TODO Sobre las Lapierre X Control

Yo hablo de las de 2009, y te aseguro que no utilizan fijador ya que he perdido bastantes tornillos. Y los rodamientos no los sacas con el tornillo sino a ***** limpia ya que estan metidos a presión.

Un saludo

 

A los que tengáis una X-Control en talla 46 ¿cuánto mide el latiguillo de freno trasero? estoy montando una 510 y antes de comprar los frenos me gustaría saber la medida del latiguillo.

Muchas gracias.

 

Si a alguien le interesa ,Lapierre X-control 900 2010

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=586714

 

Desde mi opinion creo que te equivocas, yo no la venderia.

 

bueno pues ya me han llegado nuevas chuches, casette xt, cadena xt, manillar fizzbikes y tija kcnc a ver si limamos algo el pesin

 

Quien tuviera 4.000 euros para comprar ese maquinón!!. Soy de la opinión de Acme, yo no la vendería, pero supongo que tendrás tus razones.

 

bueno pues despues de otra rutita de 3 horas mis posaderas estan hechas polvo con el selle slr xc gel. que hariais buscar sustituto o darle mas tiempo. Es que parece que voy a rutear sin badana!!!

 

Visto lo visto ,me la quedare y me pillare la Flhas que quiero y AU !!!!!!!!!!!!!

PD:Mañana ire al Banco aver si me dan la pasta ,el No seguro lo tengo ,por Intertarlo que no falte jajajaj

 

¿Cuantas salidas llevas? Los sillines ligeros, y duros, se suele tardar mas en acoplarte a ellos. La ventaja es que si te resultan cómodos, tras las horas no se aprieta la espuma y te hacen mal. Yo ahora ando intentado domar uno... Si no pasare del peso y pillare uno mullidito.

 

hola a todos! una preguntita, los cuadros nuevos del 2010 que vienen con el eje press fit tienen rosca (en el cuadro) ? alguno a cambiado de bielas por unas holowtech II ?

un saludo!

 

Tranqui Mariano, dale mas tiempo.... yo tambien tengo ese sillin y me paso lo mismo la primera salida, la segunda, la tercera, jejejejejje, es un muy buen sillin, pero el jodio es un poco indomable, cambiale un poco la posicion y vas probando. Yo lo voy a poner en la flaca, que es con la que salgo ahora mas. y ya estoy adapatado a el. ya me contaras.....

 

llevare 3 salidas, una de 75km y dos de 35

espero que sea asi ya que me encanta esteticamnete pero ahora mismo estoy esccribiendo de pie ya que no me puedo n sentar

 

Pues ya que vas pide tambien para mi. :meparto
Por cierto, la Flash a la que te refieres es esta???



http://www.cannondale.com/esp/esp/P...dtail/Flash/Details/1508-0FS3S-FLASH-CARBON-3

 

jajjajaja yo con el mio no he llegado a eso nunca!! Yo le daría unas cuantas salidas mas por lo menos 4 o 5 mas... ya veras que al final lo ves cómodo. Si en 10 salidas no te va, entonces es que no es el tuyo.

 

jako en bikeZona tienes un video en tesmanina mostrando la maquina y sus componentes y la ponen por las nuves la verdad aunque tiene un precio muy alto pero bueno eso ya lo sabes al pensar en comprarte un maquina asi el otro dia estaban entregando a un cliente en una tienda de mi ciudad una bh ultimate 9.8 y ya eran 4000 € y 9,8 kg en fin el precio da asta miedo en los tiempos que corren ciao

 

No ,esa es la Flhas Carbon 3 ,que pesa el cuadro 1.050 kg,yo me pillo la Flhas Hi-Mod 2 que pesa el cuadro 950 g ,la que quiero yo vale 4000 € ,pero lo mas seguro que le cambie todo el material

Si ya he Visto videos Revistas ,todo lo que se pueda ver de ese Bicho,la verdad muy bien

 

Bueno ya que he mareado por aqui,voy a contestar ,las Lapierre LLevan montado Press-Fit ,van montados a presion como si fuera una direccion semi-integrada ,te valen cualquier biela de shimano -XT - XTR o Truvativ o XX con sus cazoletas de Truvativ que son parecidas para ese sistema

 

Gran contribución a este post con ese tutorial, tengo una duda, como sacaste los rodamientos del basculante y bieleta

Saludos

 

A me pasa lo mismo, lo soluciono engrasando los casquillos del amortiguador con una especie de 3 en 1, pero de aceite de teflon mas liquido que penetra en la superficie de contacto, no te preocupes por el ruido, con el tiempo la bike tendra mas musiquilla, que si el clic clic clic clic, yo lo soluciono engrasando todas las articulaciones despues de cada lavado o antes de cada salida.
Dale cremita a la burra!!!!!!

 

hola jaco! gracias, creo que ahora ya lo tengo claro del todo, e mirado la bielas xt por internet y te da la opcion de elegir entre 170 y 175mm pero nunca el tipo de eje, y el que e visto con el xt viene roscado y al ver el press fit que venia metido a presion no sabia si habria rosca debajo (como me lio jeje).

de momento me e pillado este soporte

para poder meterle mano bien jeje, creo que me llegara para el lunes o martes.

un saludo