Titan Desert by Garmin 2014 - HILO OFICIAL

No ase falta desir mas nada ( Bern Schuster dixit)

 

Toño!!! como no reconocer a Mr. Tinker Juarez....

Ponle las pilas a Antonio para que entrene, jejeje

ayer comi con tu compi Cesar, menudo crack.

un abrazo Manu

 

Ya ves... Antonio parece que ahora se va a dedicar a competir en esquí de fondo... no hace otra cosa el ******!!!
El 5 de marzo ya le he puesto el primer entrenamiento en bici en Barbastro... que por allá arriba se me despista mucho!!!

Cesar es la ******... como tiene que estar 4 días en Barcelona, se ha llevado la bici y el rodillo al hotel!! je, je, je...

Por cierto, te ha gustado el audiovisul?? UN ABRAZO!!

 

Hola!!

Alguien sabe donde puedo conseguir los mapas para garmin de la zona?.

Gracias

 

Buenos días, acabamos de publicar en la web una noticia explicando cómo es una jornada en la Nissan Titan Desert. Seguro que alguno de los foreros podrán sacar más punta al tema, sobretodo los que ya han venido a la carrera. Para los nuevos, es una buena manera de saber cómo funciona una jornada de carrera.
Espero que os guste!!!

Un saludo!

Un día en el desierto, una jornada de la Nissan Titan Desert
Un día en la Nissan Titan Desert arranca con las primeras luces del desierto. Justo cuando el sol rompe el horizonte, los titanes empiezan a preparar la nueva jornada. A las 05:00 de la mañana suena el despertador, es el momento de desperezarse y empezar a preparar la nueva etapa; no hay tiempo para entretenerse ya que una serie de cosas deben estar listas antes de las 07:00 de la mañana, momento en el que arranca la etapa sobre la bicicleta.

A las 5:30 se debe depositar la bolsa con las pertenencias en el camión de transporte que estará en el siguiente campamento al final de la etapa. Es momento también para desayunar.

A las 06:00 de la mañana empieza la recogida obligatoria de agua para la etapa. Por normativa, cada participante debe llenar los 3 litros de su mochila de hidratación antes del control de firmas presalida que se realiza a las 06:30 y la recogida de la bicicleta del parking vigilado a las 06:45.

A las 07:00 se da el pistoletazo de salida de la etapa de la jornada. Los ciclistas deben estar formados en el arco que marca el punto inicial del recorrido. Durante el recorrido los participantes encontrarán distintos Controles de Paso (CP, 3 o 4 por etapa) y avituallamientos (3 por etapa y el segundo con bebidas frías).

...

Más información en el apartado de noticias de la web de la carrera.
http://www.titandesert.com/es/news.php

 

Hola XGRUBER aqui tienes este link donde hay muchos mapas topograficos no se si te serviran estos yo ya los he bajado y la verdad no tienen nada que ver con los topo de aqui. No tengo experiencia en la titan y no se si los hay mejores o con mas definicion o a lo mejor es que lno hay nada mas.
De todas maneras me he comprado el TOPO MAROC y me ha llegado hoy los voy a comparar y te digo halgo si quieres.
Mira que te parece y me dices algo.

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=77931

Un saludo. A todos.
Animos que ya han subido un poco las temperaturas y se hace mas agradable entrenar.

 

Hombre Marcel, ya que tienes el Topo Maroc podrías pasarlo no? ;-)

 

Hola Pablo

Cuantos corredores esperais este año?, nuestro equipo (x3) lleva una mala racha, cada vez que conseguimos entrevistarnos con posibles patrocinadores nos hablan de la crisis y de sus pésimas cuentas de resultados.... todo esto a pesar de haber conseguido garantizar cobertura mediatica decente... hay muchos corredores patrocinados o la mayoria se financian de su bolsillo la aventura?. Seria una pena y un desperdicio quedarse en tierra ya que llevamos 3 meses de preparatorio (un rollazo de hrs en rodillo que ya te puedes imaginar).

Saludos Titanes!

 

Buenas apinajus.
Por mi parte no tengo problema pero me tienes que decir como te lo paso solo tengo dos licencias en el cd. Tambien biene una mini targeta con la cartografia.
No se si con el Mapsource te la puedo pasar. Si lo sabes me lo explicas y ningun problema

Un saludo a todos.

 

Hola marcel!

Gracias, echaré un vistazo al link que me pasas, aunque creo que ya he mirado.

Ya me diras si hay mucha diferencia y merece la pena pagar por el.

Gracias y ha rodar!!

 

Hola me gustaría que alguno de los que habeis estado en anteriores titan me pudierais explicar el tema de la contratación de asistencia mecanica en la carrera sin tener que llevarse un mecanico particular como la organización índica como posibilidad en el pago de la presencia de este. Si existe este servicio ¿ se contrata antes de ir o una vez allí ? ¿ se paga por reparación o es un pack para todos los días ?
Gracias

 

Buenas COUGAR, la asistencia puedes contratarla a cualquiera de los mecánicos que ofrecen servicio de atención a los participantes. Puedes consultar las tarifas y las condiciones de cada uno de ellos en la web en el apartado de ASISTENCIAS MECÁNICAS en 'Tiendas con ofertas de asistencia'
http://www.titandesert.es/es/mecanicas.php

Estas tiendas suelen llevar 3 o 4 mecánicos y ofrecen unos paquetes de servicios tipo 'tarifa plana' lo más fácil es que te pongas en contacto con una de ellas a través del teléfono o del email comentando que vas a participar en la carrera y necesitas contratar un servicio de asistencia. Desde la organización no damos este servicio sino que ofrecemos a las tiendas la posibilidad de venir a ofrecer su asistencia.

 

Buenas BTTGEL, de momento tenemos cerca de 300 inscritos (record absoluto) a la espera de llegar al cierre de inscripciones el 19 de marzo.
En cuanto a lo que comentas de los patrocinadores no sabría decirte un porcentaje exacto. Creo que la mayoría consigue rascar algo de dinero de empresas de la zona, dependiendo de los lugares de donde provenís la carrera tiene muchísimo impacto en los medios locales.
Lo más sencillo es que envíes a prensa@titandesert.com un listado de medios locales de la zona donde vives para que el departamento de prensa de la carrera pueda ponerse en contacto con los jefes de deporte de esos medios de comunicación y les haga llegar información de la carrera y vuestros contactos por si quieren preparar noticias o hacer un seguimiento de los participantes locales en la carrera. (esto te puede ayudar mucho a conseguir patrocinios)
En cuanto a la repercusión mediática, este año la carrera tendrá muchísima repercusión y no sólo en TV. Hay algunos documentos, como el clipping 2009 (http://www.titandesert.es/es/clipping.php) que te pueden ayudar mucho ya que es un resumen de lo publicado en medios en 2009. Este año será mucho mayor y mejor... Trabajamos a diario en ello

Espero que sirva de ayuda y podamos vernos en Marruecos!!

Pedales y ganas! que es lo que se necesita para ser 'titan'

 

Solo faltan 60 dias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Salu2

 

Hola:

Este año parece que la cosa està muy mal.

En la pasada edición reunimos patrocinio para pagar el 70% de todos los gastos de los tres participantes.

Este año repetimos dos del equipo y solo hemos encontrado de momento 600€.

Las empresas en tiempo de crisis lo primero que hacen es retirar gastos de patrocinio y publicidad.

Por otro lado el hecho de que ya hayan casi 300 inscritos, el año pasado habia 190, no se que pensar....... En fin tocarà rascarse el bolsillo.

Salu2

 

Hola:

Habrá que montar neumaticos de barro?

Fotos del reconocimiento de la segunda etapa.

 

Gracias Pablo & Stumpi,

Pablo os pasare el listado de medios locales por si puede ayudarnos, queda poquisimo para decidirse... ya estoy vendiendo equipo de segunda mano a ver si rasco algo para que el palo no sea tan duro.

Stumpi, el año pasado, ¿llevasteis publicidad (maillot / culotte) de las empresas que os ayudaron?,

espero veros en Marruecos, saludos y gracias.

 

Hola:

Es lo justo no?
Nosotros acordamos con los sponsors repartir la publi segun con lo que pagaban.


Que cruel que es la vida!!!!!!!
Dentro de 50 dias nos estaremos torrando al sol de Marruecos y a dia de hoy estoy colgado de nieve sin telefono sin luz sin inet. Solo dispongo de un alternador que me lo dejan a partir de las 20h .

Mas cosillas.....

Al final se inscribe otro colega y hacemos equipo de tres. Nos integramos en la estructura de uno de los equipos que va a luchar por la victoria , alguna etapa y alguna plaza del podio.

Aún sigo sin bicicleta.
Hoy me han dicho que hasta dentro de 15 dias no me llega.
En fin, sigo esperando.

Salu2

 

Que tipo de cubiertas rodadoras llevareis ya que por el desierto estais expuestos a pinchar mas de la cuenta, camaras antipinchazos y cubiertas tubeles me imagino llevareis muchos, las Maxxis Crosmark 26X2.1 tubeles irian bien por el desierto un saludo.

 

Hola Josebik, soy Quim y voy en calidad de asistencia, una buena cubirta que puedes montar es schwalbe (racing ralf tubeless) en 2.10 o incluso en 2.25 si vas con una bici rigida, esta te dara algo mas de comodidad, cualquier cubierta que sea rodadora preferiblemente ancha por el tema piedras, al menos que sea el neumatico el que haga de muelle
http://www.schwalbe.com/fr/fr/produkte/mtb/produkt/?ID_Produktgruppe=41&ID_Produkt=177
tambien tienes hutchinson, un modelo nuevo, se llama cobra, muy similar
http://www.hutchinsontires.com/en/catalogue-vtt.php?fiche=cobra-al.php&univers=5&pid=86
de todas maneras pruebalo ante para ver su comportamiento
saludos, Quim