MEJOR TUBELESS COMPETICIÓN XC?: HIHGROLLER+LARSEN / SAUSERWIND CONTROL 1.8/ o PYTHON?

MAÑANA PROBARE sauserwin 2.0 delante y 1.8 detras, antes tenia la 2.0 en las dos, quiero terminar montando las dos 1.8, pero a que presion puedo montar la 1.8??

 

Hoy probando en el circuito de Copa Catalana de Corró d'Amunt: HR1.9 delante y Larsen1.9 detras, de lujo. Terreno en optimas condiciones. Poca pista, mucho sendero y alguna semitrialera. Tremendamente duro. La crono es terrible, recorre las partes mas técnicas y los repechones más duros.

 

el circuito del año pasado ya era muy duro!!!, supongo que será del mismo estilo...

 

si, pero alguien puede comentarme a que presión se puede montar una cubierta tan estrecha?

 

Yo nunca miro presión con el manometro. Los hincho a tope y luego voy soltanto aire hasta que pulsando con el dedo en el neumatico se hunde un poco. Siempre un poco mas blando el delantero.

Deben ir a 2.7 o 3

 

OK, entonces como todas las que monto

 

Uff si hay barro la larsen es un donut.

 

Larsen tt atras 1.9 y hill roller delante con 2.1
Mi problema con larsen atrás en que se embota de barro y pierde aderencia

 

En Corró no creo que haya mucho barro en el caso que llueva. Ayer el circuito estaba completamente seco y no hay previsión de lluvia hasta el domingo. Creo que con dos Highroller se irá perfecto. Si hay poco barro HR delante y Larsen detras.

 

Yo siempre inflo a 2 pero depende del terreno, suelto un poco de aire se quedaran a 1.8 mas o menos.

 

con que cubiertas utilizas esas presiones¿? me da que con las sauserwind no

 

Normalmemt hihgroller delante y larsen detras o serac.Pero tambien eh probado la sauser pero no me acabo de gustar el que cuesta mucho talonar.

 

cuanto pesará la sauser de 2.o, la no tubeles normal?

 

ok

 

pues e pesado la swoks 1.8 452gr

 

Yo llevaba python atrás y HR1.9 alante . cambié la trasera por sworks-sauserwin 1.8 (peso 510g con el cartón y la brida) pone 2bliss (supongo q será la tubeless) me costó muxisimo hasta que conseguí talonarla.
El motivo porque el que puse la sauserwin1.8 (510g) fué por su precio 35€ de casí los 50€ q cuesta la larsen TT(570g, pesada con cartón y brida).
Eso sí, decir que la sauserwin tiene los laterales muxisimos mas finos que las maxxis y recordar que specialized no son especialistas en neumáticos como puede ser huchison y maxxis.

Por el momento puedo decir como sensaciones que son mucho mas ligeras q las python, pero que no ruedan tan bien en terreno seco y que no tengo esa amortiguación que podía tener al rodar a presiones bajas q me daba la python.

PD. el otro día me compre una IRC MYTHOS por 12€ en el forum, de esas con aro de metal, la compré para entrenar.
y el otro día mirando las carcteristicas comprobé que pesaba sólo 550g y q habia gente q la habia tubelizado y le iba bien.
para mi una cubierta que la utilicé hace ya años y que sigo encantado como se comporta en todos los terrenos y para todas las situaciones.

 

que os parecen la IRC serac?

 

Yo la he llevado en competición detrás pero hace ya unos años. Es muy polivalente y se defiende bien en casi todos los terrenos sin ser demasiado especifica para algun terreno concreto. Tipo Highroller.

 

La combinación durante la temporada 2006 en carrera con Haribo fue IRC Mibro Tubeless delante y IRC Serac Tubeless detras, ambos en 1.95. Muy buenos resultados en casi todos los terrenos. Unica pega desgaste prematuro.

 

Entonces hihgroller delante y la larsen detras para que tipo de terreno seria?? Yo ahora llevo unas vredestein tiger claw en 2.00 pero creo que no son para el tipo de terreno por donde me muevo, caminos con mucha piedra suelta, ya que lastran mucho y no voy comodo no se parece que pesaran 1000kg, es mas les tengo que quitar presion porque si les pongo la correspondiente a la hora de subir patina constantemente. Que me recomendais para este tipo de terreno?.