On One

que colores hay ahora mismo , rosa , chocolate , azul , naranja y.......

el chocolate es uno de los que mas me gustan

 

Valvules, por lo que cuentas de tu zona para montar, no te haría falta una doble, con una rígida endurera podrías hacer de todo sin miedo a que se rompa y la podrías tener en unos 12 kilos

 

si eso lo que pienso yo , creo que una rigida me apaño con una buena horquilla ,ya que aqui no tengo las grandes montañas del norte ,esto esta bastante llano , cuestas y eso pero sin ningun problema , por eso me debato entre monta una rigida enduro o una xc de peso contenido , la de acero me va a permitir seguir pegandome 4 saltitos y hacer mas el burro sin miedo a que rompa el cuadro ..

 

Valvules , tienes que elegir: la pastilla azul o la pastilla roja......................

 

:smile: creo que me decantare por la roja , osea la de acero :taz

 

hay algun cuadro on-one para horquillas de 100mm? el inbred tal vez?

 

exacto, el imbred acepta desde 100 a 130, creo que con 120 es como va perfecto.

 

tanto la inbred como la 456 pueden llevar horquillas de 100mm (el 456 es por 4,5 o 6 pulgadas de carrera)

 

Yo creía que el 456 no aceptaba de 100... entonces que diferencia a estos 2 cuadros?
muchas gracias

 

yo tambien pensaba que el 456 no acepta 100, pero para horquillas de 100 mejor el inbred no?

 

Creo que si, el otro es más cañero...

 

¿Para cuanto el 456 de carbono? ¿Alguien tiene info?

 

igual en vez de 140 monto 100 directamente solo , aunque 100-140 seria lo suyo

 

Por curiosidad ¿quien tiene la 456 con mayor recorrido en la horquilla?

 

Yo estoy montando una On one 456 y la horquilla finalmente va a ser una fox talas rl de 110-130-150 con eje de 15mm.

 

En cuanto a la pregunta de la horquilla, por mi parte llevé un par de días una am2 de 160mm en una summer season, y me gustó tan poco, que no llegó a catar la montaña.

Antonio, habiendo visto las fotos de tu 6.6, impaciente estoy por ver cómo dejas la 456!

 

Ivanius, todavía tardaré un poco en montar la bici porque me faltan algunas piezas por llegar.

Valvules la horquilla puedes buscar algo de 120/130/140 fijos en vez de regulables; 100 es una bici de rally; yo ya he probado la mía con menos de 120 y va a ser que no.

 

esque necesito algo regulable (os parecera una chorrada pero sino no me cabe en el ancensor y subirla todos los dias hasta un 5 ...pufff) la idea seria algo de 140 para cuando salga y luego poderla poner a 100 cuando llegue a casa

 

Pike de muelle con u-turn. 95-140. A esa bici yo creo que le va como anillo al dedo.

De todas formas, si hace falta quitar la rueda a la bici para meterla al ascensor, se quita. Por comentar.

 

la pike es algo pesada no? la magura thor hablan muy bien de ella , pero creo que es un paston .luego otro problema quq tengo esque solo le puede montar manillar de 62 , en mi bike actual lo cambie por uno de 67 , hasta ayer que me dio la vena y se kedo en 62cm, harto de tener que subir 15 kilos todos los dias hasta un 5, auqnue bueno creo que voy mejor con 62 que con los 67 , me siento ahora raro , despues de aberme acostumbrado a los 67cm