Censo bicis con v-brakes, sí, sí con v-brakes!!!

Discussion in 'General' started by osopanda, Mar 23, 2010.

  1. Marlobrando

    Marlobrando Novato

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    Es cierto que con agua frenan peor, pero la sencillez de los v-brake no tiene precio. Yo voy con unos xt la mar de contento; de uvas a brevas 10 euros en unas gomas para las zapatas y listo. Son ligeros, potencia de frenada suficiente, buen tacto, y sin sorpresas como a un compi de ruta que un día le echaban humo los discos...
     
  2. GREÑICAS

    GREÑICAS EL REY DEL POLLO FRITO

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    otro que se resiste yo tambien monto los v brakes en mi over-x aunque he de decir que hace poco le cambie los puentes de freno por unos shimano m590 y puse unas zapatas cool-stop y al diferencia es brutal en comparacion con los intox originales da igual que haya barro o agua siguen frenando son las de doble compuesto negras y color salmon casi se comportan como unos discos mecanicos
     
  3. AndresOrbea

    AndresOrbea Novato

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    anda, y donde se pueden conseguir esas zapatas?
     
  4. fran777

    fran777 Novato

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  5. DTF90

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    V forever, aunque me tenga que comprar una Titus custom.

    No pongo fotos porque mis bicis son muy suyas para esas cosas.
     
  6. DTF90

    DTF90 Novato

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    El problema es de los frenos LX. Con avid la cosa cambia. Lo sé porque uso los dos.
     
  7. GREÑICAS

    GREÑICAS EL REY DEL POLLO FRITO

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    si no recuerdo mal las pille en chainreactioncicles a unos 11 eur la pareja y los puentes a unos 12 euros cada pinzaen total con gastos de envio sobre 50 euros y valla cambiazo y la pagina bicimarket.com tambien es barata y son gente seria
     
  8. raulsiempreatope

    raulsiempreatope Miembro

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    Yo tenia V en mi bici y estaba supercontento, los cambié por unos mecánicos y me arrepiento todos los días. Yo, sinceramente creo que los discos se han puesto muy de moda, pero en realidad no son tan necesarios como nos lo venden. Yo recomiendo que no los cambies hasta que no camies de bici. Aún así mi proxima montura montará hidraúlicos!
     
  9. AndresOrbea

    AndresOrbea Novato

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    A mi y a fran777 nuestro tendero fue sincero y nos dijo que par meter discos mecanicos, metiesemos v-break o si no ya hidraulico, pero que mecanico no merecia la pena
     
  10. tutti

    tutti CarbónActivo

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    Lo siento mucho .......Esto monté la semana pasada:

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  11. DTF90

    DTF90 Novato

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    Tutti, no tienes por qué sentirlo, cada cual tiene sus gustos.
     
  12. tutti

    tutti CarbónActivo

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    Jejeje , ya lo se hombre ... Pero como aqui estais los de V-Brake , pues por eso ........ He de decir que ya quite los pernos que se ven en la orquilla . Y comentar que si que se nota una mejoria en la frenada "son los formula oro" una de las cosas por la que me decanté "siendo sincero" es por el tema estetico.

    Saludos
     
  13. AndresOrbea

    AndresOrbea Novato

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    Yo confieso, si tuviese la pasta tambien lo haria, pero la verdad estoy contento con los v..

    por cierto tutti pedazo bidon te gastas

    jajaja
     
  14. uzimtb

    uzimtb Miembro activo

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    Yo llevo V, mas que nada por que te olvidas de los frenos en cuanto mantenimiento. No cabe duda que los discos son mejores, pero creo que mucha gente que se gasta los cuartos en ellos es puramente necesidad estetica.
     
  15. iker_roqueta

    iker_roqueta Novato

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    Pues yo tengo dos bicis, una con V-brake y otra con unos juicy 5 en Ø185mm, y si bien es cierto que hay diferencia en la frenada, con los v´s bajas por los mismos sitios, frenas en cualquier lugar, no se calientan (mas de un susto me he llevado), son más económicos, son mucho mas ligeros, tienen menos mantenimiento y el que tienen es más barato, no les afectan tanto las caidas, no se descentran con tanta facilidad..... y en agua, nieve o barro es cuestion de ajuste y zapatas, eso si, con mucho barro los bloqueas antes que unos discos.

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  16. fran777

    fran777 Novato

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    Cuanto te ha costado meterle todo eso? la bici a pegado un cambio importante, felicidades.
     
  17. tigredemalasia

    tigredemalasia Novato

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    A mi eran los que venian con mi RR 5.2 y desde que les cambie las zapatas de freno, unas kool stop de 3 componentes, noto una gran diferencia con las originales.
    Si hubiera cambiado manetas , fundas, puente y demás sería impresionante.
    No hago el cambio porque así ya me van bien ,y el mantenimiento es más sencillo para torpes como yo, encima con estas zapatas en que se puede cambiar solo la goma.

    Si hubiera tenido pensar cambiarme en un futuro a frenso de disco me hubiera comprado la bici directamente de más alta gama, pero seguramente no la tendría en el parking comunitario y el menage a trois con mi mujer no creo que saliera muy bien.
    Por cierto tengo entendido que para el Camino de Santiago se recomiendan bicis con V- Brake, por lo del mantenimiento

    Pero no hay quie negar la evidencia que los de disco hidraúlicos frenan mucho mejor, entonces cada cual para el uso que le de le servirán unos o se apañará con los otros


    Saludos
     
  18. Staff

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    Yo sigo con mis v-brake de siempre, no me meto por sitios muy complicados así que me valen, y me gusta su frenado (he probado los de disco...).

    Y ya que hablamos de zapatas... que me recomendáis, tengo los fremos intox de bh, y llevo llantas "mecanizadas" (vamos que no son lisas, creo que se llaman así)

    Saludos v-brakers
     

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  19. nievesferna

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  20. jubasape

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    Otro con v-brake (en una orbea replay).
     

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