O. A. 160

A la Alpine se le hacen "topes" con relativa facilidad, creo. No he escuchado ningun cloc, pero la gomita se llega a salir del embolo con cortados de los mios (tres escalones).
Sera que antiabsorbo, algo comun en la hermandad orange y no miro a ningun pelirrojo. :-D

 

por un lado esta lo progresivo del amortiguador y por otro lo del sistema, por eso hay sistemas que van bien con aire, otros mejor con muelle y otros indistintamente.

un sistema "progresivo" es que al principio del recorrido, hace falta menos fuerza para comprimir la suspension que al final, por tanto y como bien dice topo, es mas dificil hacer topes, manteniendo una sensibilidad inicial buena.

 

Eso significa Ventana con aire.... Orange con muelle .... no?
vamos, como la vida misma.

 

No veo yo una Cuervo de DH con aire.... y la bruja, personalmente me cuadra más con muelle.... y una five, pues casi mejor con aire (aunque no le haría ascos a una con muelle, por probar, jejeje).... a lo que voy es que la elección de muelle o aire, mejor hacerla en función de gustos personales y el uso de la bici, no en función del sistema de suspensión.

 

Hombre, ya..... pero lo digo para igualar sensaciones.

 

Pos sí, la verdad es que lo que he dicho es una obviedad... lo que pasa que a veces generalizamos, y eso puede llevar a error.

Porejemplo, el caso que nos ocupa, la alpine: a mi me la dan con aire (rp23bv a ser posible) o con muelle, y estaría igual de contento, aunque quizás un montaje lo orientaría a una cosa, y otro a otra. y eso a pesar de que el sistema es el mismo. Vamos, que el tipo de amortiguador no sería intocable, a pesar de ser un sistema lineal y que mejor el aire por ser más progresivo y tal....

 

Eso es así? o es justo al contrario? es decir, yo tenía entendido que un amortiguador de aire es más progresivo que uno de muelle, y que para un sistema lineal como un monopivote el amortiguador de aire le da esa progresividad para no hacer topes.

Un saludo.

 

¿Te refieres a este?

Jeje

 

No tengo el gusto, pero es una plegada bastante digna. Me refiero a Eras, vaya. :lol:

 

Ah, jaja, ok. Éste es remuíño del foro, pero no es tan pelirrojo como eras, no.

Saludos.

 

Madre mía hasta donde ha llegado la Lyrik, la leche!!

 

Ventana con aire... Orange con muelle... y Pol con Piraat.

 

La eterna discusión... aunque al final siempre hablamos de lo mismo.
El aire es más lineal hasta su última parte del recorrido que se hace muy progresivo.

 

Pero no es malo hacer algún que otro topecillo de cuando en cuando, vamos sin hacer el animal, o correcto sería caer con la rueda de atrás en plan trialsin, pero eso es para los que sepan hacerlo, (que no es mi caso).

 

Hoy han caido 2, hermano. Me encanta tu avatar por cierto.

Espero que no. :wink:

 

No exactamente, la Alpine es lineal y la Ventana progresiva, durante todo el recorrido, entonces, cada una a su manera, ira bien tanto con aire como con muelle (con las ventajas/inconvenientes que todos sabemos de usar aire o muelle).

Luego hay bicis con sistemas mas "raros" que pasan de lineales a progresivos, o viceversa, que es donde ya hay que atinar mas con la elección del amortiguador.

[Que conste que yo soy profano en la materia y lo poco que se, es por leer de vez en cuando el blog de AntonioR :alabando, y aplicar sentido común. http://linkagedesign.blogspot.com/ ]

tu estado final indicaba un par mas (por lo menos) :cuñao
¿cuantos intentos para abrir la puerta?

 

1 de 1. :lol:

 

Esta mañana he ido a ver como estaba el huerto de naranjas y me he encontrado con esta :mrgreen:

 

Le falta un plato.

 

Si lo dejas asi, pero con un tensa... se saldria mucho la cadena?