SANTA CREU V10 con angulo direccion ajustable!fotos del proceso!

un gran trabajo,q pasada ademas te han quedado integradas en la pipa no sobresalen nada,de donde las as sacado?

 

de una tienda de LLagostera (gironA) q se diu Medina Llagostera!

 

OK! gracies
los casquillos son de una pieza o son desmontables,es decir parece que van puestos a presion uno por abajo y otro por arriba,es asi?
va pon mas fotos y mas comentarios de tu bricomania que me esta gustando
por cierto la bici esta q se sale

PD:tengo una começal i quizas me animo yo a hacerselo,principalmente porque los casquillos que trae le dan mucha alturaal cuadro y havia pensado en recortarlos pero...

 

Pff un muy muy muy buen trabajo. Trabajas en algo de este estilo? Por cierto los pedales cuales son, los Straitline de Jeff Lenosky?

Un saludo.

 

trabajo en la construccion de maquinasherramienta (tornos, fresadoras, rectificadoras.......)
si son los de jeff!
quando puede pondre fotos del proceso!

 

si es que los de banyoles sois los amos!!! quien te lo ha soldado??por curiosidad!!

 

lo que no entiendo es porque has tenido que cortar la pipa y montar una 1.5 para meter los casquillos, no era mas facil hacer el casquillo de 1'1/8?

 

solo te falta el logo de santa cruz en esa pipa

 

si le pones las escentricas de 1,1/8 ¿de ke medida le metes la direccion ? es imposible o te haces una direccion casera ,ke no lo veo muy factible .

 

es simplemente hacer un casquillo con su rebaje para que entre dentro la direccion...

 

Pero ´gerard piensa que para ganar angulo de dirección los grados son casi 1cm a ojo... eso por mucho que rebajes una 1 1/8 lo veo muy dificil...

 

si el casquillo y la direccion son de 1,1/8 ¿donde le haces el rebaje ? si le rebajas al casquillo te kedas sin casquillo no¿? es logico creo yo , y tambien tendrias menos margen para recortarle 2 grados al angulo de direccion ya que el tubo de pipa es mas estrecho ....... bueno es una rayada ............. el tubo de pipa es de otra bici o te lo has echo tu?

 

**** que curro y que wevos...... Yo no se si me atreveria a operar mi bici.................

 

Si tuviera que puntuar a los 10 mejores post del foro , este de la Santa Creu V10 entraria en el Top Ten.....

Good Job!!!!

 

hola, con la direccion convencional geomitricamente solo podrias llegar a hacer unos casquillos de+/- 0,5 grados!,mas imposible!(no hay sitio), por esa razon he puesto la pipa de direccion d 1'5", ademas no existen en el mercado ditxos casquillos para direccion convencional(eso creo yo) i si q existen i de compra (no artesanales) para la de 1,5".
el tubo de pipa es "hand made" de alumino 6061, con buena capacidad d mecanizacion y muy buena de soldadura!
por cierto si alguien se anima a hacer algo semejante q tenga muy encuenta en saber exactamente q altura de pipa de direccin podra poner a su bici por asi pedir los casquillos para esa altura, ya q sino las concentridades d la cazoleta superior i la de la inferior no se respetarian i seria emmposible poner la direccion!

 

illo patenta esto
**** que te contraten los de santacruz
ehorabuena
espero que sea muy funcional!

 

hola!
pongo fotos, de antes de la modificacion, de la extraccion de la pipa vieja i de la mecanizacion una vez soldada!
salut i gas!

 

muy buen trabajo

 

Un artista..y con los c*****s bien puestos !

 

Me imagino que no habras hecho un T6 después de soldar, no?
Eres un artista. Aunque yo le hubiera soldado el tubo ya con el ángulo deseado sin tener que meter ningun casquillo para variarlo después