TODO Sobre las Lapierre X Control

Compañero,

¿Pesaste los tornillos del basculante de titanio y los originales? Si es así, ¿Cuantos gramos te has ahorrado?

A ver si a finales de esta semana o principios de la siguiente me llega la mía, ***** que ganas tengo! Espero que con los cambios sea sub 11kgs fijo!!!

Un saludo.

 

como es que la vendes salvalap? no puedes aprovechar el BV para el nuevo cuadro?

tija.... ya lo edite, es que anoche andaba "calentito" y ya no sabia ni lo que ponia....

 

Esos tornillos aun no los he cambiado, cometi un error al hacer el pedido y estoy a la espera de recibir los correctos.
Cuando los cambie comentare la diferencia de pesos.

 

Ya esta haciendo Eneko de las suyas??? :angelito

 

Hola Kasper, es que el cuadro que voy a montar es el de la 700 y venia con amortiguador incluido en el precio y es otro RP23BV, y aunque sabes que me gusta mucho como funciona este amortiguador con uno ya tengo suficiente, por este motivo vendo cuadro+amortiguador,
por cierto enhorabuena por la minikasper!, salu2

 

Y el amortiguador suelto, no lo vendes??. A lo mejor te trae más cuenta venderlo por separado.

 

Ya podía haber tenido yo estas ofertas cuando me la me compre. Me la hubiera montado a piezas.
Suerte con la venta, creo que esta bien de precio, ya pondras fotos de la carbonatada.

 

Veo que al final pediste el kit amachete ¿Has notado mejoria?

 

Hola compañeros, ya se que este no es es sitio adecuado para poner anuncios de venta pero por si alguno le interesa, vendo:
-cuadro x-control 210 (2009) azul y blanco TALLA M, con
-amortiguador FOX RP23 BOOST VALVE (2010), con
-rodamientos amachete
todo esta en perfecto estado, lo vendo porque me ha salido un cuadro de carbon muy interesante,
todo el conjunto por 590 + gastos de envió,
Os pongo las fotos de lo que vende Salvalap que dice que a el no le suben:

 

Pppcordobes, muchas gracias por bajarme las fotos,
sobre los rodamientos amachete os diré que si que da un funcionamiento algo mas suave al sistema pero en mi modesta opinión no los cambiaría por cambiar, me esperaría a que los de serie ya no diesen mas de si y entonces ya puestos a cambiarlos si que pondría los amachete, salu2.

 

Una lastima que vendes tu X-Control, con lo tuneada que la tenias aunque si es para mejorar pues bienvenido sea el cambio.

 

Acme la llevas con 2 platos o con 3,en la revista la han probado con dos y se quejaban de que contaminaba,lo que mas me fastidia de los x-control de carbono es que no me gustan los componentes que traen,yo la mia la llevo con slr 2009,xo,reba wc,ritchey,avid ultimate,vaya a capricho y la que viene como me gusta es la 900,pero entre el precio y lo de los dos platos no me decido

 

La llevo con 2 platos y no tengo sensación de que contamine, mi x-control 910 la llevo montada en xtr.
Si te interesa una x-control 900 montada a tope y a buen precio en el foro venden una.

 

La que venden en el foro es la talla "l" y yo necesito la"m", ahora llevo esa talla(mido 1,70) y voy de cine. Antes llevaba la "s" en epic y me veo mejor ahora.si saldria un cuadro de carbono en talla "m" no me lo pensaba. Hacia tiempo que no disfrutaba tanto con la bici,noes la mejor en todo pero va de cine y es comodisima,te preguntaba lo de los platos porque estos de la revista ya sabes le sacan punta a todo. Que desarrollo llevas de platos

 

afortunadamente el niño es un santo, asi que no tenia el la culpa...

por eso me extrañaba que te deshicieses del bv.... buen cambio entonces

 

Como llevas el proceso de adaptación al Saevid??. Se notan mucho los baches??, porque el peso es estratosférico.

 

Yo estoy buscando un boostvalve, para la 710, se puede dar precio de solo el amortiguador

 

yo estoy busacando solo el amortiguador, esposible.??
si te vale, te mando el que lleva la 710, para que no te quede el cuadro sin amortiguador, es el float R con propedal.

 

Hola a todos, acerca del crujido que notaba en la parte baja de la bici, comentaros que he llevado la bici a mi tendero, y este tras hablar con el distribuidor de Lapierre me dice que seguramente es la bieleta del pedalier. La tiene que desmontar y sustituir y el ruido se acabará. Por cierto dice que esto ya ha pasado a 5 de las 26 510 que se entregaron en 2010 (el 20%!!!!) y además me dice que cuanto más sofisticada la bici, más hay posibilidades que cosas como estas pasen….Y la verdad es que no me acaba de convencer. Como, uno se gasta tanta pasta en una bici para tenerla a tope y estas se estropean como nada?

A parte ya que estoy voy a comentaros mis primeras sensaciones al montar la nueva 510 vs la 210 que llevaba. La verdad es que donde he notado mucha diferencia es en las ruedas (obviamente màs ligeras y rigidas) y una notable mejora de la tracción de la rueda posterior, que creo se debe al mejor funcionamiento del amortiguador fox respecto al manitou. El peso también algo se nota, pero se tengo que ser sincero cuando màs lo noto es subiendo la bici de espaldas hasta el tercer piso donde vivo!! El cambio SRAM XO es super suave, sin embargo echo de menos a los indicadores de marcha que llevaban el XT. Del pedalier no sé que decir (llevaba SLX en la 210). En cambio los frenos de la 510 me parecen más secos que los de la 210 y además no paran de hacer ruido (otra queja para el tendero) mientras en la horquilla si que noto una mayor suavidad respecto a la Rock Shox pero la verdad es que tampoco es tan exagerado. La posición de conducción me parece bastante similar, aunque diría que en la 510 nueva se está algo menos estirado. El sillin de la 510 es bastante comodo , el de la 210 lo había cambiado a la segunda salida! En fin un detalle: los puños blancos son una locura… Resultado total: al 510 me parece un capricho muy bonito, pero la 210 no estaba nada mal….

Saludos y ya os contaré como acaba este ruido… Por cierto alguien va a la Vuelta a Ibiza en BTT?

 

Bueno aqui estan las primeras modificaciones de mi 210,,tija ritchey y maxxis high roller,,que bonita que queda eh?? jajajajajaj,,la proxima potencia blanca,un saludo