Yo cuando cambie de bici ire a por una doble, la que tengo ahora es rigida y no me vá mal del todo, la espalda y el culo un pelin doloridos. Cambiaré a una doble y así podré comparar
yo nunca he montado en ninguna doble, no puedo opinar gran cosa, en bajadas se notara pero en llano y en cuestas no creo que se note mucho, yo estoy mal de la espalda, tengo montada una buena rigida si sales en plan tranquilo, dudo mucho lo de la comodidad de la doble, sobre la rigida
A ver,a ver,estamos hablando de còmo se encuentra mejor cada uno con un tipo de bici.Yo despues de 4000 kms escogì a una doble por comodidad para hacer kms,pèro he leido en el post de rìgidas de compis de verdadero lujo,carbono,etc.asin ke es mejor??????'''''''''.Una rìgida bestia o una doble barata???????????????????? Al final el ke se encuentra agusto es el ke va encima
No sé, a mí me pasó como al autor del hilo, 15 años con una Marin rígida y después de comprar la doble solamente he vuelto a cogerla una vez, y fue una tortura... Tampoco tengo prisa en las subidas, los compis me esperan. Y por supuesto no me gano la vida con esto, aunque la doble sea menos eficiente me da igual, por comodidad la sigo prefiriendo. Ahora, no he probado un buen cuadro de competición, y me gustaría poderlo catar, pero como dicen por aquí no hay pasta.
Yo también he tenido rígida y tengo una doble que no cambio por ninguna rígida.. voy mucho mas cómodo y me divierto mas,que al fin y al cabo es lo que busco yo en la bici,divertirme.
con las dobles q haria ahora q bloqueas el amortiguador....para q querer una rigida???q son mas incomodas e imprecisas...DOBLE 4EVER
Si no fuera por peso y precio seguro que la gente se pillaria las dobles sobre todo por ser mas comodas
hombre yo no voy a entrar que si un cuadro de carbono, que si un pepino, yo hablo de lo que solemos tener la mayoria de usuarios del foro, bicis mas o menos normales rígidas o dobles, en mi caso ya lo confirmo, voy mejor con la docle, tanto en subida como por su puesto en bajada o llaneando, en mi caso tambien tengo que decir que tengo una hernia entre la 4l y la 5l y con la doble no me entero, y con la rígida si me da el aviso o el culito, apartir de 1 hora o hora y media ya me empieza a doler y con la doble empiezo a notarlo apartir de las 3 horas y media y repito no entro que si son mejores o peores una o otra, solo hablo de mi experiencia
Yo tengo una rigida, y si que es verdad que el culo y la espalda sufren bastante, sobre todo cuando estás mas de dos horas encima. No he probado la doble pero espero comprarme una algun dia, sobre todo por comodidad.Eso si yo me lo paso que te cagas con mi rigida, y si fuera doble tambien me lo pasaría que te cagas (pero mas comodo).
Hola amigo. Hace aproximadamente 1 mes me vi obligado a sacar y engrasar mi vieja bh TOP LINE, Solo pude hacer 25 kms ,no lleva ningun tipo de suspension, me lo pase en grande pero si tengo la doble prefiero doble.SIEMPRE ES BUENO COGER UN CACHARRO DE VEZ EN CUANDO Y VER LU BUENOS CICLISTAS QUE ERAMOS ANTES JEJEJEJEJEJEJEJ............
Urbam, muy buen hilo y estoy contigo. 24 años en el mtb y 7 de ellos con doble, en la 2ª doble ni me lo pensé en mirar una rígida. Como bien dicen lo importante es la comodidad y sobre todo la diversión. Mi voto para las dobles.
:angelito Dios mio, la eterna guerra entre doble y rígida. Sinceramente que al autor del post se le haya olvidado montar en bici:cuñao, y no entrene lo suficiente como para tener los lumbares tonificados:!: no quiere decir que las dobes sean mejores que las rígidas:fumador. Me parece poco argumentado el post.
pues tienes toda la razón, pero si lees el segundo comentario mio en este post, te darás cuenta que no entro en discusión cual es el mejor, si no que en mi caso personal prefiero la doble y en ningún momento desprestigio o tiro a la rígida
No hay ninguna guerra, solamente son preferencias. Creo que aquí cada uno da su opinión, ya que todos estamos en el mismo barco. Dobles o rígidas, carretera o mtb, rally o dh.
Yo he cambiado recientemente mi rigida (mmr bull comp) por una doble (cannondale rush) y desde el primer dia, he notado la diferencia de comodidad, y la seguridad que da bajando... No cambiaria a una rigida. Con la tecnologia actual de las dobles, solo tienen que envidiar a las rigidas en peso, y si es una buena bici, no andara muy lejos del peso de la mayoria de rigidas que hemos tenido casi todos...
pues va a ser que el peso es lo que menos importa en la diferencia entre una doble y una rigida, si no que las dobles por mucho bloqueo que tengan o propedal o como quieran llamarlo, solo consigues perder potencia por culpa de la flexion de ejes, rodamientos y del conjunto; simplemente eso, el ciclismo se basa en la fuerza transmitida a la rueda trasera, ahora cada uno lo que quiera, pero bajo ningun concepto se puede afirmar eso que se dice por ahi, cada cosa es para quien es, para divertirse por ahi sin duda una doble, ahora ya os digo en la salida de una carrera las gentes que tienen dobles se cuentan con los dedos de una mano por el simple hecho que comento
Yo también quiero una rígida cada vez que voy por una buena pista... Pero en cuanto el terreno aparece más roto, y vienen las subidas técnicas y las bajadas, se me olvida del todo, je, je. Hoy por hoy no hay color. La comodidad de las dobles y su tracción en terrenos rotos y pedregosos no tiene rival.
señores, una rígida de carbono con unas ruedas de 2,25 tubeless equivale a cualquier doble en cuanto a comodidad. además, la rígida es mucho más manejable y fácil. las dobles lo único que hacen es fastidiar la geometría en las subidas y permiten que los que no dominan en las bajadas no se abran la crisma ciertamente...
En salidas largas, no hay color. Con una doble 6 horas de bici pasan bien. Si el terreno es duro, de auténtica montaña todavia mejor. Subir sin patinar por donde no pasa una rígida, y bajar recuperando los minutos que puedes perder por el peso algo más alto. Solo me acuerdo de la rígida cuando tengo que cambiar los cojinetes de la doble,como me pasa ahora.
