O. A. 160

****** y que hace Ender alli en medio :cuñao

 

La bici esta guapa, pero esa naranja parece un coco.
Saludos.

 

Gracias a estos señores nos hemos pegado una rutica de las buenas por espuña:baile

 

Que guapa en azul! Me encanta este cuadro!

 

Se nota que previamente, Pol se la había zurrado contra un árbol y se le había metido la cabeza p'adentro :mrgreen:

 

No, habia petado como una perra subiendo previamente y en ese momento no sabia si tenia cuello, piernas o condromalacia cerebral o las tres cosas, porque ahora mismo me duelen hasta los pelillos de la nariz.
Me alegra saber que Simon esta en plenitud de facultades otra vez y que tiene esa sonrisilla de "acho, no sabeis donde os estais metiendo". Ya le mandaremos otra botellita de orujo pa que se "relaje", jejeje.

 

Ya sé que este hilo es sobre la Alpine, pero igual me podeis echar una mano. Resulta que mi Five saca un ruidito, como si fuera un crujido, a la hora de pedalear. Si no estoy pedaleando no suena nada. Bueno, creo que he hecho lo que hay que hacer en estos casos (soltar, limpiar, darle grasa, y apretar) a casi todo menos al eje del basculante.

Viendo (oyendo) que el ruido sigue ahí, me tendré que meter con el eje del basculante. He estado mirando el asunto un poquito, y tiene la pinta de que el eje principal es un eje pasante que no está soldado al cuadro (si no, no veo la forma de desmontarlo) y con un poco de cuidado y martillo de nylon se podrá sacar.

¿Alguno lo ha probado? ¿Algún consejo?

 

hola, en los monocascos los ruido viajan que es una delicia, cambia los pedales por otros solo por porbar que muchas veces es el eje del pedal y si no , pues al del basculane

 

Mira que guapico y aconjuntado va mi media naranja!!!! :mrgreen:

Pol,en Madrid no va a haber peligro con Simón, no se conoce la zona y no va a poder hacer esos tracks que se curra por aquí!!! :qmeparto

 

Los pedales serán lo único que no he soltado junto al basculante... Voy a hacer la prueba primero con los pedales a ver que pasa...

Gracias!

 

Si los ejes Orange no han cambiado, son solidarios al cuadro, por eso hay que usar el propio basculante por extracor de rodamientos, insisto, salvo que ahora las hagan de otra forma.
Mira antes de tocar eso: pedalier, sillín y tija y reductores del amortiguador, que suelen ser las fuentes de ruiditos tocanarices de difícil localización.

 

A mi a veces también me cruje la bici y luego es el cierre de la rueda trasera que se afloja un pelín,prueba con eso,yo me volví loca hasta que descubrí que era esa pequeña tonteria jejeje

 

Una foto de la Alpine de Pol en acción.

Me alegro de ver a Simón de nuevo dando caña por SE.

Hay muchas ganas de volver por allí a pisar aquellos senderos. Ruta inolvidable la que nos hizo el año pasado, casi tanto como el mapa. ;-)

 

jojojojojojojojojojojojo...:meparto

 

Madre mia , y yo aqui en madrid, currando todo el punte...y mi cuadro aparcado en una pared de cartagena.....


A ver si lo soluciono ya que este finde lo libro!!!

 

Bueno, creo que ha llegado el momento de meterle mano al basculante. He hecho todo lo demás y el crujido no cesa...

Entiendo que después de quitar los "tapones" laterales y soltar los tronillos del basculante, tengo que mover el basculante lateralmente para sacar los rodamientos. Deseadme suerte...

 

No exactamente.
Primero ¡¡fuera el amortiguador!!
Segundo, sigue el procedimiento que hay descrito en la sección técnica de orange para sacar los rodamientos, que más o menos es: aflojas sólo un lado, golpeas en el contrario con lo cual el propio basculante hace de extractor, sacando el rodamiento hacia fuera, idem para el otro lado (más difícil porque ahora nos queda el baculante "colgando"). La operación parece un poco dramática así narrada pero se puede hacer sin mayores problemas. A mi me resultó muy útil el taco de madera para no dañar el cuadro y tenerla bici sujeta en un pie de trabajo.

 

Sí, lo acabo de leer en la página de Orange. Me sonaba de que había algún procedimiento pero esta tarde no me cargaba la página. De todos modos, muchas gracias.

Ala, ya podeis volver a dedicar al alpinismo...

Gracias!

 

En otro orden de cosas.....

Esto tiene toda, pero toda la pinta de ser un proto de la nueva Patriot ¿verdad que si?