Salidas en Ibiza... Salidas sabaderas, alguna nocturna y mucho oculto!

Bueno... aqui os dejo una tabla resumen con la informacion que he ido recopilando estos dias y los precios de venta aqui en ibiza. Alguien tiene alguna predilección por una de estas bicis ?
Por mi parte la LaPierre es la mas bonita y me ha entrado por lo ojos, pero tambien es la mas cara... y la StumpJumper "test-bike" de J.Ferrer tiene de bueno que ya esta aqui (no hay que pedirla) y tiene los mejores componentes, aunque tambien es la mas endurera cuando a mi me gusta mas una rallye... que follon, con lo bien que estaba yo con mi viejo hierro que no daba problemas. Alguien voluntario para soldarme el cuadro ? :cuñao

Mañana pienso ruta y punto de partida para el sabado... :bye

 

Hombre, pa poder aconsejarte, me tendrías que traer a mi casa una bici de cada y dejarme hacer una ruta cada día... pero como va a ser que no, lo que yo te puedo decir de la stump (la mía tiene 120 mm, no 140 como la nueva) es que una vez te acostumbras a la postura, ni lo notas si es más o menos endurera. Bueno sí, al bajar ya no tengo la sensación de que me voy a matar :-D

Y el brain de atrás, cuando funciona, no creo que haya mejor sistema...

 

esta noche a las 19.15h ultima nocturna con el horario actual. Quien se apunta?

 

***** ojalá pueda ir... pero como mañana me voy de inspección técnica a Cabo Verde, pues no se si me dará tiempoooooooo!!!!!!!

 

DWizard, yo creo que de las que has puesto la mejor sin duda es la stumpjumper, y te sirve de bici de rally perfectamente, házme caso. Otra cosa bien distinta es la estética, que al ser una de prueba de color morado es bastante fea, pero eso siempre lo puedes arreglar con un buen tuneo grafitero. Por otro lado, creo que te has ido demasiado al rally puro, sobre todo con Lapierre, cuando la tendencia actual de todas las grandes firmas es a hacer bicis más polivalente y que están realmente conseguidas, y te aseguro que las de 140 de ahora con los sistemas de suspensión que llevan y los pesos que rondan te sirven perfectamente de rally, y ganas en comodidad y seguridad. Además la orografía de la isla ya la conoces, y los caminos que frecuentamos son mas para recorridos de suspensión generosos. Esto te lo digo pq la lapierre que yo miraría sería la zesty, que está muy lograda y vas a notar una diferencia abrumadora en las bajadas. Te aseguro que de 120 a 140 va un mundo a la hora de bajar, y con los sistemas de bloqueo parcial que traen ahora las talas puedes convertir la bici en una rally cuando quieras con solo girar la palpanquita unos grados...Yo me lo pensaría! La SJ es mi predilecta de las que has puesto, aunque es la más fea al ser la de prueba. Ahi queda eso.
PD: anuncio mi retirada oficiosa de los entrenamientos por prescripción facultativa (véase yo mismo) durante unas 2 semanas (rodilla ******). Pasadlo bien!

 

La verdad Dwizard estoy contigo cual coger te digo que aunque seas mas de Rally las bicis cada vez estan entrando mas para su utilizacion a todo tipo de terrenos puesto que la gente no se quiere encasillar solo en una modalidad por eso tienden a ser XC, Maraton y Trail muxas de ellas yo creo que es el tipo del que buscas para decirte la verdad algo mas hibrido. Luego es el tema de que marca te gusta mas y que tal te gustan sus cuadros pero yo me quedaria personalmente con cualquiera de las 2 Specialiced que creo que son mas de tu estilo el color es lo de menos ademas asi tienes escusa para no lavarla tan amenudo pero no es tan feo tampoco el morado de todas formas y si no como dijo Dissector visita por Cristina y que te haga algo wapo

 

DWizard,

Mi consejo es que te olvides de las 100mm ya mismo. Hoy en día casi ni para rally. Mínimo 120 y si son 140 casi mejor, por tanto la BH, la Top Fuel y la Epic ya están descartadas. Aunque yo tengo la Epic y estoy muy contento, para lo que hacemos nosotros habitualmente, se me queda algo corta en las bajadas. Si ahora mismo la tuviese que volver a comprar creo que me quedaría la Stumpjumper antes que la Epic.

La Giant también es muy guapa y de precio no está mal, Kilu siempre ha hablado bien de ella.

Lo del color que dice Dissector, no la he visto, pero lo bueno que tiene, es que cuando te acostumbres te empezará a gustar y tienes un color exclusivo. Verás muy pocas Stumpjumpers con ese mismo color. Creo que de la mía sólo había otra igual en la isla.

 

ok nos vemos a las 19;15 si el resfriado me deja

 

El resfriado lo dejaras en la ruta ya veras!

 

sabeis que yo pinto gutarras, cuadros de bici, tapas de moto,etc.... La stumpjumper es una buena opción y si te cansa el color tiene facil solución! Pero como te dije ayer, ya que te vas a meter en una buena inversión, compra la que realmente te guste que no creo que la vayas a cambiar cada año.

 

Yo te diría que si la geometría que tenías hasta ahora es muy distinta de la que te vas a comprar, lo notarás mucho. Yo buscando la geometría que me resultaba más cómoda camvié hasta 3 veces de bici en un año, eso es nada, hasta que con la que tengo estoy muy contento...de momento, jejejej
P.d: Scottbiker sabe que es cierto, siempre he ido cambiando cuadro (geometría) lo que no cambio son las ruedas...
SUERTE !!!!!

 

la StumpJumper siempre me ha parecido muy cómoda a simple vista.

no te gusta ninguna Merida???
si ves alguna que te guste, incluso de carbono, a Miguel y a mí (de los que salimos con Vosotros) nos hace un precio muy, pero que muy bueno...tú mismo.!!!

 

Consejo: No compres nunca lo que no hayas probado y el color no te va ayudar a subir, ni a bajar mejor!!! Suerte!!!! ....

 

Hola a todos, jejeje os propongo una ruta!
jejejeje, la ruta empieza a partir de la 21:00h en ca'n Tixedó y después seguir la ruta por Sant Antoni Town.
Como de costumbre como no puedo beber yo iré detrás esperando a los que vayan "pinchando". jejeje

Tere

 

Para mi la mejor opcion es la Epic,te permite hacer de todo y si te da la vena racing y apuntarse a alguna carrera estara en su salsa.

 

Buenas DWizard,

Crees que le sacarás el máximo rendimiento a la de 140?????? desde mi punto de vista, y mirando las rutas que hay en Ibzia con una de 100 hay de sobra (y aún así no les sacarás el 100%), a mi personalmente 140 me parecen exagerados para ibiza (bajar-subir, etc....), yo tenía una de 160 para descensos y me sobrava para bajar y molestaba para rally, no se, mi recomendación es una de 100.

 

Hola calçonassos,
discrepo de todos los que opinais que cuanto mayor recorrido tengan las suspensiones mejor, aunque reconozco que mi visión del btt está muy enfocado a las competiciones. En mi humilde opinión con 100, 120 como mucho sobra.La mayor parte del tiempo se lo pasa uno subiendo o llaneando y allí apenas se usan las suspensiones. De las bicis expuestas me quedaría con la BH o la Lapierre, por este orden. Hay otras marcas en Ibiza a las que también les echaría un ojo: Scott Spark 35, Ktm Scale RC 30, Kona Hei Hei 100 e incluso la Mondraker Factor XC Pro.

 

Hola de nuevo,
quiero comentar que algo que valoro mucho de una bici con doble suspensión es poder bloquear fácilmente tanto la suspensión como el amortiguador. Así las cosas la selección se simplifica mucho porque la Scott tiene el bloqueo en el manillar, con un pulsador lo bloqueas todo, y la Ktm al tener el amortiguador paralelo al tubo superior queda bastante a mano. En el resto de modelos el bloqueo queda demasiado lejos.

 

Hola a todos,

hoy me llamó un compañero Guardia Civil para comentarme que han recuperado dos bicis de montaña robadas, una ya han localizado al dueño y la otra es una Specialized XC (modelo inferior a la StumpJumper) con cuadro de aluminio M4 y de color rojo, debe ser el modelo del 2006-2007. Si alguien conoce el posible dueño que se acerque al cuartel de Ses Païsses con la correspondiente denuncia.

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Por otro lado, mañana sabado quedamos a las 9:00 am en el campo de futbol de Sant Josep.
Esta tarde cuelgo la ruta...

Capullin... buen viaje !! Nos vemos despues de Formentera.. jajaj..

Gracias por todos los comentarios acerca de la bici a comprar.. esta claro que para gustos colores y no hay unanimidad por una bici que destaque sobre todas.
Esta tarde me lo acabo de pensar...

 

Felipe, con tantas bicis que has visto y tantos comentarios nuestros, debes soñar en bicis de colores, jejeje. Lo que te dije, a cada uno le gusta y defiende lo suyo. Pienso que la decisión final es personal y que debes elegir la que te guste! Suerte campeón y nos vemos mañana! Si quieres probar mi scott que tiene una geometria bastante rally, toda tuya!!