más seguro de 80mm y el precio iremos viendo en lo que tardo en conseguir la pasta. y hasta entonces seguira con la fina WC del 2007 que la cambio pues por montar algo más moderno que siempre funcionara mejor. Ya me he apuntado las paginas para estar atento...me gustaría que fuese 2010 por novedad, pero veremos si no cambio de opinión.
Güenas El cassette Recon me da un pelín de grima...en cuanto a cubiertas, para atrás creo que es más rodadora la Race King que la Speed King (tacos más juntos) eso sí, da mucho mas balón, tengo la Speed King Supersonic en 2.3 y parece la hermana pequeña de la Race King Supersonic 2.2 Como no pesas mucho, me esperaría a las Rotor Agilis 3G, algo más ligeras que las 3D (y más baratas) a costa de perder algo de rigidez
