cambio march allmontain sl1 de 120 a 160

hola,pues cambio esta maravilla de horquilla que no necesita presentacio,(marzzochi allmontain sl 1 con eta de 120 a 160 y tst2)como nueva solo tiene a destacar las pegatinas del eta y tst2 gastadas del roce del cable,por lo de mas las fotos hablan por si solas.
la cambio por que mi cuadro es de 120 y voy muy descompensado.
la cambio por algo de menos recorrido y con cambio de recorrido a ser posible en blanca.

 

se me olvidaba.
tubo cortado a 21.5mm,peso 2.150kg,eje de 9mm.
la horquilla se encuentra en castellon.

salu2

 

regalo un guardabarros marzzochi con la horquilla.

salu2

 

mp respondido.

saludos

 

mas mp respondidos.

vamos vamos que es un buen cambio

salu2

 

por cuanto la vendes
saludos

 

hola,pirata,de momento me interesaria cambiarla ya que si la venderia seria para comprar otra y asi mato dos pajaros de un tiro.

saludos.

 

gracias si la vendes dime algo si cambias de opinion
saludos y suerte

 

mas privados contestados.

venga,nadie tiene nada?.
saludos

 

Hola falidecadi:
Solo es para hacerte una consulta y así de paso subimos esto.
Tengo la Facto RR 2009 como la tuya y pensaba en cambiale la horquilla como tú.
Como veo que no es la mejor decisión una de 160mm, me gustaría que me comentases en que te has equivocado y que te comprarías.
Yo he pensado en Talas de 150 con eje de 15mm que es de lo que llevo la rueda original.
Por último imagino que será una talla L ese cuadro, ya que a mi no cabe el bidón ni de coña.

Suerte con la venta

 

No solucionas el problema con el cambio de recorrido?

 

no,poque cuando ago alguna trialera megusta llevar el maximo de recorrido sin tenerla que llavar abligada a menos recorrido,el cambio de recorrido lo gasto para subir mas que nada y si encontrara alguna que se que dara a 100mm y en sumaxima a 140mm o 130mm seria genial.

saludos

 

crees que la talas 150mm es mucho recorrido? sería mejor la de 140mm?

 

hola borjade.
la factor rr 2009 tiene un recorrido de 120 delante y 120 tambien detras,y si le pones una de 160mm vas por encima 40mm mas y no es aconsejable llevar mas de 20mm mas que el cuadro.
no por llevar mas recorrido tienes que bajar mejor.en mi caso compre el cuadro suelto y le puse esta horquilla por que ya la tenia y creia que bajaria mejor,pero tengo poca segurida,no esta bien compensada y falla en estabilidad.
asi que te aconsejo que le pongas una de 140mm y para subir 100mm o 120mm y seria perfecto la talas seria perfecta.
la mia es una talla M.
Saludos

 

vamos pa rrrrriiiiiiiiibbbababaaaa

 

nadie tiene nada?

 

Hola, sólo para evitar confusiones, eso no es una AM SL 1.... La SL 1 es esta:
http://www.marzocchi.com/template/d...=1713&IdFolder=113&idMY=30710&IdOggetto=30793

Eso parece una AM 2 OEM de 160 con ETA y TST2. Lo que quiere decir que no es que sea regulable entre 125 y 165 como la AM 1 SL, si no que tiene ETA. Algo que a mucha gente le gusta mucho más que el ATA que lleva la AM SL 1.

 

hola Javier,yo la compre en este mismo foro y la estrene yo venia con su caja y su manual,y en la horquilla pone (marzocchi allmontain 1)pero no pone lo de sl,si lo ponia en la caja.
bueno es una marzocchi allmontain 1 con eta y tst2,efectivamente estoy mirando el manual y la sl lleva el ata, la allmontain 1 sin sl lleva eta,por lo tanto es una (marzocchi allmontain 1).

saludos.

 

Gracias Falidecadi

 

de nada borjade.

sigue el cambio,vamos vamos