Si que sabe crear incertidumbre, sí, je je Esa es la horquilla que todos soñamos para la reign. Menos mal que es blanca, porque si no ya me habría lanzado a por ella
No pues conmigo no cuentes, que a mi como me pete la Totem (que ojalá aguante 2 años) le pongo ésta: Sólo pesa 100g más que esa Lyrik y tiene la misma altura, pero lo mejor es que tiene el mismo recorrido que mi Totem. :alloreto
buffff no veas la pintaca que tiene la Ossa, si no fuese porque esta prohibido en cataluña circular en moto por el monte me la pillaba! aunque la nueva Honda de 4t no veas como va...
aire o muelle? regulaciones? porque creo que en esas dos cosas cojea... Me piro al sobre que mañana toca MX...
Por cierto tanto divagar de horquillas... [video=youtube;VzZkKE9Z35g]http://www.youtube.com/watch?v=VzZkKE9Z35g&feature=player_embedded[/video]
Cambiar el muelle es 1 minuto, pero antes de que lo cambies probaría el que lleva (rojo supongo) que es el medium y cerraría las compresiones, normalmente la RS suelen ser bastante progresivas en su tramo final y el azul (duro) es para unos 83kg para arriba ¿cunato pesas? porque "gordo" no estás pero al altura también pesa jajajajjaa pd. hoy circuito arreglado en Amposta ¿no? me lo han dicho pero he preferido hacer bici y probar los cambios, probada la X con 22-32 y el dhx5 air: Con el 22 se sube por todas partes y sin "castigar" las rodillas, aunque el 32 se queda corto y más si vienes del 36, a mi gusto el 22-34 perfecto para todouso. He tenido que cambiarle el cubre por uno de 34T (de la pitch de la parienta) para poder ajustar mejor el tensa que apenas hacia su función ya que quedaba la roldana inferior y el tope superior muy lejos del plato y también bajar un poco el desviador para que con el 22 no hubiera roces "sin peso encima si roza pero no en marcha" El dhx5air le va muy bién a la bici, con el propedal pedalea muuuuuuy bién pero incluso con este puesto la bici tracciona y como de lo lindo y a la hora de bajar se nota absorvente (mejor sin propedal) y con bastante aplomo en escalones y saltos, durante la ruta no le he aprovechado todo el recorrido y para probar/rematar he tirado por un cortado en una plaza "sobre 1.5m" y ha sacado todo el recorrido "torica fuera" pero sin notar ningún tope "clonk", o sea que prefecto solo le he puesto el bottm-out a una rallita más comprimido "a la segunda" para evitar topes en algún salto, después llevo 170psi en la principal "sobre 25% de sag" y 200psi en la secundaria (para tener progresividad y un tacto la más parecido al rc2) y el rebote no muy rápido para que no se descontrole tan facilmente pero lo suficiente rápido para que recupere my aborva todo lo que se encuentra, la verdad es que me ha sorprendido, por ahora se queda puesto ya que no veo tanta diferencia sobre el rc2 para llevar los 350g extra para rutear, en bikeparks en verano si se lo pondré.
Sobre horquillas,ruedas,protecciones de colores muy dudosos.....Cuantos llegaban a meta????Porque las fostias eran muchisimas
pfffff sobre el video.... que recuerdos aquellos! alla al año 93 me habian comprado mi Marin Team Marin istolas, al cabo de unos meses me compraron mi primera horquilla, una Marzocchi Xc 400 (40mm):babas , que passote de horquilla como tragaba! jajajaja , al cabo de unos dias hicieron el downhill a llinars del vallés en casa de los Misser. El cirquito una pasada! y las ****** que nos metiamos también :alloreto, después de 3 caidas como las del video seguí andando jajajaja.:baile El comentario de Gerardrev... Tanto divagar de horquillas..... toda la razon.. ahora nadie quiere caer como esos por culpa suya, sino por culpa de la bici.:cursing Paz y amor!
pues el circuito muy bien, lastima que si lo hubiesen mojado hubiese estado mejor porque era un polvorin, pero muy bien, yo me he hecho socio que hasta la fecha no lo era, alguna caida por trompo, y yo en la primera vuelta, que habia siempre una "rodera" y hoy estaba pero como un palmo mas adentro y cuando he ido a tumbar la moto ya tenia la rueda de delante fuera y me he marcado una voltereta de samurai . Yo tengo ganas de tener la mia, desde agosto o por ay que no monto y tengo un mono... En cuanto a la horquilla, esque se deben quedar unos 3cm para tope, en la caja viene el amarillo y el azul, nose cual llevara. Pesar... en setiembre pesaba 75kg que es mi peso maximo en estado normal, pero desde entonces que no hago nada de ejercicio, y como dia si y dia tambien en el chino, sino para variar un kebab y para cenar pizza todos los dias, asi que con esta dieta no me extrañaria que estubiese sobre 78-80kg. La horquilla le tendre que hacer un tuneo... porque hace un clank clank el tipico de muelle que toca en el interior (añoro el aire xd), y los dos que me vienen aparte no llevan la goma tipica, asi que deduzco que el que lleva montado tampoco. Entonces entiendo que lleva el medio dentro, no? el azul cual es y el amarillo? deduzco que el amarillo es el blando... si, soy algo perro, pero no tengo las instrucciones aqui (estoy en el bus de vuelta a BCN) y me da mucho palo bajarme el pdf xd. Por otra parte el anclaje postmount es de 160 o 180? Por cierto, hoy se han cargado una moto xd. Nose como se llama pero hay un chaval que tiene una honda 2010 450cc que va con un furgon azul, pues llego y me lo veo con el motor abierto y yo :alloreto dice que se ha cargado el descompresor... nuse...
prohibido no está aunque si que tiene sus limitaciones, que son bastantes, decir que yo en 4 años con la moto matriculada y papeleo en regla no me han parado nunca aunque voy con un culito que no veas cuando hago sendas por el Parc Natural dels Ports, pero por bitem,Montsià,.... no hay tanto problema ya que está bastante menos vigilado. Talla M sin dudarlo, después ajustas el sillín y la longitud de la potencia a tu gusto y a disfrutar.
amarillo: blando rojo: medio azul: duro ¿una vito azul? igual es Alex de mi pueblo y la CRF es del 2009 pero comprada a finales de año, las averias..... cosas que pasan ahhh y no tienen garantía!!!!!! aunque la mano de obra le saldrá barata ya que vive de este mundillo (es el mecánico de JMC), el me avisó del entreno pero preferí ir con la bici, la verdad es que la moto la tengo ahora mismo como aborrecida y ya va bién que el bolsillo lo nota......para bién!
Si en chain pone processing, es que aún no lo han mandado, no? porque puede ser procesando en fabrica o en envio, no? argggggggggg:lol: (lo pongo aqui, ya que este post es casi como el de divagaciones, xD)
Jodó, pues ya llevan desde el lunes pasado con la rueda montada (o eso me dijo la chica), y solo tenian que poner el "santo protector" (y devolver el dinero de los pedales que no tienen stock),... me veo otro fin de semana sin bici T_T
Pues en un principio estos: pero si en el siguiente pedido no los tiene, comprare estos (son iguales pero con otra pegatina) eso si, sea lo que sea lo que compre sera en negro.
