Claro que si markchang! Si te pones a echar números (a ti que se te dan tan bien!), vendes tu 575 y la pike y con 1000 pavos más pasas al seven+totem! Hay que ponerse a ahorrar ya...jejejeje. Hay que ver, esto ultimamente se esta plagando de seven's... y yo que pensaba que ibamos a ver poquitas por Hispania!
yo la verdad es que n su momento no me traje una seven porque aun no había salido . Pero era o la seven o la 575, y antes de salir la seven la anunciaban 200 gr más ligera . Seguramente de montar la seven podrían ocurrir 2 cosas, que la montara con una bos deville o fox 36 o así, como las monta yeti o si no, la elección sería seguramente la white brothers groove race, que da 180, es rígida y pesa 2,4 kilos (tengo foto jejeje). Sería un cambalache de vender mi cuadro y horquilla y con otro tanto, hacerme con seven y horquilla. ya veré, porque si el clentón se enfría me quedaré simplemente con comprar horquilla de 160 para la yeti y punto. Así que recapitulando nos uqedan 3 opciones: Se me quita el calentón de aquí a Septiembre --> cambio horquilla a 160 y fuera No se me quita el calentón y hay posibles ($$) y quiero algo más rutero --> Seven+ horquilla de 160 No se me quita el calentón y hay posibles ($$) y ando saltando suficientes veces para pensar en bruterío --> seven+WB groove race Así que.... a ver si se me quita el calentón jejeje
Javik, que daño ha hecho la ruta por la Rua! . Allí vi que 140 delante son pocos y casi 150 detrás así así . Por ceirto, alguno de los que tiene la seven en talla S la pesó sin amortiguador?
Si la seven es para rutear y como bici unica, yo la montaria con Fox 36 (vamos, o otra horquilla de 160. como los montajes de yeti), pero no me meteria en totem ni salvajadas. No todos los dias van a ser de cortados de 1.5 metros.... jejeje. Y 'sabiendo caer' es suficiente recorrido. Sinceramente, creo que con ponerle 160 a tu 575, ibas a tener recorrido de sobra. Yo cuando iba con la Lyrik, era una bici totalmente diferencia a ahora con la Vanilla. La diferencia de recorrido, de angulos y sobre todo de rigidez es abismal. Son como 2 bicis diferentes en 1... antes de dar el paso a una seven, hazme caso y prueba una horquilla de 160 (aunque sea algo de segundamano para probar!)
la mia es talla S, te mido esta tarde la distancia sillín-pedalier respecto a rutear con ella, mi objetivo estaba claro: mantener el peso de la nomad aumentando el recorrido a 180, quiero decir, el enfoque de la bici lo tenia más que claro, y tenía claro que por concepto se adaptaba perfectamente a lo que estaba buscando. Otra cosa son las dudas que tenía (ojo al tiempo verbal ;-)) en cuanto al funcionamiento de la suspensión (venía de dos vpp).
jejeje javik ya la tiene con 160. El tema está en que en La rua la bici quedó cortísima de recorridos y eso que solo hice cortados. Con el calentón, si me da por saltar y burrear algo de nuevo, en Septiembre si hay pasta el cambio podría ser uno de los 2 que he puesto. Como mi horquilla es un lastre en peso, lo que gano del cuadro lo pierdo poniendo una de 160 y el peso se me queda igual con el seven +bos deville De ángulo de dirección la 575 y la seven con horquilla de 160 es el mismo y el medio cm (0,7 en concreto) que pierdo de tubo horizontal lo gano con el ángulo de sillín así que de posición iría igual prácticamente, un pelín más atrás, tengo que comprobarlo con el excel a ver si la potencia de 70 me dejaría en la misma posición o no . Como ponía, si ando saltando mucho una horquilla de 180 es lo suyo porque esos 2 cm te dan la vida. la totem en el montaje que he puesto en una imagen ayer creo que era, ha desaparecido porque hay opciones rígidas, de buen funcionamiento y más ligeras como la WB groove race que pesa 2,4 reales. Esa horquilla está de PM. tiene 55,4 de A/C frente al 54,5 habitual en las de 160 por lo que el ángulo de dirección no se ve muy afectado y la bici seguiría siendo rutera (aunque con medio kilo más que la 575 a bajar con lo componentes poco a poco ;-) ) entonces sería de las pocas opciones de poner 180 sin ahcerla demasiado radical. El peso y el A/C son la clave en esta horquilla para hacerla idónea. Si de aquí a Septiembre se me pasa el calentón y lo de saltar queda como algo muy ocasional, simplemente pondré una 160, que ya por aquí le saco el recorrido a la pike llevándola bien de SAG. El problema de la 575 es que si te lías a saltar "mucho", la terminas destrozando y por eso una seven sería lo suyo como única bici. Como el cuadro no es excesivamente pesado, se puede hacer un bicho con un peso contenido con el que rutear igual que con la 575. La opción que comentas es la... digamos con más papeletas porque es la intermedia y puede dejar hacer puente (primero la horquilla y luego ya el cuadro más adelante) Pero vamos, que en Septiembre tiene que darse una situación que me deje hacer el cambio "sin que me duela el culo" . y además debo seguir "caliente", lo que significaría que me he oscurecido más y ando saltando con una periodicidad suficiente apra justificar el cambio Aun así, tu opinión me parece muy buena, porque es la más polivalente, pero en este caso yo sigo barajando las 3 y ya veremos más adelante como va el tema . y en el peor de los casos queda como una divagación que le puede servir a alguien seguro
Ayer corte el tubo 4mm,+ los 2mm que ya habia,os puedo asegurar que la tapa no toca. Bueno..pues sigue dando por donde mas duele(eso dicen..) Hoy he salido y he prestado verdadera atencion,cada dos por tres paraba y comprobaba que no cogiera juego.La direccion esta perfectamente apretada,incluso demasiado,ya que con la rueda levantada,no cae con facilidad. Estamos de acuerdo en que soy muy sensitivo pero el martilleo en el manillar no es normal,a mi eso me suena a direccion floja,pero no es asi...casquillos de la fox?Algo he leido que cogen juego desde un principio..no se,seguiremos investigando,aun que no me gusta nada salir asi. Unas fotos de hoy en " Colorado Mountains(made in Spain)".
no te calientes tanto que ya sabes que no es bueno. y ya sabes que primero tenemos que darle mas caña la 575 que lo estan pidiendo, yo no hice ningun tope atras y eso me gusto, aunque tengo que afinar mucho mas todavia.
Me encantan las fotos! te ha quedado muy chula! Gracias pacolo. Yo lo llevo a 70 así que serían solo 2 cm menos, me servirían tus fotos bastante de referencia. creo que el sillín quedaría todavía suficientemente fuera (que no me gustan los cuadros con poca tija fuera ) Hoy quedé de noche con un colega. Me trajo una luz que volvía día la noche y... 4 vueltas por donde se hace normalmente la prueba de MTb por aquí. 15 km 400 mt de desnivel y... lo más flojo que he metido ha sido el 36-34 y eso que había repechos. Además al final, bajamos por una zona con montículos donde despegamos las ruedas del suelo y... después de unos años hoy volé escaleras. los 3 primeros peldaños volados y recepción buena en el resto . Para terminar, unos ensayos en un escalón de medio metro para ver que tal con el sillín arriba y a casita.... así que sigo caliente jejeje ;-)
jejej hoy tenías que haber venido javi. hemos saltado hasta unas escaleritas yo atrás creo que si hice tope en uno grande de tierra pero delante que llevo menos y que en la pike de muelle se come el recorrido rápido, en casi todos los cortados se acabó el recorrido . Solo hubo uno algo escandaloso, en el de tierra que era bastante grande
Tengo intencion de hacerme un par de camisetas con logo Yeti, a ver como sale y si alguien quiere, podemos mirar como hacerlo, supongo que a mas se hagan, mas baratas. Os mantengo informados
Yo tenia montada la misma potencia (hope) y la notaba un pelin nerviosa delante y ahora tengo una sin angulo de 50 y mucho mejor.
Tenia pensado el logo que tiene el piolet detrás en grande y el simple en chinorri delante, a un lado. El pequeño ya lo descargué en eps, pero el del piolet, tengo que vectorizarlo yo, y eso tiene un polvo. Otro problema es que algun fabricante no quiere por temas de copyright o no se que. Ya daré mas opciones según me digan . ¿Turquesa con los logos en blanco?
Que bonitas esas fotos de la seven entre esos pedazo "morillos"! En su habitat natural, para andar saltando de una a otra... jejeje
El turquesa exacto lo puedes sacar en RGB con un conversor de RAl a RGB. el RAl es el 5018. Yo había pensado hacerme una blanca con el logo de teti en enano delante y detrás el yeti grande con el borde negro y el interior turquesa . Pero es que encontrar una camiseta en condiciones y un sitio donde te lo pongan y que no se vaya en 3 lavados es ****** la verdad
yo aún tengo las superpiratas esas que me hice. Las que solo puse el logo en negro siguen perfectas ( es vinilo y aguanta mucho). En las que hice el logo en color se está yendo. De todas maneras, tengo una original tiene el cuello todo estirado porque es de calidad malucha...
