Truco: Montaje 2x9 extremadamente economico

Una pregun Pablo, qué desviador delantero de tiro superior llevas ?

 

Asi me ha quedado montado provisionalemente a falta de buscar las arandelas y poner todos los tornillos iguales.
Por ahora se queda con el desviador que llevo, que es un XTR y me va muy bien, ademas como uso puños giratorios Sram Rocket la reualcion es mucho mas facil al tener 9 clicks de ajuste.

 

sip funciona perfectamente sin problemas.
llevo un desv ultegra de road con speen
saludos
ah y te queda guapo guapo el plato fsa con el specialites

 

La verdad que el resultado estetico me ha gustado bastante.
Los he probado en unas SLX y tambien queda muy bonito.
Sabeis que bielas pesan menos, las SLX o las XT M760?

 

Muy interesante esto, por lo que he visto con unas bielas xtr y doble plato fsa se queda en un buen peso y muy buena calidad de componentes.

 

Yo si alguno quiere vendo mis bielas xt de 175 transformadas a dos platos, con platos specialites 40, 28. Bielas,platos y cazoletas por 80 euros. Si alguno está intersado que me mande un privado. Un saludo

 

no se por que pero el 26 no se ve, este enlace hay un plato pequeño de 26 slx
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38188
saludos

 

Gracias, que yo llevo montado en 28 y dudaba si cambiarlo por el 26.
Todavia no he podido probar el 2x9 con estas lluvias.

 

Eso de desarrollos reales no lo entiendo bien. El caso es que si quitas un plato del mediano o el grande tienes que poner arandelas porque los tornillos apoyan en él. La solución ideal yo creo que es poner un plato grande de 36, 38 o los que quieras y en el lugar del mediano el que sería el pequeño, que no se hasta cuanto podrías poner. Lo suyo es quitar el pequeño, que es el que va solo y además te ahorras los 4 tornillo para sujetarlo, que van roscados a las bielas. Yo he optado por otra opción. Como sólo usaba el mediano, el grande nunca y el pequeño rara vez, he cambiado el mediano de 32 por uno de 36. esto me permitirá ir mejor en las situaciones de bajada o llano sin tener que meter plato grande y me obligará a tirar más del pequeño. Lo ideal para mi que no me manejo muy bien con desarrollos muy cortos sería conseguir un plato pequeño de 26 y así podría usarlo más.

 

En lo de los tornillos no llevas razon completamente. Existen en el mercado tornillos para platos mas cortos, con lo que no hay problema en montar un solo plato de los dos mayores, ni hace falta poner arandelas.
Para muestra, los que yo llevo montados.

Respecto a lo de quitar el plato pequeño y dejar los otros dos.... pues tampoco lo veo muy logico, ya que dejas dos platos muy grandes ya que en el plato mediano creo que no existe opcion de montar un plato menor de 30 dientes para el BCD mas usual de 104.

 

Hola yo también veo un problema en esto (el usar un plato de DH donde no hacen cambios de plato en un doble plato), os funciona tan bien que un shimano original, o se nota más tosco o perezoso?
Saludos, y muy interesante la información.

 

en barro extremo es perezoso, en dias normales practicamente casi lo mismo

 

Hola! yo estoy a punto de cambiar de bielas y no me importaría probar el 2x9, pero me surgen algunas dudas; he visto que shimano tiene un desviador slx específico para 2 platos, pero ¿y las manetas? ¿sirven unas normales? por ejemplo, pablobeuchat, tú llevas uno de carretera, ¿no? ¿cómo tienes puestas las manetas? Supongo que el desviador al tener los topes no te dejará mover la palanca más que en dos posiciones, ¿es así?
Estoy dudando entre las nuevas deore y las slx, lo del eje integrado me gusta. Las deore podría cogerlas con 26, 36, 48 y quitar el plato grande y colocar las arandelas como dice Andreçao. También pondría el desviador slx.
Las Deore están en unos 55 euros y las slx las he visto por unos 80. ¿Qué me recomendáis?

 

sigo sin entender el beneficio de estas cosas ..............

 

Nadie me dice nada?? entre las bielas slx y las truvativ stylo, cual preferís?

 

Yo te recomiendo las SLX, he usado tanto shimano como Truvativ y estas ultimas me dieron muchos problemas aflojandose continuamente (era un modelo Firex).

 

buenas yo tengo una RR6FR y tengo las bielas con 4 huecos y 2 platos con un protector, de velocidad se me queda corto cuando quiero darle caña, y el plato pequeño nunca lo uso, las medidas creo que del plato grande es de 40 pero la verdad es que en ningún sitio lo especifica ni en el manual ni en la web ni nada((Y ahora mismo no puedo contar los dientes porque esta nevando y no me apetece salir xD)), sabéis cuanto me costaría poner unos grandes? la verdad es que estoy arto de que no pueda pasar de 30 en una recta...

 

Buenas
preferiblemente monta unos mandos giratorios, asi la cadena no te tocara nunca con el desviador, ya que tiene muuchas posiciones intermedias, y asi es un problema que te quitas.
para doble plato no hay problema con los topes, esos problemas son con desv de road y triple plato, con doble plato pones desv de road con abrazadera y listo, ajustar la altura del desviador et voila, arreglao. Por poder se puede usar el desviadro de road para triple plato pero andaria bastante forzado y es jodidillo de ajustar, habria que limar la zona interna un poco, y quedaria asi feten.
Deore no, mejor slx y si te puedes estirar 30 euros mas te vale la pena las xt que le dan mil vueltas en estetica y bastante en peso.
por los platos no te preocupes, los puedes coger a parte.
a parte de eso un desarrollo optimo puede ser 26-40 que sobra para bajar y con un 34 atras se sube TODO; aunq ell 38 esta cojonudo, por que te permite tambien subir grandes pendientes, sin necesidad de quitar el plato.
Perdona si me queda alguna duda en el medio, y si la tienes aqui estamos

pues muy sencillo, simplicidad mecanica, el factor mas importante, desarrollo reales, no repites casi desarrollos y empleas realmente todos los platos con la mayoria de piñones, cosa que con el triple solo se hace con el mediano., Ahorro de peso, ganancia estetica, en bielas de dos platos favoreces la disminucion del factor q, con lo que vas menos abierto de patas, y biomecanicamente produce una mejoria respecto a las bielas de triple plato; y la mas importante, Adios a los puñeteros chupones de cadena, cuantas veces estamos cansados que se caiga el plato mediano, o que reviente toda la transmision por poner sin querer el plato grande y el piñon grande, o cosas de ese estilo, con esto simplificas todo.

shimano, y mirate mejor xt en fizzbikes o en actionsports o bikediscount.de

4 huecos?? sera 4 brazos XXXD
estas hablando de rock rider no??
pues cuenta los dientes y listo, pues hombre me parece muy raro que una rr6 lleve doble plato, mu raro, pon una foto si puedes y te intentamos ayudar
saludos

 

Muchísimas gracias por los consejos, me son realmente de gran ayuda. Cogeré las SLX, (con gran esfuerzo económico... esto de ser estudiante...) a las XT no llego. La verdad es que sí parece práctico; yo el pequeño lo uso poquísimo y el grande si tengo que hacer algún tramo por carretera o en alguna bajada larga. Voy a mirar precios aquí y allá y ya os comentaré qué cae al final... jeje
A pablobeuchat, perdona que siga preguntando, espero no ser muy pesado... Es que he visto que tú llevas desviador de carretera y de ahí mis dudas; cualquiera de montaña sirve también?? Por decirlo de otra forma, qué es lo que hace que sirva o no?

 

Bueno, pues he salido con la nevada y todo y al parecer tiene 32 dientes el grande, vamos una miseria, y representa el plato mediano que es lo normal para ser el mediano, lo malo es que el grande es un protector para hacer descenso, para que no te hagas daño básicamente que va de fabula nunca me he dado con los platos...pero necesito un poco mas de dureza en la bici porque así no llego a nada..