Me hace mucha ilusión hacerme una Fixed, con despiece que tengo, pero tengo muchisimas dudas, no se si es mejor comprarme una o hacermela, pero a mi me gustaria hacermela a mi a mi gusto ¿Puedo adaptar un cuadro de carretera clasico para convertirla en fixed, lo digo por lo de tensar la cadena? ¿las ruedas son diferentes? Y ¿que tiendas o componentes me recomendais? Gracias os agradezco si me dais cuatro consejos utiles para introducirme en el mundo de la Fixed
Estoy contigo, prefiero hacerla a mi gusto, a lo mejor te sale mas cara pero seguro q no va haber otra igual. Lo suyo es q tengas punteras regulables!!! pero mi caso es q tengo dos. una con punteras sin regulacion y otra con regulacion. No se si es q he tenido mucha suerte!!!pero al principio con la cadena de 1/8 tuve unos problemillas(Al no poder tensar) al quitar un eslabon se quedaba muy corta y uno mas demasiada larga, pero descubri las cadenas de medio eslabon y buala!! Perfect!! Ningun problema!! Muchas satisfaciones!! yo conozco bcity porque es donde pillo las llantas siempre!!!! tiene un modelo bastante chulo!! y baratas 45e trasera(Plata) y 60e en colores con un perfil altito. Las llantas de pinyon fijo llevan dos roscas una para el pinyon y la otra para el looking(Contrarosca para q no se afloje el pinyo al girar los pedales hacia atras) normalmente una bici de carretera lleva la rueda trasera con un cassette integrado al buje, o un cassette roscado en las mas antiguas. Las ultimas al llevar solo una rosca no puedes convertirla en fixed porque carece del looking mencionado antes!! Osea!! llanta trasera nueva!!! espero q te sirva un poco de ayuda. Saludos
Hola pereespele, si tu cuadro es antiguo quizas tengas suerte y la puntera sea plana y puedes tensar la cadena como me paso a mi en un viejo cuadro olmo, que tengas suerte, y haztela tu mismo, cuando la acabas, te sientes mucho mas orgulloso del trabajo hecho, que si la compras directamente, un saludo.
Yo lo hice y la verdad que con la generosidad de longitud de las bicis antiguas de carretera es bastante sencillo. Solo necesitas: - Rueda trasera + piñón (bcity) - Calapies o Straps (son solo la cinta del calapie, algo más gorda, no sé donde encontrarlas...) - Arandelas o imaginación para quitar uno de los dos platos de las bielas Atención, nunca será esto mejor que comprarse una bici fixie o de pista, puesto que por ejemplo, corres el peligro de que las bielas te rocen en el suelo en curvas, o que los calapies en la rueda delantera... Pero es buena opción para empezar a ir en fixie, yo estoy muy contento aunque ya he tenido que frenar una vez contra una señal de stop jajajajaja
Hola buenas si es para empezar en la tienda bcity que nombra JAFUDIN,vende las Creates...........mas o menos 300 eur no tendra tanto valor sentimental como lo que hace uno pero seguro que te saldra mas barato................o por lo menos es lo yo hubiera elegido si cuando monte la mia hubiera sabido algo de estas.......................un saludo.
Yo lo que no sé, si la rueda de bcity de 120mm de buje se llevaría bien con mi viejo cuadro de 130mm de separación, alguno lo forzáis?
Hola compi. Si el cuadro es de acero seguro que puedes hacer un apaño, forzar un poco o ponerle unas arandelas que se compran en cualquier ferreteria. En mi opinion (que es una opinion parcial pq vendo cacharretes de estos ), a mi me gusta mas la idea de hacersela uno mismo, mas que nada pq combinas todos los elementos, trabajas en ella... Ahora bien, si, como yo, no tienes tiempo, ni arte, para hacer las transformaciones tan wapas que se ven por este foro, pues a comprar. Si te la compras por piezas entera, te saldra casi seguro mas cara que una completa. Completas tienes desde las Create que te han comentado los compañeros para arriba, sobre los 500 tienes una legion de marcas y modelos, afortunadamente el Fixie esta en auge y hay cada vez mas oferta. Tanto en marcas generalistas, Trek, Specialized, Kona... o marcas mas minoritarias, Create, Charge, Traitor, NSBikes, Moongose, SE Bikes... Pero si ya tienes cuadro, manillar, direccion, pedalier... de una bici vieja, entonces aprovechalo, porque con una rueda, piñon, lockring y quizas cadena, vas sobrado. Y si luego ves que tiens problemas con unas bielas muy largas pues cambias las bielas a posteriori. Si las punteras no tienen mucho recorrido te vendra bien una cadena de medio eslabon. Respecto a tiendas, los chicos de BCitiy tienen unas ruedas con un precio acojonante, ruedas y unas cuantas cosas mas... En Barna hay un puñadete de tiendas mas ademas de Bcity: MyBeautifulParking, La Bicicleteria... En Madrid estan CiclosAA, BlackLane y FixiDixi (creo que no me dejo ninguna) Los chicos de Corpus Fixie se han currado unos mapas De Barcelona: De Madrid: Y en Internet tambien estamos nosotros Notusualbikes.com. Un saludo y bienvenido al mundillo Fixero!
Muchas gracias por vuetros consejos, tengo claro que sera mas barata comprarla entera pero si el cuadro al final me sirve me la hare yo, el cuadro es un Orbea Maia de alumino que me ha acompañado en muchos km de carretera y que para lo viejecito que es no es muy pesado, (la fixed me gustaria que fuera lo mas liviana posible) ademas voy aprovechando el despiece de mi flaca que siempre cambio alguna cosilla (manillar, potencia, sillin, etc), me gusta la mecanica y tunear la bici, que mas quiero no. El cuadro me gustaria pintarlo en blanco, pero eso es lo que me parece mas complicado, he visto una fixed blanca con detalles dorados y eh flipado de lo bonita que era, voy a probar con la cadena esa de medio eslavon, creo que es una buena opción y las ruedas de BCCyti (aunque creo que deben ser pesaditas no)... Lo que no tengo plato y biela, ¿que me recomendais? y ¿cual es la relación de dietes mas polivalente? Gracias de nuevo PD: En cuando empieze ire colgando fotos de la transformación
SObre relación yo casi siempre uso en bici 42-16 (no fixie, si no que nunca cambio ni plato ni piñón) jaja. ¿Cómo es eso de las arandelas????
Las arandelas tienes q ponerlas en las rosca para hacer el buje mas ancho y no tener q forzar buje+arandela+patilla trasera+tuerca
