Muy buenas estoy con la paranoia que 140 mm para hacer enduro son un poco cortos no?vosotros que creeeis?un saludoo
140-150 es, bajo mi punto de vista, el recorrido ideal para eso tan etereo llamado Enduro. Tal como yo lo entiendo. Para algunos hacen falta 180 y hay otros que sin suspensión trasera te sacan los colores. Como te digo, cuestión de gustos. Yo, más que el recorrido, miraría la geometría y también el equipamiento. ¿De que bici hablamos?, con 140 se me ocurre una Zesty, por ejemplo, una bici perfectamente válida para enduro. Saludos cordiales...
¿ Para que mas ? Te sorprenderia de lo que es capaz un simple heckler o prophet por poner un par de ejemplos de los muchos que hay. Como bien dice pinilla, es una cosa que no me cansaré de repetirlo...una geometria acertada es mucho mas importante que los cm. ( al menos para mi ). Yo sinceramente prefiero llevar 140 mm. con una geometria compensada que me permita bajar comodo y seguro y que puestos a pedalear me permita meterme rutas sin morir en el intento, antes que llevar una bici con 160 mm. que pedalee de pm pero que luego bajando sea mas nerviosa que un timbre, o bien al contrario, que baje como un misil pero luego sea un suplicio en las subidas. Tambien en esto influirá tus gustos, pero para enduro yo pienso que es suficiente. Saludos
tengo una trai hunter con una recon de 140 mm y un fox float detras,no va nada mal la verdad pero por eso,me habia planteado meterle algo de 150-100 alante,de todas maneras gracias por los consejoss!un saludo
yo llevo una remedy de 150mm y endureo de pm,perfectamente. lo que pasa que luego uno se va calentando y siempre quiere mas,pero 140mm detras con 150-160 delante es muy buena opcion.yo lo que noto con respecto a llevar mas recorrido es que en las zonas muy rotas no eres capaz de ir tan rapido que otras con mas recorrido (bueno de 140 a 150 no notaras mucho,pero de 150 a 200 como probe yo hay mucha diferencia) pero luego en los saltos ya no noto tanta diferencia,hablando de la trasera.delante una horquilla te permite ir mas rapido y te perdona muchisimos errores.
Pues yo creo que 140 es ideal para enduro, no hace falta mas en absoluto:baile, y digo mas (aunque muchos del foro enloqueceran al leer esto), para mi eso de hacer una subida de 10 min con una bici de 180 mm y bajar durante horas es freeride:taz, porque no hay que olvidar que en el freeride también se sube (si solo es bajada se llama descenso, creo yo), pero bueno, son dos terminos que se epueden mezclar la verdad:limpiadi:
Eso debe ser como el orgasmo de un Sus scrofa domestica. Si me toca la primitiva haré helibike y lo probaré.
yo creo que con 140 ya va bien pero se puede endurear con menos y saltar con algo mas resitente rso cada uno suerte saludos
Yo creo que puedes hacer enduro perfectamente con 140, con 100 o con 180. Yo hago las mismas rutas ahora con mi ENduro LT 160 que antes tambien hacia con la hardtail Orbea con 80mm, antes con una Suntour, luego con una RS Reveletion y ahora con una Lyric y DHX4 y tambien hace 20 anios cuande empece en el mtb, que ni habia suspensiones, ni buenos frenos y los cuadros eran de hierro y las cubiertas eran de risa. Lo que quiero decir es que hay mucho fliplao, que quiere y quiere mas, cuando en realidad no lo necesita, porque no le va a sacar todo el partido, al final es todo apariencia y tener mejor bici que los demas, aparentar y bacilar el finde. Porque hay muchos que quieren una bici ligera, que suba de **** madre, que no balancee demasiado y que se lo trage todo bajando, y cuanto mas carbono mejor. Y eso no tiene sentido, es imposible. Y luego los ves subir, y si, suben y los ves bajar y te cagas, para que llevan una totem, para bajar mas "seguros" por las pistas y las zanjas. Y con rodilleras, coderas, mentonera, pero hombre nos estamos volviendo locos. A parte de eso, que cada uno haga lo que quiera con su aficion, pero vamos yo creo que con 140mm, si te defiendes bien, no tendras ningun problema. Suerte con tu eleccion Perdonar por el ladrillo pero he tenido un mal dia hoy. je je..
hay dos cosas importantes que preguntar antes de responder a si 140 es suficiente. La primera que se considera enduro , pero la segunda, por donde sueles salir Nilo y yo por Valladolid, para endurear con 140 a 160 tenemos para rodar, para subir, para bajar y para hacer algún saltito de vez en cuando pero por ejemplo en Ourense este finde pasado mi 575 con 140 delante se quedaba corta de recorridos. Creo que ahora mismo el referente de recorrido como compromiso oscuro es el 160 pero 140 con buenas ruedas y buenos frenos, salvo que tengas piedras como melones por tu zona es un recorrido también adecuado, sobretodo si no eres de saltar o de tirarle a los cortados que aparezcan por el camino y si eres encima fino bajando ni te cuento jejeje que necesitas menos para hacer lo mismo
Si a tu YETI le cascas 160 delante te sirve para "valdeorrar" todo lo que quieras, Ya te dije que por aquí se ven algunas bicis gordas, pero es porque no queremos tener dos bicis (una de rutas y otra de DH) entonces tenemos una para todo. Los que tienen bici de DH salen con bicis de recorridos normales (Moisés 160/150 con la Coiler, Chirry 160/130 con la Dawg, Victor 150/150 con otra Coiler, etc...) y llega de sobra. Otra cosa es la confianza que te da al principio un morlaco con una Totem, pero falta lo que si dice falta, para "valdeorrar", no hace... A mi si de la ecuación me quitas el BikePark y las quedadas de DH te cambio mi bici por la tuya mañana mismo, jejeje. Un abrazo.
pues yo hago todo tipo de rutas de enduro y creo que los 140 de recorrido son muy aprovechables dependiendo sobre todo de la geometria, yo por ejemplo tengo una ibis mojo que tienen 140 y mira lo que hace brian lopes con ella!!! es un pena que yo no llegue a eso... sera que mi cuadro no es igual que el suyo? algo tienen que ser... lo cierto es que yo salgo con mucha gente que va con nmad y con blur y lo cierto es que con la blur, bajan muy parecido a la nomad de rapido y en las subidas sin embargo ganan por goleada!! con mi ibis pasa lo mismo, que yo creo que baja muy muy bien pero que sube de maravila y cuando no eres un julien absolon, pues una bici que te ayude subiendo se agradece un monton. que por cierto por si te sirve de algo nosotros somos todos de descenso y para dh tenmos todos v10 es decir , que sabemos lo que es una bici que baja de verdad.
jeje, no se tío, de atrás hice un tope en un cortados del copón . Eso si, 160 delante hubiera ya sido bastante interesante porque sobretodo quedó corta de alante. Aquí como saltamos poco nos vale pero si te metes a saltar de vez en cuando la seven (dentro de yeti) con una 160 es más interesante sobretodo por no machacar la 575. Supongo que es una idea al hilo de lo que dices de bici única pero más "lait" jejeje. por eso decía que una de 140 con buenas ruedas y frenos puede valer si no se brutea en exceso Y en Madrid, por donde me han llevado al menos, la tuya con 160 delante, las cannondale moto y demás me parecen las más adecuadas . Ya te dije, si en Septiembre se dan las condiciones... te vendo el 575! ;-)
Meterme en esto es complicado para un rallyman, pero yo llevo para "enduro" una genius con 130 y tengo un amiguete que lleva una bh de la blanquitas de 100 y os aseguro que bajando es muy complicado seguirlo sin matarme.... por lo que igual va a ser que las manos hacen algo, y yo sou torpe pero no del todo, os lo aseguro. Otra cosa importante es lo de saltar, y la altura libre al suelo. Si pasas por cortados de dos metros y a 30 por horam probalmente te haga falta 180 o 200 de recorrido, pero si vas por senderos ratoneros, técnicos y en los que de vez en cuando vas a 1 por hora de lo ****** que se pone el terreno, tener una distancia menor al suelo y por tanto un centro de gravedad menor, te ayuda mucho, por lo que si 140 son suficientes......... TE PROMETO QUE CON 100 tampoco te quedas corto...... Ahí va eso.
