Criterios básicos para la elección de una bicicleta de montaña

mondrakon como te curras los post:aplauso2:aplauso2:aplauso2

 

Sólo este, sólo este, jeje

 

Por aportar algo, a ver si puedo explicar de manera sendcilla qué es el anodizado.

Básicamente, el aluminio (y algunos otros metales) tienen un curiosa facultad. La capa de óxido que forma (alúmina) le sirve de autoprotección. Es decir, cuando se oxida la capa exterior, se detiene la degradación del aluminio.
El anodizado no es más que un proceso de oxidación acelerado por electrolisis. El pigmento que se puede añadir al fluido de la electrólisis pasa a ser parte del óxido que protege la pieza.
Por eso no se añade peso, y es más difícil que salte, porque acaba formando parte del mismo tubo.

Buen post, a ver si he conseguido que se me entienda algo.

 

.

 

Hola a todos;
Muchas gracias por el post; esta muy interesante sobre todo el tema de la geometría esa gran desconocida (yo no tenia N.P.I) todo el mundo habla de ella y yo no entendía nada ahora más o menos ya se lo que necesito.
Lo único que hecho un poco en falta es alguna explicación mas concreta en cuanto a Horquillas pues tambien te dicen que hay unas con muelles otras hidraúlicas y creo que algunas de aire pero no tengo claro cual he de elegir para una primera bici seria.
Aun asi me ha servido de mucho.

Un saludo.

 

Gracias por el aporte

Tomo en cuenta tu comentario y añado un apartado breve sobre hoquillas.

 

Hola a todos, enhorabuena por el post, está muy currao, despues de leerme las 9 páginas, le tengo que pedir opinión a Mondrakón o a otro que también entienda.
Voy a comprarme otra máquina, ahora tengo una OKLAN DUAL, la he trillao y sigue como una JABATA, no la cambio por nada, el caso es que es rígida y quiero una doble, aquí viene la cuestión:
Tengo de presupuesto sobre 2500€, me gusta la larga distancia y claro en esas rutas de vez en cuando te tienes que ir por algun que otro camino algo fastidiado, me gusta la fisonomía de la Mondraker DUNE ¿pero que tal la FOXY? hablo de estas dos porque el sistema de amortiguación trasero es el que más me ha convenicdo al no contaminar mucho la pedalada en las subidas y además son de bastante recorrido.
Pero, ¿hay algún otro modelo (no tiene que ser mondraker) que también cumpla con lo que busco?
Gracias y saludos.

 

Buenas. Por lo que dices que te gusta, la larga distancia, te recomendaría la foxy antes que al dune, que es más pesada y más orientada a bajar a muerte, y que es más pesada para rutear (aunque si estás fuerte, se puede).

Hay muchos modelos en la ratio de 140-160 mm. Con un sistema similar tienes las giant, siendo las parejas a la dune y a la foxy la giant reing x y la giant reign respectivamente.

Otro modelo polivalente sería la lapierre Zesty, y la versión más cañera (aunque más pedaleadora y menos bajadora que la dune y la reign x) es la spicy.

Las de 160 que te he puesto llevan un ángulo de dirección de 67º y las de 140 de 68º, si no me equivoco.

Creo que con estos modelos tienes suficiente para elegir.

 

Grande Mondragón¡

 

Hola, tengo una duda sobre comprarme una bici, he leido el post, pero no tengo ni idea, y tampoco quiero comprarme una bici y que al cabo de nada tenga que arreglarla.

Bueno, mido 1,90, y peso 110 aprox ( y bajando xD)
Busco una bici para ir por la ciudad, tierra etc, largas distancias, subidas y bajadas xD

Mi presupuesto es alrededor de 500 €, vivo en Palma de Mallorca, he visto por decathlon y el corte ingles.
He visto estas bicis y me gustaria vuestra opinion:

http://www.elcorteingles.es/deportes/asp/Ver_Producto/producto.asp?hddRef=000022623

http://www.elcorteingles.es/deportes/asp/Ver_Producto/producto.asp?hddRef=000023924

Bueno, me gustaria vuestra opinion o si conoceis algun sitio donde pueda conseguir una buena bici.

MUCHAS GRACIAS POR VUESTRA PACIENCIA.

 

Gracias!

Buenas! Por tu tamaño y peso, te recomiendo una GT, que son fuertes:

http://tiendaonline.territoriobike....draulico-bicicleta-de-montana-2009-p-542.html

 

gracias por tu respuesta, la tendre en cuenta
Un saludo.

 

Yo estoy por tus cifras y antes de la reign de ahora tuve una Merida matts miami rígida que tenía un cuadro indestructible.
Creo que los siguen haciendo igual de duros, y por 500 euros tienes algunas opciones.

 

Un post muy esclarecedor , y util.
Mi voto para que sea fijo.
Saludos

 

Me alegro de que te haya sido útil

 

:rally que os parece la occam alu pro con sistema de monopivote
un saludo :artista

 

Tra lo leído de la garantía de orbea en varias ocasiones, ni me la plantearía. Además, a mi no me gustan los monopivotes

 

QUE OPINAIS SOBRE ESTA MONGOOSE TEOCALI SUPER 2009?
Bottom Bracket:
Shimano external bearing

Brakes:
Hayes Stoker Trail with 180mm front and 160mm rear rotors

Cassette:
Shimano HG80 11-34T

Chain:
Shimano HG-73

Crankset:
Shimano SLX Hollowtech II 44/32/22T

Fork:
Fox F32 FRL, 140mm of travel, air spring, rebound and lockout, 15mm thru axle

Frame:
Mongoose FreeDrive with 145mm travel, zero stack headset and replaceable hanger

Front Derailleur:
Shimano SLX

Grips/Tape:
Mongoose Lock On

Handlebar:
FSA XC-190A-OS, triple butted and shot peened AL7050 riser, 31.8 x 20 x 680mm

Headset:
FSA ZS-3 zero stack

Levers:
Hayes Stroker Trail with tool free reach adjust

Pedals:
Crank Brothers Smarty

Rear Derailleur:
Shimano XT, Shadow mount

Rear Shock:
Fox Float RP23, air spring, three position ProPedal, extra volume air can, 200 x 57mm with 19 x 8mm hardware

Saddle:
SDG Bel Air RL titanium rail

Seatpost:
KS Cobra adjustable height with remote 31.6 x 350mm

Shifters:
Shimano SLX 27-speed

Stem:
FSA OS-150XT, 6 degree rise, 31.8 x 90mm

Tires:
Kenda Excavator 26 x 2.1" DTC, folding bead

Wheelset:
Rims: No Tubes ZTR Flow, 32H; Front
Hub: Formula sealed bearing 15mm thru axle; Rear Hub: Formula sealed bearing cassette




APROBXO PARA SALUDAROS A TODOS YA Q ES LA PRIMERA VEZ Q ESCRIBO!

 

QUE OS PARECE ESTA MONGOOSE TEOCALI 2009?
http://www.cambriabike.com/Images/product/mongoose_teocali_super_2009.jpg
Bottom Bracket:
Shimano external bearing

Brakes:
Hayes Stoker Trail with 180mm front and 160mm rear rotors

Cassette:
Shimano HG80 11-34T

Chain:
Shimano HG-73

Crankset:
Shimano SLX Hollowtech II 44/32/22T

Fork:
Fox F32 FRL, 140mm of travel, air spring, rebound and lockout, 15mm thru axle

Frame:
Mongoose FreeDrive with 145mm travel, zero stack headset and replaceable hanger

Front Derailleur:
Shimano SLX

Grips/Tape:
Mongoose Lock On

Handlebar:
FSA XC-190A-OS, triple butted and shot peened AL7050 riser, 31.8 x 20 x 680mm

Headset:
FSA ZS-3 zero stack

Levers:
Hayes Stroker Trail with tool free reach adjust

Pedals:
Crank Brothers Smarty

Rear Derailleur:
Shimano XT, Shadow mount

Rear Shock:
Fox Float RP23, air spring, three position ProPedal, extra volume air can, 200 x 57mm with 19 x 8mm hardware

Saddle:
SDG Bel Air RL titanium rail

Seatpost:
KS Cobra adjustable height with remote 31.6 x 350mm

Shifters:
Shimano SLX 27-speed

Stem:
FSA OS-150XT, 6 degree rise, 31.8 x 90mm

Tires:
Kenda Excavator 26 x 2.1" DTC, folding bead

Wheelset:
Rims: No Tubes ZTR Flow, 32H; Front
Hub: Formula sealed bearing 15mm thru axle; Rear Hub: Formula sealed bearing cassette

APROBXO PARA SALUDAROS A TODOS YA Q ES LA PRIMERA VEZ Q SKRIBO!

 

perdon por mandarlo 2 veces!