Buenas. Usando el buscador no he encontrado respuesta a mi pregunta, y es que necesito orientación para comprar un casco, un buen casco. No tengo el criterio necesario para elegirlo, y si éste se basa sólo en la estética el asunto me daría igual; sólo le pediría que no pareciese una cosa interestelar como alguno que he visto. Bien; sólo llevo en bici unas dos semanas, y para salir del paso tuve la ocurrencia de pillar el más económico de Decathlon (también después de probarme todos los que por allí había, y que fuese el que más cómodo notaba). Como ya digo, todavía estoy en rodaje con la montura, y ando saliendo todos los días, sólo por ciudad y asfalto (para hacer forma), haciendo 20-30km diarios. Y ya no me fío, ya que el batacazo puede venir cuando uno menos se lo espere y casi que no me siento seguro, por mucha homologación que tenga. Cierto es que de los que ví era el más "tocho", y desde mi ignorancia pude pensar que muchos, para aligerar peso, disminuyen el espesor del casco. No me importa parecer Calimero siempre que en caso de caída la sesera quede segura, y por éso pillé éste (además de por precio, claro). Había otra opción parecida, sólo un poco más cara, con la única diferencia era el llevar el recubrimiento adherido (parecía termosellado) al corcho. Ya comento que mis preferencias son la seguridad y que su estética no sea muy cantosa/estrambótica. Me gustaría que llevase red interior para los insectos (imprescindible), si es que no hay posibilidad de pillar alguno cerrado por completo (no sé siquiera si existen). ¿Hay algo así por menos de 30 pavos? ¿o hay que gastar más?
esto del casco es como el de las motos,es lo que te puede salvar la vida te lo digo por experiencia ,aunque soy nuevo en el foro llevo muchos años montando y es la única protección que tenemos,antes que una mochila cara o unas botas caras ,un casco en condiciones.
yo ya lo comentÉ en otro post pero lo repito aqui. A mi me salvo la vida un CASCO MET concrectamente el TERRA. Te lo mando para que lo veas http://www.mercabike.com/catalog/product_info.php?cPath=23_41&products_id=383 Los 70 euros mejor pagados de mi vida
Gracias por las respuestas. La idea la tengo clara: es casco me lo pongo en casa, y me lo quito con la bici guardada; aquí no tengo dudas. Y gracias por esa muestra zicuta, y es a donde yo voy y donde están mis dudas, ya que hay cascos de marca (y del deca) que parecen decentes desde los 30 pavos (incluso por algo menos). ¿Cuánto gastar? ¿donde está el límite por abajo? ¿qué se gana comprando uno de 45 frente a uno de 30? ¿y uno de 60? Yo, aparte de ésos que vienen pegados (los económicos) y los otros que vienen termosellados (el resto), con mis ojos de novato sólo veo diferencias estéticas. Y me autocito: y si fuese posible con nombres y apellidos, mejor ;-).
A ver, esto es pura lógica... a mayor precio en el casco, mejores acabados y mejor tecnología (por ejemplo, casco de una sola pieza, carcasa pegada o termosellada), mayor nivel de sujección y regulación para que el casco quede perfectamente adjustado a tu perímetro craneal), mayor nivel de protección (por ejemplo, el casco te cubre más la nuca o el casco tiene barbuquejo para eliminar la posibilidad de fastidiarte la cara), mayor comodidad (por ejemplo, mayor capacidad de aireación y circulación de aire, lo cual hará que en verano no tengas la tentación de quitarte el casco), mayor gama de recambios (por ejemplo, facilidad para encontrar almohadillas interiores de recambio pues las que tienes están podridas por el sudor). Por último (y lo dejo de último por ser el menos importante), la estética del casco, colores, etc. El problema que le veo a un casco totalmente cerrado es el calor que vas a pasar con él puesto, por eso la práctica totalidad de los cascos tienen rejillas de ventilación. Todos los detalles anteriores hacen que un casco pueda valer más o menos, aparte del % del precio que correponda al concepto "marca" del casco. Mi consejo... que no escatimes en gastarte la pasta en un casco decente, más vale gastar un poco más y que sea de calidad y cómodo, es una parte fundamental de la equipación. Evidentemente, el casco que te pilles debe estar certificado ISO. Saludos.
Gracias. Entonces quedamos en que comprando algo de Met, Bell o Giro (incluso del Deca) ya tenemos, ¿no? Una pega que le veo al que tengo, por ejemplo, es que la carcasa viene pegada, y creo que en caso de impacto la carcasa pueda salir gateanto, y el "frote" se lo lleve el corcho pelado; por lo que el que venga será termosellado. Otra es que el ajuste trasero es elástico en vez de mecánico, y que en caso de aterrizaje la sujeción no sea muy firme, pudiendo salirse si el topetazo es lateral, por ejemplo. Mis dudas vienen cuando veo cascos prácticamente similares de la misma marca, y el de 60 se diferencia del de 30 en el grosor (y por tanto en el peso) y en los colores (temporada); ¿merece la pena el sobrecoste? ¿o en la búsqueda de seguridad sin importar el peso (dentro de unos límites, claro) equivaldría el de 30 al de 60? ¿qué criterios objetivos hay? Habrá entonces que echar un ojo por las tiendas a ver si veo algo que me cuadre: rejilla, de marca reconocida, etc. Pero ¿me echais un cable con algún modelo? o mejor ¿cuáles evitar? Ésto del casco es un asunto delicado, ya que a priori sólo se aprecia si es liviano, si da calor y si es cómodo en largas travesías (además de si "está chulo"), y sólo aquellos que han aterrizado comprueban de verdad la fiabilidad del mismo.
Hace dos semanas me cai con la bicicleta bajando por una senda. Perdi el conocimiento unos minutos y tarde varios mas en recuperarme de la conmocion. Gracias al casco, el cual rompi, creo que hoy puedo estar aqui escribiendo esto. NO QUIERO CUALQUIER CASCO, QUIERO EL MEJOR. Me da igual si vale 70, 100, o 150 euros. Yo llevaba un SHIELD de CATLIKE, marca española y concretamente este casco esta diseñado para MTB, es un poquito mas grande que los normales. No se si repetire (lo rompi y tengo que comprar otro) pero desde luego que uno de DECHATLON ni de coña¡¡¡¡¡
No es lo primero que leo sobre roturas de Catlike cuando hay impactos gordos. Cierto es que hay cascos (sobre todo profesionales, para el trabajo) que están diseñados para romperse y así absorber (disipar) la energía del golpe; pero pensando que en una bicicleta no hay manera de saber si "sólo" vas a recibir un golpe o por contra te vas a pegar unas cuantas vueltas por el albero, desde hoy puede que descarte la susodicha. Todavía sólo tengo claro que el casco, de marca; pero aun por pegarme unas vueltas por las tiendas a ver qué veo, no tengo claro qué criterio seguir: ¿sólo el precio?
Interesante post, yo estoy también investigando para comprarme un buen casco pero no sé exactamente en que fijarme tampoco aparte del precio y del diseño. Está claro que no compraré uno de 3 duros, estoy empezando con esto de la bici pero llevo varios años haciendo snowboard y llevo un RED de 150, os aseguro que cuando este año me caí en un placa de hielo picando en ella con el coco agradecí cada uno de los leuros invertidos en el casco. Cuando compré el RED miré sobretodo peso, ergonomía (los hay integrales para la gente que tiene mucho frío) en mi caso me decidí por uno en que las orejeras fueras desmontables para los días de más calor y que tuviera aireadores que se pudieran abrir y cerrar (también por el tema del calor)... ignoro si hay cascos de mtb con esas características... también miré que las espumas interiores fueran desmontables y lavables.... Más consejos?
Con 50 euros ya hay cascos muy buenos que te van a ahorrar algun susto. Y de ese precio para arriba, pues eso, cuanto mas azucar mas dulce. Yo tengo un catlike que me costo 45 euros, con el que he probado el suelo y me ha ido de maravilla.
naturalmente los integrales serian los mejores, pero para los que hacemos cosas normales nos valen los otros y a parte son mucho mas comodos, yo me habia gastado mucho dinero con la bici y accesorios y salia con un casco muy barato, me lo pense y compre uno de 100 € , el material parece igual pero seguro que a parte de diseño tiene que ser mejor
El otro día estuve en El Corte Inglés, y los modelo de Catlike que me probé no me resultaban cómodos. Esta tarde me he ido de tiendas, y me he probado unos cuantos (pocos, los que había). He tratado de no mirar el precio cuando me los estaba probando, para no condicionar mi compra. Eran un par de Bell y un Shiro; los del Decathlón los he descartado, no porque sean malos (que no sé si lo son), sino por centrarme en buscar algo de marca reconocida. El Shiro no me quedaba cómodo; tendré la cabeza rara. De los dos Bell, con el modelo Aquila tampoco me sentía cómodo, y me he traído a casa el modelo Crossfire; una vez puesto no noto que lo llevo; a ver cuando ruede con él qué tal se porta. La única pega es que no tiene red para los insectos, pero puede que sea algo subsanable con algo de maña. Es éste: A ver qué tal va; espero no tener que comprobar si es fiable en caso de aterrizaje, y que sólo se trate de averiguar si da calor, si pesa, y si corta bien el viento.
Cambio de planes. Dando otro vistazo por tiendas (mejor no salir) me he tropezado con un Spiuk, modelo Nexion. Una vez probado nada que ver con el Bell, y el ajuste trasero es mucho más preciso. Además, monta red para los insectos que cubre todos los agujeros. Más liviano y mejor terminado. Es éste: A ver ahora si ya es el definitivo. Y también espero no tener que hacerle un test "intenso".
